Wisk Cora
.jpg)
|
|
| Cora | |
|---|---|
| Cora Generacja 5 w NBAA-BACE 2022 | |
| Rola | Osobisty pojazd powietrzny |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Wisk Aero |
| Pierwszy lot | 13 marca 2018 r |
| Status | W budowie |
Wisk Cora to amerykański prototyp autonomicznego osobistego pojazdu powietrznego, opracowany wcześniej przez Kitty Hawk Corporation , a następnie przez Wisk Aero .
Historia
Korporacja Kitty Hawk po raz pierwszy publicznie zaprezentowała Corę w marcu 2018 roku. Nazwa firmy pochodzi od miejsca, w pobliżu którego odbył się pierwszy lot z napędem braci Wright. Cora to dwumiejscowa wersja Zee Aero Z-P2. Indywidualne zatwierdzenia Cory przez Federalną Administrację Lotnictwa (FAA) zostały wykonane pod nazwą Zee Aero Mule SPA, a następnie jako Kitty Hawk Mule SPA. Rozwój, testowanie i eksploatacja odbywa się we współpracy z nowozelandzką filią Zephyr Airworks, założoną przez Kitty Hawk w grudniu 2016 roku.
W czerwcu 2019 roku Kitty Hawk Corporation i Boeing porozumiały się w sprawie współpracy w zakresie miejskiej mobilności lotniczej. W tym celu 2 grudnia 2019 roku powstała firma Wisk Aero LLC. Zephyr Airworks zmieniło nazwę na Wisk New Zealand. Po zatwierdzeniu przez rząd w lutym 2020 r. W Nowej Zelandii odbyła się próbna operacja z Corą. Wraz z zakończeniem operacji BoeingNeXT w połowie 2020 r. Pojawiły się pewne wątpliwości co do dalszych relacji między Wisk i Boeing.
Do 2021 roku Zephyr Airworks planował uruchomić taksówkę powietrzną w Nowej Zelandii. Planuje się, że samolot będzie wykorzystywany wyłącznie do obsługi lotów zaplanowanych we współpracy z Air New Zealand.
W styczniu 2022 roku firma Wisk Aero ogłosiła inwestycję Boeinga w wysokości 450 milionów dolarów w celu dalszego rozwoju latających taksówek Wisk Cora bez pilota.
Projekt
Zgodnie z projektem samolot należy traktować jako wiatrakowiec . Posiada 12 silników elektrycznych do zawisu na dwóch stałych skrzydłach, każde z 6 śmigłami (o osi zbliżonej do pionowej), trzema z przodu skrzydła i trzema z tyłu. Do lotu poziomego służy oddzielnie napędzane śmigło ciśnieniowe. W sytuacjach awaryjnych zapewniony jest ogólny system ratunkowy . Pierwszy lot odbył się 13 marca 2018 roku w Mountain View w Kalifornii .
Specyfikacje
Dane z TransportUP
Charakterystyka ogólna
- Załoga: Brak (autopilot)
- Pojemność: 2 pasażerów, ładowność 180 kg (400 funtów).
- Długość: 19 stóp 8 cali (6 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 36 stóp 1 cal (11 m)
- Zespół napędowy: 1 × poziomy elektryczny
- Zespół napędowy: 12 × pionowy elektryczny
Wydajność
- Prędkość przelotowa: 110 mil na godzinę (180 km / h, 97 węzłów)
- Zasięg: 62 mil (100 km, 54 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 3000 stóp (900 m)
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
Powiązane listy