Wissington, Norfolk

Wissington w Norfolk jest siedzibą największej rafinerii British Sugar w Wielkiej Brytanii; jest również największym w Europie. Od 1925 r. znajduje się tam cukrownia; jednak nic z reszty wioski nie pozostaje poza nazwą. British Sugar otworzył tutaj pierwszą w Wielkiej Brytanii fabrykę bioetanolu .

Historia

Kiedy w 1925 roku budowano fabrykę, nie było do niej dojazdu. Znajdował się na południowym brzegu rzeki Wissey i był również obsługiwany przez Wissington Light Railway. Kolej ta została zbudowana w 1905 r., a oddana do użytku w 1906 r. z korzyścią dla okolicznych gospodarstw rolnych. Opuścił Denver (na Great Eastern Main Line , Fen Line ) do Stoke Ferry Kolej w Abbey Junction, która znajdowała się w pobliżu Station Farm. Następnie linia przecinała rzekę i ciągnęła się przez około 10 mil (16 km) do końca w Poppylot. Linia była niezwykła, ponieważ nie była dozwolona ani ustawą parlamentu , ani rozporządzeniem kolei lekkiej . Właściciele fabryki wydzierżawili linię i zbudowali kolejne 8 mil (13 km) torów, co zapewniło, że buraki cukrowe będą mogły docierać do zakładu w wystarczającej ilości, aby była wydajna.

Oprócz transportu kolejowego, trzy holowniki, nazwane Hilgay , Littleport i Wissington , były używane do transportu towarów z fabryki do King's Lynn i węgla z King's Lynn do fabryki we flocie 24 stalowych barek. Ministerstwo Rolnictwa uznało, że fabryka miała strategiczne znaczenie w czasie II wojny światowej i przejęli za nią odpowiedzialność od marca 1941 r. Wcielili jeńców włoskich do remontu linii kolejowej i budowy pierwszych dróg dojazdowych do fabryki. Ruch rzeczny ustał w 1943 r. Po wojnie Ministerstwo kupiło kolej w 1947 r. i samodzielnie ją prowadziło. W 1957 roku zamknięto linie na południe od fabryki, ponieważ większość buraków cukrowych była już wówczas dostarczana do fabryki transportem drogowym. Ostateczne zamknięcie nastąpiło w 1982 r., Kiedy wymagane były ulepszenia linii (w tym momencie operacja odbywała się między Denver w pobliżu Downham Market i Wissington).

Jeden z parowozów jest obecnie zachowany na North Norfolk Railway Hudswell Clarke nr 1700 „Wissington”, inny Hudswell Clarke, nr 1539 „Derek Crouch” na Nene Valley Railway , a trzeci, Manning Wardle nr. 1532 „Newcastle”, jest przechowywany w Beamish Museum .

Dzisiaj

Zakład jest teraz zaopatrywany ciężarówkami, zbierając produkt z promienia 50 mil (80 km). W 2007 r. Wissington było miejscem pierwszej w Wielkiej Brytanii elektrowni na bioetanol , której nadwyżki ciepła były wykorzystywane do ogrzewania szklarni na miejscu, które produkowały 70 milionów pomidorów rocznie; w 2017 r. szklarnie przestawiły się na produkcję roślin konopi do produkcji leków.

Linki zewnętrzne

• dla Wissington w Norfolk
• Informacje British Sugar o Wissington