William Edwards (architekt)
William Edwards (luty 1719 - 7 sierpnia 1789) był walijskim pastorem metodystów , który również praktykował jako kamieniarz , architekt i inżynier mostów .
jako syn Edwarda Davida w Eglwysilan w hrabstwie Caerphilly w małym gospodarstwie rolnym i zaczął głosić jako dwudziestokilkulatek. W 1745 został współproboszczem nowo powstałej Samodzielnej kaplicy w Groeswen, pozostając na tym stanowisku aż do śmierci.
Nauczył się podstaw murarstwa iw wieku 27 lat otrzymał zlecenie budowy mostu na rzece Taff za 500 funtów i utrzymywania go przez 7 lat. Po kilku próbach udało mu się i zaczął budować kolejne mosty w południowej Walii.
Po śmierci został pochowany w kościele św. Ilana w Eglwysilan, gdzie jego grób znajduje się na liście zabytków II stopnia *.
Trzech jego synów (Thomas, David i Edward) również zostało budowniczymi mostów, z których dwóch zbudowało most Newport w 1801 roku. Czwarty syn (William) zginął w akcji na Gibraltarze.
Wczesne życie
Jego ojciec zmarł, gdy miał zaledwie dwa lata. William był wychowywany przez matkę. Pierwszą pracą Edwardsa była zwykła praca na farmie. Ale w tym samym czasie wieczorami pobierał lekcje arytmetyki u sąsiada. Edwards wkrótce stał się tak ekspertem w budowaniu ścian z suchego kamienia, że był szeroko zatrudniony przy naprawie i budowaniu ścian z suchego kamienia dla okolicznych rolników. Zaobserwowano, że jego ściany były tak schludne, że był wszędzie na żądanie.
Kariera
W 1746 r., kiedy zaproponowano przerzucenie mostu przez rzekę Taff , zatrudniono go do jego budowy. Jednak Edwards nie zapewnił wystarczającej ochrony przed powodziami, które w niektórych porach roku spływają z Brecon Beacons . Okazało się, że stanowi poważną przeszkodę na drodze silnej powodzi, która przetoczyła się przez dolinę około dwa i pół roku po ukończeniu budowy mostu. Drzewa były wyrywane z korzeniami i niesione w dół strumienia, tamując potok. Siła w końcu zmiotła razem łuki i filary, niosąc materiały daleko w dół rzeki. Drugi most Edwarda okazał się porażką z powodu śmiałych eksperymentów. Jego przyjaciele hojnie zgłosili się i pomogli mu w budowie trzeciego mostu, który okazał się pełnym sukcesem. Plan, który przyjął, polegający na bardziej równomiernym zrównoważeniu pracy i złagodzeniu silnego nacisku na zadzie, polegał na wprowadzeniu trzech cylindrycznych otworów lub tuneli w murze w tych częściach mostu.
Do ważniejszych późniejszych dzieł Edwardsa należał duży most na rzece Usk w mieście Usk w hrabstwie Monmouthshire ; jeden, z trzech łuków, nad rzeką Tawe , w pobliżu Swansea ; inny, jednego łuku o rozpiętości 95 stóp, nad tą samą rzeką w pobliżu Morriston .
W 1750 został wyświęcony na kaznodzieję wśród niezależnych. Wkrótce potem został wybrany ministrem zboru, do którego należał, i piastował ten urząd przez około czterdzieści lat, aż do śmierci.
Słynne mosty
Najbardziej znanym dziełem Edwardsa był Stary Most w Pontypridd , zbudowany w latach 1746-1756. Umowa zawierała klauzulę „gwarancji”, a Edwards faktycznie zbudował cztery kolejne mosty w tym samym miejscu, z których tylko ostatni przetrwał ulewne wody rzeki Taff . Pierwszy most miał trzy łuki, które po dwóch i pół roku zostały zmyte przez powódź. Drugi, odważny projekt z pojedynczym łukiem, również został zmieciony przed ukończeniem. Trzecia próba nie powiodła się z powodu ciężaru zadu, który spowodował awarię środka.
Czwarta i ostatnia wersja, mająca 140 stóp, była największym jednoprzęsłowym mostem na świecie, kiedy została ukończona, przewyższając poprzedni największy most Rialto w Wenecji o około 42 stopy. Mistrzowskie posunięcie Edwardsa polegało na zmniejszeniu ciężaru zadu poprzez pozostawienie „dziur” w konstrukcji. Powstała konstrukcja stoi do dziś, chociaż inny most obok niego obsługuje nowoczesny ruch, a most Edwards jest używany tylko przez pieszych. Most został otwarty w 1755 roku i obchodził swoje 250-lecie w 2005 roku.
Edwards również budował lub projektował mosty w Aberafan , Betws , Cilycwm , Glasbury , Pontardawe i Usk , a także był odpowiedzialny za rozplanowanie Morriston , planowanej wioski przemysłowej w pobliżu Swansea, opracowanej przez przemysłowca z doliny Swansea, Sir Johna Morrisa .
Prace Edwardsa (i synów)
- Źródło
- C. 1740 Kuźnia w Cardiff
- 1746-1756 Stary Most, Pontypridd . 1 łuk, rozpiętość 140 stóp.
- 1746-1752 Usk Most , Usk . 5 łuków. Poszerzona 1856.
- ? Most Beauforta. 3 łuki. Zburzony 1868.
- ? Most Pontardawe . 1 łuk, rozpiętość 80 stóp.
- ? Most Betws. 1 łuk, rozpiętość 45 stóp.
- Warsztaty z lat 60. XVIII wieku w Morriston
- C. Most Aberafan z 1768 r., 1 łuk, rozpiętość 70 stóp. Zburzony 1842.
- C. 1768 Nowe miasto Morriston .
- 1773 Most Dolauhirion . 1 łuk, rozpiętość 84 stóp. Zbudowany przez syna Thomasa Edwardsa.
- 1777 Most Glasbury . 7 łuków. Zbudowany przez syna Thomasa Edwardsa. Zniszczony przez powódź, 1895.
- 1778 Most Wichtree. 1 łuk, rozpiętość 95 stóp. Zburzony 1959.
- 1779 Nowy most, Newbridge-on-Usk .
- 1782 Chapel of Libanus, Morriston (w niepełnym wymiarze godzin)
- 1787 Most Cenarth , Carmarthenshire. Zbudowany przez Dawida.
- 1794 Most Usk , Brecon , poszerzony przez Thomasa.
Stary most w Pontypridd
Most Usk
Stary most w Pontardawe
Most Dolauhirion, Cilycwm
Most Cenarth
.jpg)
Literatura
- Colvin HA (1995) Słownik biograficzny brytyjskich architektów 1600–1840 , Yale University Press, wydanie 3 Londyn, 336–337. Zawiera listę jego prac z odniesieniami do dalszych artykułów o Edwardsie.
Zobacz też
| Międzynarodowy | |
|---|---|
| Krajowy | |
