15. Mistrzostwa Świata w Lotach Rajdowych FAI

W dniach 26-31 lipca 2006 w Troyes we Francji odbyły się 15. Mistrzostwa Świata w Lataniu Rajdowym FAI połączone z 17. Mistrzostwami Świata w Lataniu Precyzyjnym FAI (21-26 lipca).

Najpopularniejszymi samolotami były Cessna 152 (31 załóg) i Cessna 172 (25), następnie DR400 (4), Cessna 150 (3), 3Xtrim (2), PZL Wilga 2000 (2), Glastar (1), HB-23 ( 1), Piper PA-28-180 Cherokee (1), DV-20 (1) (te numery samolotów są początkowe, podczas gdy liczba uczestniczących załóg była w rzeczywistości mniejsza - 65).

Konkurs

15 lipca i 17 do 21 lipca – nieoficjalne treningi

24 do 26 lipca – nieoficjalne treningi

26 lipca – Przyloty końcowe, odprawa otwierająca i ceremonia otwarcia

27 lipca – Oficjalny trening

28 lipca - Lądowanie próbne

29 lipca - Pierwszy lot konkursowy

30 lipca - Drugi pierwszy lot konkursowy

31 lipca - Dzień rezerwowy, wręczenie nagród i ceremonia zamknięcia

1 sierpnia - Odloty

Pilot / nawigator / kraj / statek powietrzny / rejestracja / obserwacja + nawigacja + punkty karne za lądowanie = suma

1.	Wacław Wieczorek / Michał Wieczorek	POL	PZL-104 Wilga 2000r	SP-KPB	0 + 50 + 80 = 130
2.	Jiří Filip / Michal Filip	CZE	Cessna 152	OK-IKH	0 + 6 + 160 = 166
3.	Petr Opat / Tomas Rajdl	CZE	Cessna 152	OK-NAV	80 + 28 + 120 = 228
4.	Julien Cherioux / David Le Gentil	FRA	DR400	F-GNNS	120 + 30 + 80 = 230
5.	Philippe Odeon / Philippe Muller	FRA	Cessna 152	F-GBFB	40 + 26 + 180 = 246
6.	Janusz Darocha / Zbigniew Chrząszcz	POL	Cessna 152	SP-FZY (?)	80 + 30 + 220 = 330
7.	Krzysztof Wieczorek / Krzysztof Skrętowicz	POL	3Xprzytnij	SP-YUD	120 + 16 + 220 = 356
8.	Bertrand De Greef / Jean-Pierre Delmas	FRA	Cessna 152	F-GBQD	80 + 34 + 260 = 374
9.	Michel Frere / Frédérick Saquet	FRA	Cessna 152	F-GAFN	180 + 54 + 180 = 414
10.	Michał Bartler / Michał Osowski	POL	Cessna 152	SP-AKP (?)	160 + 130 + 140 = 430