Wirginia State Route 143

Trasa stanowa 143
Trasa stanowa 143
Informacje o trasie
	Utrzymywane przez VDOT
Długość	35,39 mil (56,95 km)
istniał	połowa lat czterdziestych – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	Obóz Peary niedaleko Williamsburga
	I-64 w pobliżu Williamsburga ; ; ; ; SR 199 w pobliżu Williamsburga I-64 w Newport News US 17 / US 258 / SR 32 w Newport News I-664 w Newport News ; USA 60 w Hampton
Wschodni kraniec	US 258 w Fort Monroe w Hampton
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Wirginia
Powiaty	York , City of Williamsburg , James City , City of Newport News , City of Hampton
System autostrad
	Trasy Wirginii; Międzystanowy; NAS; Podstawowy; Wtórny; Byway; Historia; GORĄCE tory;

State Route 143 ( SR 143 ) to główna autostrada stanowa w amerykańskim stanie Wirginia . Autostrada stanowa biegnie 35,39 mil (56,95 km) z Camp Peary w pobliżu Williamsburga na wschód do US Route 258 (US 258) w Fort Monroe w Hampton . SR 143 to główna lokalna arteria w części Virginia Peninsula obszaru metropolitalnego Hampton Roads . Autostrada stanowa nosi nazwę Merrimac Trail przez niezależne miasto Williamsburga i sąsiednich części hrabstw York i James City . SR 143 biegnie wzdłuż Jefferson Avenue przez miasto Newport News z okolic Williamsburga przez regionalne więzienie Virginia Peninsula do okolic Downtown Newport News . Autostrada stanowa, która biegnie głównie z północnego zachodu na południowy wschód, kieruje się na północny wschód od Newport News, służąc jako jedna autostrada łącząca śródmiejskie obszary Newport News i Hampton. SR 143 jest równoległa zarówno do US 60, jak i do autostrady międzystanowej 64 (I-64) obszernie, a czasem bardzo blisko, przez cały czas trwania. Autostrada stanowa biegnie również równolegle z US 60 w Hampton i US 17 w Newport News.

Opis trasy

Zobacz zachód wzdłuż SR 143 na SR 5 w Williamsburgu

SR 143 zaczyna się przy wejściu do Camp Peary w hrabstwie York na północ od Williamsburga. Autostrada stanowa kieruje się na południe jako Merrimac Trail, czteropasmowa podzielona autostrada , która łączy się z I-64 na częściowym skrzyżowaniu koniczyny . SR 143 kieruje się na południe przez zalesiony obszar i spotyka się z północnym krańcem SR 132 , który zapewnia dostęp do Colonial Williamsburg oraz przez Colonial Parkway , Jamestown i Yorktown . Autostrada stanowa przecina Queen Creek do miasta Williamsburg i spotyka się z północnym krańcem SR 5 (Lądowisko Kapitolu). Na wschód od skrzyżowania SR 5, SR 143 redukuje się do dwupasmowej, niepodzielonej drogi, przecina Colonial Parkway bez dostępu i ponownie wjeżdża do hrabstwa York, przekraczając nienazwany potok.

SR 143 staje się pięciopasmową drogą ze środkowym pasem do skrętu w lewo na skrzyżowaniu z SR 162 (2nd Street). Autostrada stanowa kieruje się na południowy wschód i wjeżdża do hrabstwa James City na skrzyżowaniu z SR 641 (Penniman Road). SR 143 zaczyna być ściśle równoległa do północnej strony CSX 's Peninsula Subdivision , która sama jest równoległa do US 60 (Pocahontas Trail) na południu; środkowy pas do skrętu w lewo staje się pasem do skrętu w lewo wyłącznie dla kierunku wschodniego autostrady. Dwie autostrady mają lustrzane odbicie częściowych węzłów koniczyny z SR 199 (Humelsine Parkway), gdy ponownie wjeżdżają do hrabstwa York. SR 143 przechodzi między Williamsburg Country Club na północy i Busch Gardens Williamsburg na południu; autostrada stanowa nie ma dostępu do parku rozrywki. Tuż na wschód od parku, kierunek autostrady stanowej w kierunku zachodnim otrzymuje rampę zjazdową z I-64.

SR 143 biegnie dalej na wschód do hrabstwa James City jako czteropasmowa, niepodzielona autostrada, która jest równoległa do I-64 na północy i linii kolejowej na południu, przechodząc przez zalesiony obszar. Autostrada stanowa otrzymuje rampę z I-64 w kierunku wschodnim na krótko przed przekroczeniem Mill Run do miasta Newport News, gdzie nazwa autostrady zmienia się na Jefferson Avenue. Tuż na wschód od strumienia znajdują się rampy od SR 143 w kierunku wschodnim do I-64 w kierunku wschodnim oraz od SR 143 w kierunku zachodnim do I-64 w kierunku zachodnim, gdy autostrada stanowa przecina północną stronę autostrady międzystanowej. SR 143 przecina SR 238 (Yorktown Road), która zapewnia dostęp do iz I-64 w kierunku Hampton, w pobliżu dzielnicy Lee Hall w mieście. Autostrada stanowa przechodzi przez Newport News Park i przecina Lee Hall Reservoir przed skrzyżowaniem SR 105 (Fort Eustis Boulevard) w pobliżu Fort Eustis . Skrzyżowanie znajduje się na wschód od węzła SR 105 z I-64; rampy prowadzące do iz I-64 w kierunku zachodnim zapewniające dostęp do SR 105 w kierunku Yorktown łączą się odpowiednio z SR 143 na północ i południe od węzła.

SR 143 skręca z dala od I-64 i rozszerza się do podzielonej na sześć pasów autostrady przy Kings Ridge Drive. Autostrada stanowa przecina SR 173 (Denbigh Boulevard) na wschód od społeczności o tej samej nazwie i na północ od międzynarodowego lotniska Newport News / Williamsburg , do którego prowadzi Bland Boulevard. Na południowy wschód od lotniska, SR 143 przecina południową stronę I-64 na węźle koniczyny sąsiadującym z Patrick Henry Mall . Autostrada stanowa przecina SR 171 (Oyster Point Road) i przechodzi przez obszar przemysłowy i handlowy, który obejmuje Jefferson Lab (Thomas Jefferson National Accelerator Facility) oraz centrum miasta w Oyster Point . Na południe od centrum miasta, SR 143 przecina J. Clyde Morris Boulevard, który kieruje się na północny wschód jako część US 17 w kierunku Yorktown i na zachód jako SR 312 . SR 143 i US 17 biegną jednocześnie na południowy wschód przez skrzyżowania z SR 306 (Harpersville Road) i SR 152 (Main Street), po czym rozchodzą się na Mercury Boulevard, głównej arterii wschód-zachód, która prowadzi US 258 i zapewnia dostęp do mostu James River Bridge . To skrzyżowanie jest również północnym końcem ul SR 32 .

SR 143 staje się czteropasmową niepodzielną autostradą przy 40th Street, która służy do wjazdu na SR 351 (39th Street). SR 351 przebiega nad SR 143 tuż na północ od częściowego węzła SR 143 z I-664 (Hampton Roads Beltway), który obejmuje rampy od SR 143 w kierunku południowym do I-664 w kierunku południowym oraz od I-664 w kierunku północnym do SR 143. Autostrada stanowa staje się dwoma pasami na 34th Street i utrzymuje ten profil na południowy wschód do 27th i 28th Street, na które autostrada skręca na północny wschód jako para jednokierunkowa , z kierunkiem wschodnim po 27th Street i w kierunku zachodnim przez 28th Street. Ta jednokierunkowa para znajduje się na północ od jednokierunkowej pary w USA z lat 60. na 25. i 26. ulicy. Jednokierunkowa para kończy się w Salters Creek, gdzie autostrada łączy się, gdy czteropasmowa podzielona autostrada przechodzi przez skrawek miasta Hampton. SR 143 wjeżdża na dobre do Hampton na Pear Avenue, gdzie autostrada biegnie dalej jako Victoria Boulevard.

SR 143 biegnie wzdłuż Victoria Boulevard przez dzielnice Wythe i Kecoughtan w Hampton. W tej ostatniej okolicy autostrada stanowa przecina US 60; autostrada stanowa łączy się z autostradą US Highway na północ na Kecoughtan Road, a następnie na wschód na Settlers Landing Road. Dwie autostrady spotykają się z południowym krańcem SR 134 (Armistead Avenue) i kierują się jako dwupasmowa ulica przez centrum Hampton, w którym znajduje się kościół episkopalny św. Jana oraz Virginia Air and Space Center . SR 143 i US 60 ponownie stają się czterema pasami, aby przejechać przez rzekę Hampton i przejść wzdłuż północnej krawędzi kampusu Uniwersytetu Hampton . Dwie autostrady rozchodzą się na ich diamentowym węźle z I-64 (Hampton Roads Beltway), którą łączy US 60, aby przeciąć Hampton Roads przez Hampton Roads Bridge-Tunnel do Norfolk . SR 143 biegnie dalej na południowy wschód wzdłuż dwupasmowej County Street, skręca na południowy zachód w Libby Street przez jedną przecznicę, następnie skręca na południe w Mellen Street i przecina SR 169 (Mallory Street) w Phoebus sąsiedztwo. Autostrada stanowa przecina ujście Mill Creek jako Ingalls Road i dociera do wschodniego końca na skrzyżowaniu z północnym końcem US 258 (Mercury Boulevard) przy wejściu do Fort Monroe.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Jork		0.00	0.00	Obóz Peary	zachodnia końcówka
		0,24	0,39	I-64 – Newport News , Richmond	Wyjście 238 (I-64)
		0,84	1.35	SR 132 na południe - Williamsburg , Jamestown , Yorktown przez Colonial Parkway , Colonial Williamsburg Visitor Center
Miasto Williamsburg _		1.43	2.30	SR 5 na zachód (Capitol Landing Road)	Wschodni koniec SR 5
Jork				SR 162 zachód (Second Street) - Williamsburg , Colonial Parkway , Colonial Williamsburg Visitor Center	Wschodni koniec SR 162
James City	Brak głównych węzłów komunikacyjnych
Jork		4.21	6,78	SR 199 do US 60 / I-64 – Newport News , Richmond , Yorktown , Jamestown , Busch Gardens , Downtown Williamsburg, Water Country USA , Colonial Parkway , Cheatham Annex	wymieniać
Jork				I-64	Zjazd 243B (I-64), dostęp z I-64 do SR 143 tylko w kierunku zachodnim
James City	Brak głównych węzłów komunikacyjnych
Wiadomości z miasta Newport				I-64 – Williamsburg , Richmond , Newport News , Hampton	Wyjście 247 (I-64); rampy od wschodniego I-64 do SR 143, SR 143 w kierunku wschodnim do I-64 w kierunku wschodnim i SR 143 w kierunku zachodnim do I-64 w kierunku zachodnim
		10.27	16.53	SR 238 (Yorktown Road) do I-64 na wschód – Lee Hall
		12.82	20.63	SR 105 (Fort Eustis Boulevard) / I-64 do US 17 - Williamsburg , Yorktown , Fort Eustis , Fort Eustis Transportation Museum	Wyjście 250 (I-64); bezpośrednie rampy między I-64 w kierunku zachodnim a SR 143
		15.85	25.51	SR 173 (bulwar Denbigh)
		17.84	28.71	I-64 – Hampton , Norfolk , Williamsburg , Richmond	Wyjście 255 (I-64)
		18.57	29,89	SR 171 na wschód (Oyster Point Road) do I-64	Zachodni koniec SR 171
		20.97	33,75	US 17 na północ / SR 312 na zachód (J. Clyde Morris Boulevard) do I-64 - Yorktown	Zachodni koniec współbieżności z US 17; wschodni koniec SR 312
		22.09	35,55	Harpersville Road ( SR 306 zachód)	Wschodni koniec SR 306
		23.78	38.27	SR 152 (Main Street) - Thomas Nelson Community College
		25.09	40.38	US 17 na południe / US 258 ( Mercury Boulevard / SR 32 na południe) do I-64 – Hampton , Norfolk , James River Bridge , Downtown Newport News , Portsmouth	Wschodni koniec współbieżności z US 17; północny koniec SR 32
				40th Street do SR 351 / I-664 na północ	wymieniać
		27.59	44.40	I-664 południe / 35th Street – Suffolk	Wyjście 5 (I-664); rampy od SR 143 w kierunku południowym do I-664 w kierunku północnym i od I-664 w kierunku północnym do SR 143
				Jefferson Avenue / 28th Street do I-664 – Downtown Newport News , Newport News Marine Terminal	były SR 167 na północ
Miasto Hampton _				LaSalle Avenue do I-64	były SR 167
		32,59	52.45	US 60 na zachód (Kecoughtan Road)	Zachodni koniec współbieżności z US 60
		32,98	53.08	SR 134 na północ (Armistead Avenue)	Południowy koniec SR 134
		34.11	54,89	I-64 / US 60 wschód – Williamsburg , Richmond , Norfolk , Virginia Beach	Wyjście 267 (I-64); wschodni koniec współbieżności z USA 60
				SR 143 Ciężarówka na wschód (Woodland Road) do US 258
		34,70	55,84	SR 169 (South Mallory Street) do I-64
		35.39	56,95	US 258 południe / SR 143 Ciężarówka zachód (East Mercury Boulevard )	wschodni koniec; północny koniec US 258
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności Niepełny dostęp