Wymienione budynki w Waverton, Cheshire

Waverton to parafia cywilna w Cheshire West i Chester w Anglii. Zawiera 17 budynków, które są wpisane na Listę Dziedzictwa Narodowego Anglii jako wyznaczone budynki wpisane na listę zabytków . Spośród nich jeden jest wymieniony na poziomie II*, średnim, a pozostałe na poziomie II. Oprócz wsi Waverton parafia ma charakter wiejski. Przez parafię przechodzi kanał Shropshire Union Canal , a trzy mosty, które go przecinają, są wymienione. Inne wpisane do rejestru budowle parafii to kościół parafialny , zegar słoneczny na cmentarzu i murach cmentarza dawny młyn parowy, dawny dworzec kolejowy i skład towarów, dawna szkoła, dawny instytut oraz pomnik wojenny wraz z domami i chałupami.

Klucz

Stopień	Kryteria
II*	Szczególnie ważne budynki o większym niż szczególnym znaczeniu
II	Budynki o znaczeniu krajowym i szczególnym znaczeniu

Budynki

Nazwa I położenie	Fotografia	Data	Notatki	Stopień
Kościół św. Piotra		16 wiek	Najstarszą częścią kościoła jest wieża, nawy boczne i dach nawy z XVII wieku. Został odrestaurowany w 1845 i ponownie w 1888 przez Johna Douglasa . Kościół jest zbudowany z miejscowego czerwonego piaskowca , z dachem z łupków Lakeland . Składa się z nawy z clerestorium , naw bocznych , prezbiterium i wieży zachodniej z dachem ostrosłupowym.	II*
Chata starej poczty	—	Początek XVIII wieku	Zostało to później rozbudowane, zaczynając jako domek i statek, a później przekształcone w domek. Jest z wytopionej , oryginalny dach jest kryty strzechą, a późniejsza część pokryta jest łupkiem . Chałupa jest dwukondygnacyjna, czterotraktowa . Ganek murowany, dwuspadowy ; okna są skrzydłami . Wewnątrz domku jest inglenook .	II
Zegar słoneczny	—	1731	Zegar słoneczny stoi na cmentarzu kościoła św. Piotra . Składa się z tralki na kwadratowym cokole , który stoi na okrągłej podstawie. Kwadratowy zwieńczenie nosi wpisaną mosiężną tabliczkę.	II
Most Daviesa		C. 1776	Ten most noclegowy to most numer 118 przecinający kanał Shropshire Union . Został zaprojektowany przez Samuela Westona dla Chester Canal Company . Most jest zbudowany z cegły i kamienia i składa się z pojedynczego segmentowego łuku z zakrzywionymi ścianami skrzydłowymi zakończonymi pilastrami .	II
Most Faulknera		C. 1776	Ten most noclegowy to most numer 116 przecinający kanał Shropshire Union . Został zaprojektowany przez Samuela Westona dla Chester Canal Company . Most jest zbudowany z cegły i kamienia i składa się z pojedynczego segmentowego łuku z zakrzywionymi ścianami skrzydłowymi zakończonymi pilastrami .	II
Most Łososiowy		C. 1776	Ten most noclegowy to most numer 117 przecinający kanał Shropshire Union . Został zaprojektowany przez Samuela Westona dla Chester Canal Company . Most jest zbudowany z cegły i kamienia i składa się z pojedynczego segmentowego łuku z zakrzywionymi ścianami skrzydłowymi zakończonymi pilastrami .	II
Wiktoria Młyn	—	Od początku do połowy XIX wieku	Powstał jako młyn parowy obok Shropshire Union Canal , został przekształcony do użytku mieszkalnego. Młyn zbudowany jest z cegły z dachem z walijskiego łupka . Jest trzykondygnacyjny z poddaszem użytkowym, czterotraktowy od frontu. Przęsło drugie wysunięte do przodu pod szczytem , ​​przęsło czwarte niższe. Okna są skrzydłami , niektóre pod łukowatymi głowami.	II
Mury, filary bram i bramy	—	XIX wiek (prawdopodobne)	Ściany są z piaskowca i tworzą prawie cały obwód dziedzińca kościoła św. Piotra . Kwadratowe filary bramy są również z piaskowca i mają piramidalne czapki i zwieńczenia . Bramy są z żelaza.	II
Domki kościelne: Castleview	—	1855 i 1863	Para domków posiadłości dla 2. markiza Westminster , zbudowanych z cegły z opatrunkami z piaskowca , dachami z walijskiego łupka i kamiennymi zwieńczeniami . Są dwukondygnacyjne i mają przednie cztery przęsła . Przęsła środkowe zwieńczone są szczytami , a każde przęsło boczne zawiera ganek. Okna są skrzydłowe .	II
Domki kościelne: Grayrigg	—	1865	Para domków należących do posiadłości 2. markiza Westminster , zbudowanych z czerwonego piaskowca , z dachami z walijskiego łupka i kamiennymi zwieńczeniami . Są dwukondygnacyjne i mają przednie cztery przęsła . Przęsła środkowe zwieńczone są szczytami , a każde przęsło boczne zawiera ganek. Okna są skrzydłowe .	II
Domki kościelne: Sandcroft	—	C. 1865	Para domków należących do posiadłości 2. markiza Westminster , zbudowanych z czerwonego piaskowca , z dachami z walijskiego łupka i kamiennymi zwieńczeniami . Są dwukondygnacyjne i mają symetryczny front z sześcioma przęsłami . Dwa przęsła środkowe zwieńczone szczytami , okna rozwierane .	II
Szkoła i dom nauczyciela		1877	Zostały one zaprojektowane przez Johna Douglasa dla 1. księcia Westminsteru . Szkoła jest zbudowana z czerwonego piaskowca , jest parterowa i ma pięcioosiowy fronton . W trzech środkowych przęsłach szczytami znajdują się okna szprosowo - ryglowe . Dom połączony jest ze szkołą parterowym przejściem. Jest murowany z opatrunkami z piaskowca i pokryty czerwoną dachówką. Dom jest dwukondygnacyjny z drewnianą ramą na górnej kondygnacji. Inne funkcje obejmują okno wykuszowe i skośne okno wykuszowe .	II
Dom kościelny	—	1882–83	Farma została zaprojektowana przez Johna Douglasa dla 1. księcia Westminsteru . Jest z czerwonej cegły na kamiennym cokole , z kilkoma pieluchami , opatrunkami z czerwonego piaskowca i dachem z czerwonej dachówki zwieńczonym zwieńczeniami . Dom jest trzykondygnacyjny, ma trzytraktowy front północny, z tyłu budynki usługowe. W przęśle środkowym dwukondygnacyjny dwuspadowy , w przęśle lewym dwuspadowa lukarna . Okna są szprosowe .	II
Stacja kolejowa Waverton		1897	Stacja kolejowa została zamknięta i od tego czasu służy jako biura. Został zbudowany dla London and North Western Railway i opłacony przez 1. księcia Westminsteru . Jest zbudowany z cegły na kamiennym cokole z opatrunkami z piaskowca i dachem z łupków Lakeland z ołowianymi zwieńczeniami . Budynek stacji jest jednokondygnacyjny i posiada sześć przęseł frontowych .	II
Instytut i dom dozorcy	—	1898–99	Hol i dom zaprojektowane przez Douglasa i Minshulla dla 1. księcia Westminsteru . Jest zbudowany z czerwonej Ruabon z pieluchami z niebieskiej cegły , opatrunkami z płowożółtego piaskowca i dachem z walijskiego łupka z herbem pokrytym czerwoną dachówką. Posiada pięciotraktowy front , lewe trzy przęsła tworzą jednokondygnacyjną halę, a prawe dwa przęsła dwukondygnacyjny. Okna szprosowo - ryglowe . Na dachu hali znajduje się ośmioboczny wentylator z żaluzją iglica, lukarny i kula zwieńczona . Kominy mają skręcone cegły.	II
Szopa towarowa	—	C. 1900	Hala towarowa została zbudowana dla kolei London and North Western Railway . Jest oszalowany i ma dach częściowo pokryty łupkiem Lakeland , a częściowo przeszklony. Budynek na planie prostokąta, z każdej strony z baldachimem , pod którym znajdują się przesuwane drzwi.	II
Pomnik wojenny	—	1920	Pomnik wojenny znajduje się na cmentarzu kościoła św. Piotra . Jest z piaskowca i ma kształt krzyża celtyckiego o wysokości około 4 metrów (13 stóp). Składa się z podstawy z trzech kwadratowych stopni, kwadratowego cokołu i zwężającego się wału, na którym znajduje się krzyż z głowicą koła. Z przodu iz tyłu krzyża są rzeźbione przeplotu . Na cokole znajdują się inskrypcje i nazwiska poległych w obu wojnach światowych.	II

Cytaty

Źródła

•   Hartwell, Clare; Hyde, Mateusz; Hubbard, Edward ; Pevsner, Nikolaus (2011) [1971], Cheshire , Budynki Anglii, New Haven i Londynu: Yale University Press , ISBN 978-0-300-17043-6