Williama Harty'ego
 | |
William Harty | |
|---|---|
|
poseł do Kingston | |
|
w biurze 1902-1911 |
|
| Poprzedzony | Byrona Moffatta Brittona |
| zastąpiony przez | Williama Folgera Nickle |
| Ontario MPP | |
|
Na stanowisku 1895–1901 |
|
| Poprzedzony | Edwarda H. Smythe'a |
| zastąpiony przez | Edward John Barker Pense |
|
W biurze 1892-1894 |
|
| Poprzedzony | Jamesa Henry'ego Metcalfe'a |
| zastąpiony przez | Edwarda H. Smythe'a |
| Okręg wyborczy | Kingston |
| Dane osobowe | |
| Urodzić się |
8 marca 1847 Biddulph Township, Górna Kanada |
| Zmarł |
1 kwietnia 1929 w wieku 82) Kingston, Ontario ( 01.04.1929 ) |
| Partia polityczna | Liberał |
| Współmałżonek | Katarzyny Marii Bermingham
( m. 1870 <a i=3>) |
| Zawód | Biznesmen |
William Harty (8 marca 1847 - 1 kwietnia 1929) był biznesmenem i politykiem w Ontario w Kanadzie. Reprezentował Kingston w Zgromadzeniu Ustawodawczym Ontario od 1892 do 1894 i od 1895 do 1901 oraz Kingston w Izbie Gmin Kanady od 1902 do 1911 jako członek liberałów .
Urodził się w Biddulph Township w Kanadzie Zachodniej w 1847 roku jako syn Johna Harty'ego, irlandzkiego imigranta, a kształcił się w Kingston . Pracował w hurtowni spożywczej swojego wuja, przejmując kontrolę nad firmą po śmierci wuja w 1866 r. W 1870 r. Ożenił się z Catherine Mary Bermingham. Harty był prezesem lokalnej Rady Handlu w 1873 r. Był dyrektorem Kingston and Pembroke Railway od 1875 do 1879. W 1881 Harty pomógł założyć Kingston Charcoal and Iron Company. W 1883 Harty i jego żona byli częścią grupy, która założyła Women's Medical College na Queen's University .
Wraz z innymi, w tym George'em Aireyem Kirkpatrickiem i Richardem Johnem Cartwrightem , pomógł sprowadzić Canadian Locomotive and Engine Company z powrotem do Kingston z Montrealu , a Harty został jej dyrektorem zarządzającym. Kilka lat później firma została sprzedana szkockiej firmie, a Harty został dyrektorem generalnym Equitable Life Assurance Society w Kanadzie. W 1900 roku był częścią grupy, która kupiła Canadian Locomotive and Engine Company po tym, jak firma przeszła pod zarząd komisaryczny; została przemianowana na Canadian Locomotive Company Limited w 1901 roku. Harty pełnił funkcję prezesa firmy do 1911 roku, kiedy to została zakupiona przez grupę z Toronto .
W 1879 Harty został członkiem rady miasta Kingston. W 1892 roku został wybrany do sejmiku prowincji w wyborach uzupełniających, które odbyły się po tym, jak James Henry Metcalfe został wybrany do Izby Gmin. Stracił mandat jednym głosem w 1894 r. I wygrał wybory uzupełniające, które nastąpiły w 1895 r. Harty był komisarzem ziem koronnych od 1894 do 1896 i komisarzem robót publicznych od 1896 do 1899. W 1892 został wybrany do Izby Izby Gmin po tym, jak Byron Moffatt Britton został mianowany sędzią. W rzeczywistości zastąpił Brittona w Sądzie Najwyższym Ontario w 1920 roku.
Harty wycofał się z polityki w 1911 roku. Był także powiernikiem Queen's University i członkiem senatu University of Toronto . Zmarł w Kingston w 1929 roku.