Winthrop Parkway
Winthrop Parkway, Metropolitan Parkway System of Greater Boston | |
Lokalizacja | Winthrop Parkway, Revere, Massachusetts |
---|---|
Współrzędne | Współrzędne : |
Obszar | 3,5 akra (1,4 ha) |
Wybudowany | 1909 |
Architekt | Eliota, Karola; Bracia Olmstedowie |
MPS | System Metropolitan Park of Greater Boston MPS |
Nr referencyjny NRHP | 03001471 |
Dodano do NRHP | 21 stycznia 2004 |
Winthrop Parkway to historyczna droga parkowa w Revere w stanie Massachusetts . Parkway, zbudowany w latach 1909-1919 i obecnie wyznaczony jako część Route 145 , biegnie przez około 0,75 mili (1,21 km), od Eliot Circle (skrzyżowanie z Revere Beach Parkway i Revere Beach Boulevard ) na południowy wschód do linii Revere- Winthrop . Zakupy na jego budowę to ostatni publiczny zakup gruntów nad oceanem w Revere. Został wymieniony w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w 2004 roku.
Historia
Winthrop Parkway był jednym z kilku parkwayów zaproponowanych w strefie przybrzeżnej na północ od Bostonu w stanie Massachusetts w 1895 roku. Chociaż plany zostały opracowane dla niego kilka lat później przez Metropolitan Parks Commission (MPC, poprzednik Metropolitan District Commission ), plany te zostały odłożone na półkę podczas gdy komisja skupiła się na budowie Winthrop Shore Drive i Revere Beach Parkway . Jego rozwój komplikowała również konieczność opracowania całkowicie nowego pasa drogowego , podczas gdy pozostałe dwie drogi parkowe zostały zbudowane w dużej mierze na istniejących trasach.
W 1905 roku Boston, Revere Beach i Lynn Railroad dały MPC pierwszeństwo przejazdu między Eliot Circle, końcem Revere Beach Parkway i Leverett Street. Ta część drogi została zbudowana w 1909 roku, przecinając dzielnicę Revere Beachmont. Z pierwotnym planem dobudowania do jezdni aż do Winthrop Beach , MPC w 1914 zaproponowała wydłużenie parkway do linii miasta. Nastąpiło nabycie gruntów i budowa, a ten odcinek drogi, który biegnie wzdłuż wybrzeża, został ukończony do 1919 r. Następnie MPC zbudowała sąsiedni falochron. Dyskusje na temat dalszej rozbudowy Parkway nigdy nie zaowocowały dalszym rozwojem.
Jezdnia została poszerzona w 1946 roku, najwyraźniej w celu ułatwienia parkowania. Jakiś czas wcześniej po obu stronach parkway w pobliżu Leverett Street dodano bramy pływowe, aby regulować przepływ wody do iz Belle Isle Marsh .
Zobacz też
- 1909 zakładów w Massachusetts
- Historyczne dzielnice w hrabstwie Suffolk w stanie Massachusetts
- Historyczne dzielnice w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w Massachusetts
- Krajowy Rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w hrabstwie Suffolk w stanie Massachusetts
- Parki w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w Massachusetts
- Parkway w Massachusetts
- Revere, Massachusetts
- Drogi w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w Massachusetts
- Transport w Suffolk County, Massachusetts