Wyższa Szkoła Technologii Mechanicznej w Drohobyczu

Wyższa Szkoła Techniki Mechanicznej w Drohobyczu (DTMC)
Дрогобицький механіко-технологічний коледж (абревіатура: ДТМК)
łacina : Mechanica Technicitate Collegium
Dawne nazwiska
Drohobyckie Technikum (1939), Drohobyckie Technikum Elektromechaniczne (1944);
Typ Technikum
Przyjęty 17 czerwca 1939 ( 17 czerwca 1939 )
Prezydent Bohdan Zwir (od 2015)
Kadra akademicka
102 (2017)
Studenci 710 (2017)
Lokalizacja
Ukraina , Lwów reg. , Drohobycz , ul. Ranewicka 12, 82100
Kampus Obszar miejski
Afiliacje Ministerstwo Edukacji i Nauki Ukrainy (MON)
Strona internetowa dmtc .org .ua

Drohobycz Mechanika Technologiczna College ( ukraiński : Дрогобицький механіко-технологічний коледж , romanizowana : Drohobycki mekhaniko-technolohichnyi koledzh ) lub DTMC ( ukraiński : ДТМК ) to uczelnia techniczna w Drohobyczu , Ukraina . Początkowo powstała jako Technikum Drohobyckie w 1939 r., przekształcając się w Wyższą Szkołę Technologiczną Elektro-Mechaniczną , a później - Mechaniczną . Jest macierzystą uczelnią wielu ukraińskich polityków i działaczy społecznych z Drohobycza i Obwodu Lwowskiego .

Historia

Ukraińska SRR

Drohobyckie technikum zostało w 1939 roku przekształcone w państwową Drohobycką Szkołę Mechaniczną, utworzoną na mocy dekretu Ministerstwa Oświaty i Nauki Ukrainy . Został zaprojektowany z myślą o potrzebach profesjonalnych pracowników rafinerii ropy naftowej w Drohobyczu , Borysławiu i innych częściach powiatu drohobyckiego .

II wojna światowa przerwała proces kształcenia na studiach. Odrestaurowano ją później, w 1944 r., kiedy uczelnia zmieniła nazwę na Drohobycką Szkołę Elektromechaniczną. Pierwsza wręczenia dyplomów odbyła się w 1948 roku.

W 1949 roku uczelnia uruchomiła kursy obróbki i obróbki metali . Później, w 1952 r., prowadziła również programy przygotowania inżynierów w przemyśle drzewnym i meblarskim.

W 1956 roku Ministerstwo Energetyki Ukrainy przeniosło kolegium do Wydziału Ekonomicznego Gminy Iwano-Frankowsk , aw 1967 roku kolegium stało się specjalną przemysłową instytucją edukacyjną podlegającą Ministerstwu Inżynierii Chemicznej i Naftowej Ukraińskiej SRR .

Deklaracja po

Według stanu na dzień 28 listopada 1991 r. uczelnię ukończyło ponad 10 000 specjalistów z branży inżynieryjnej.

W dniu 14 czerwca 1995 r. Ministerstwo Edukacji Narodowej (Rozporządzenie nr 175) nadało uczelni akredytację pierwszego stopnia. W dniu 1 kwietnia 2006 roku uczelnia uzyskała akredytację uczelni i otrzymała status uczelni I stopnia. W 2008 roku została również nominowana do kategorii państwowych uczelni rządowych i zatwierdzona 27 listopada tego samego roku. Dziś uczelnia kształci przyszłych specjalistów na podstawie corocznych wniosków rządowych i zobowiązań umownych. Uczelnia kształci wykwalifikowanych specjalistów dla kierunków inżynierskich i innych.

Kolegium dzisiaj

Specjalności

Wyższa Szkoła Techniki Mechanicznej prowadzi regularne (stacjonarne i niestacjonarne) szkolenia z zakresu:

  • Projekt;
  • Papierkowa robota (3 miesiące);
  • Rachunkowość (6-miesięczna);
  • Rozwój oprogramowania.
  • Produkcja i produkcja narzędzi;
  • Obsługa systemów sterowania i zautomatyzowanych linii;
  • Obsługa maszyn i zautomatyzowanych linii do obróbki materiałów;

Uczelnia prowadzi również kształcenie zawodowe, przekwalifikowanie i doskonalenie zawodowe w następujących specjalnościach:

  • Młynarz;
  • Tokarz;
  • Wiertarka;
  • proca ładunku;
  • Operator komputera (pisanie na maszynie);
  • Operator maszyn automatycznych;
  • Sekretarz (dla organizacji);
  • Operator ciepłowni (kotłowni);
  • ślusarz ( przyrządy pomiarowe );
  • Środek do czyszczenia kominów, pieców i kominków;
  • ślusarz (obsługa i naprawa urządzeń gazowych);

Cele

Uczelnia przygotowuje młodych fachowców do pracy w przedsiębiorstwach, instytucjach i organizacjach regionu zachodniego (konkretnie - Lwowa , Tarnopola , Iwano-Frankowska i Zakarpacia) .

Uczelnia ściśle współpracuje z Iwano-Frankowskim Narodowym Technicznym Uniwersytetem Nafty i Gazu oraz Narodowym Uniwersytetem „ Politechnika Lwowska ”. Od 1994 roku umożliwia studentom ubieganie się o programy szkoleniowe w zakresie szybkości (trwające 3 zamiast 4 lat) w specjalnościach „Inżynieria produkcji”, „Dokumentacja” oraz „Księgowość i audyt”, a ostatecznie ukończenie studiów szybciej niż ich odpowiedniki.

Nauczanie w pełnym/niepełnym wymiarze godzin opiera się na umowach o finansowanie osobiste i rządowych programach stypendialnych.

Udogodnienia

Zaplecze materialno-techniczne uczelni obejmuje 4 budynki dydaktyczne, bibliotekę, pracownie dydaktyczne i produkcyjne (wyposażone w zaawansowany sprzęt do obróbki materiałów i obróbki metali), maszyny sterowane numerycznie (CNC), sześć laboratoriów komputerowych, dwie sale gimnastyczne, halę studencką, plac naukowy zewnętrzny.

Produkcja

Baza produkcyjna uczelni zaczęła się rozwijać w 1957 r. w formie przekwalifikowania kadry i częściowego uzupełnienia wyposażenia warsztatów. W 1960 r. rozbudowano zaplecze techniczne o działalność kuźni i zwiększenie produkcji. Pierwszy produkt uczelni - przecinaki do rur dostarczane do wielu części Związku Radzieckiego. Od 1967 roku, kiedy to uczelnia stała się profesjonalną instytucją przemysłową (pod jurysdykcją Ministerstwa Inżynierii Chemicznej i Naftowej Ukraińskiej SRR), warsztaty techniczne koncentrowały się głównie na wymaganiach „Drohobyckich Zakładów Wiertniczych”, w tym świdra dyszowego (dłutowego) „244,5 OK - PV", "TC SH2699 - PGV", osłony bitów "C - Wildebeest". Warsztaty zostały uzupełnione o nowy sprzęt, co radykalnie podniosło jakość praktycznej nauki studentów.

Od 2001 r. pracownie dydaktyczno-produkcyjne ściśle współpracują z lokalną JSC „Drohobyckie Zakłady Wiertnicze” (DDP). Firma DDP zażądała zaprojektowania i wyprodukowania przez uczelnię wielu produktów, w tym komponentów do bitów różnych marek:

  • Jarzma „KTSR4” - 100 004;
  • Pierścienie „KTSR4” - 100 005;
  • Rury „393,7-C” - TSHV 1.004;
  • Osłony zbiorników „D0705”, „R6090”;
  • Dysze „244,5-OK” - PGV D26.007;
  • „Okulary „C 393,7” - TSHV 4.007;
  • Filtry 244,5 - PGV D26. 013, 013-1.

W 2006 roku zakłady dydaktyczno-produkcyjne rozpoczęły produkcję części dla JSC "Drohobycki zakład dźwigów samochodowych". Obejmuje to 40 typów komponentów o różnym stopniu złożoności dla żurawi samojezdnych. Wydanie produktów dla zakładów inżynierskich stworzyło doskonałe warunki do praktycznej nauki studentów.

Znani absolwenci

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Współrzędne :