Wschodni Wyznaczony Korytarz Towarowy
| Wschodni dedykowany korytarz towarowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Lokomotywa WAG-12 na wschodnim
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| przeglądzie DFC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status |
923 km - Operacyjny 916 km - W budowie |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Właściciel | DFCCIL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia | Pendżab , Haryana , Uttar Pradesh , Bihar , Jharkhand i Zachodni Bengal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Kolej towarowa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | DFCCIL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(zy) | Koleje Indyjskie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Planowane otwarcie | marzec 2023 r | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Długość linii | 1839 km (1143 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Szerokość toru | 5 stóp 6 cali ( 1676 mm ) indyjski szerokotorowy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektryfikacja | Sieć trakcyjna 25 kV 50 Hz AC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eastern Dedicated Freight Corridor lub Eastern DFC to budowany szerokotorowy korytarz towarowy w Indiach . Linia będzie kursować między Ludhianą w Pendżabie a Dankuni (koło Kalkuty ) w Zachodnim Bengalu przez Khurja w Uttar Pradesh . Ta linia kolejowa jest jednym z wielu korytarzy towarowych budowanych przez Dedicated Freight Corridor Corporation of India (DFCCIL), jednostkę sektora publicznego (PSU) podlegającą Ministerstwu Kolei . Wschodnia DFC będzie w większości miała podwójne tory i będzie zelektryfikowana, ale odcinek od Ludhiany do Khurja (365 km) będzie zelektryfikowany pojedynczą linią ze względu na brak miejsca. Ten korytarz towarowy będzie miał łączną długość 1839 km. Korytarz ten ma odgałęzienie o długości 46 km, które łączy Khurja ( Bulandshahr ) we wschodniej DFC z Dadri ( dystrykt Gautam Buddha Nagar ) w zachodnim dedykowanym korytarzu towarowym (zachodnia DFC).
Do czerwca 2022 r. Ukończono 923 km, czyli 50% wschodniej DFC, i zakupiono 99% wymaganych gruntów. Oczekuje się, że wschodni DFC zostanie ukończony do marca 2023 r.
Pierwsze dwa DFC, Western DFC , z Dadri, Uttar Pradesh do JNPT ( Navi Mumbai ) i Eastern DFC z Pendżabu do Bengalu Zachodniego , które odciążą sieć kolejową poprzez przeniesienie 70% indyjskich pociągów towarowych do tych dwóch korytarzy, są na dobrej drodze do zakończenie w marcu 2023 r. Jednak ze względu na trwającą pandemię COVID-19 , która spowodowała blokady, godziny policyjne i ograniczenia, spowodowało to opóźnienia w pracach z powodu braku siły roboczej.
Trasa
Korytarz towarowy obejmie pierwsze 447 km odcinka Ludhiana - Dhari - Khurja z jednym torem zelektryfikowanym. Następnie pozostała linia będzie dwutorowa zelektryfikowana aż do Dankuni w Zachodnim Bengalu . To przejdzie przez ważne dzielnice Sahnewal , Doraha , Ludhiana , Sirhind , Rajpura , Ambala , Yamunanagar , Saharanpur , Muzaffarnagar , Meerut , Hapur , Bulandshahr , Aligarh , Hathras , Barhan , Tundla , Firozabad , Etawah , Kanpur , Prayagraj . Aby zmniejszyć obciążenie głównej linii, linia ta będzie miała wiele skrzyżowań. Proponowane węzły na tej linii to Dhandharikalan, Sirhind , Rajpura , Khalanaur , Khurja , Daudkhan, Tundla , Bhaupur , Prempur , Karchhana , Jeonathpur, stacja kolejowa Mughalsarai Junction , Ganjkhwaja, Sasaram , Dehri On Sone, Son Nagar , Gomoh , Andal , Bardhaman i Dankuni (wschodni punkt końcowy).
| Wschodni DFC | |
|---|---|
| Państwo | Odległość pokonana |
| Pendżab | 88 |
| Haryana | 72 |
| Uttar Pradesh | 1076 |
| Bihar | 236 |
| Jharkhand | 199 |
| Bengal Zachodni | 202 |
| Całkowity | 1873 |
Budowa
Korytarz ten jest podzielony na wiele sekcji do celów kontraktowych.
| Wschodni DFC | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Sekcja | Odległość w km | Trasa | Status | Wykonawca projektu | Data zakończenia |
| Ludhiana - Khurja | 365 | Ludhiana - Ambala - Yamunanagar - Saharanpur - Muzaffarnagar - Meerut - Hapur - Bulandshahr - Khurja | W budowie | Grupa GRM | 2023 czerwiec |
| Dadri - Khurja ( linia odgałęzienia ) | 46 | Dadri-Khurja | Operacyjny | Grupa GRM | 2022 październik |
| Khurja - Bhaupur | 351 | Khurja- Aligarh - Hathras - Tundla - Etawah - Bhaupur | Operacyjny | Tata Projects Indie - Grupa Aldesa | 2020 grudzień |
| Bhaupur – Manauri – Nowa Ganjkhwaja | 279 | Bhaupur-Prempur-Manauri (w pobliżu Prayagraj ) -Chheoki East / Karchhana west (w pobliżu Prayagraj) - New Ganjkhwaja | W budowie / Częściowo operacyjne | Grupa GRM | 2023 marzec |
| Nowa Ganjkhwaja - Nowa Chiraila Pauthu | 123 | Nowa Ganjkhwaja – Pt Deen Dayal Upadhyay Nagar – Nowa Chiraila Pauthu | Operacyjny | Grupa GRM | lipiec 2021 r |
| Nowy Chiraila Pauthu - Sonnagar | 137 | Nowy Chiraila Pauthu - Dehri On Sone-Sonnagar | Operacyjny | C&C Construction Gurgaon i BSCPL | 2021 grudzień |
| Sonnagar – Dankuni | 538 | Sonnagar-Gomoh-Dankuni | W budowie | Model PPP | |
| Całkowity | 1839 | ||||
Centrum kontroli operacji (OCC)
Zbudowany przez Alstom w Prayagraj, OCC będzie mieścił centrum dowodzenia i kontroli do monitorowania wszystkich pociągów i systemów zasilania we wschodnim dedykowanym korytarzu towarowym. Będzie pracowało w nim 150 osób, a obiekt rozciąga się na 4,2 akrach .
Aktualizacje statusu
- Kwiecień 2005: Projekt ogłoszony przez ówczesnego premiera Indii Manmohana Singha .
- Październik 2006: Dedicated Freight Corridor Corporation of India (DFCCIL) zostaje utworzona przez Ministerstwo Kolei w dniu 30 października 2006 r.
- Luty 2008: Komitet Rady Ministrów ds. Gospodarczych (CCEA) zatwierdza zachodnią i wschodnią DFC.
- Wrzesień 2009: Rada Ministrów zatwierdziła pożyczkę JICA . Jednak większość pożyczki jest tracona z powodu korupcji.
- 2018-19 DFC zostaje wskrzeszony przez rząd Unii po dekadzie bezczynności, a jego celem jest uruchomienie do marca 2023 r. Jednak kryzys COVID wstrzymuje postęp projektu, a terminy przesuwają się o rok . Znaczna część projektu zostanie uruchomiona do 2023 r.
Zobacz też
- Dedykowane korytarze towarowe w Indiach
- Zachodni dedykowany korytarz towarowy
- Dedykowana Korporacja Korytarza Towarowego w Indiach
- Szybka kolej w Indiach