Younkin-Dake Mullicoupe
Mullicoupe | |
---|---|
Mullicoupe w Vintage Aero Flying Museum, marzec 2007 | |
Rola | Lekki trener i zawodnik |
Producent | Younkin-Dake |
Projektant | Jima Younkina |
Wstęp | 1989 |
Status |
2 nadal latają 3 latają w 2003 roku |
Główny użytkownik | Lotnictwo cywilne |
Numer zbudowany | 3 |
Younkin -Dake Mullicoupe to dwumiejscowy jednopłat wzorowany na Monocoupe 90 i Mister Mulligan , Howard DGA-6 .
Historia
Jim Younkin ze Springdale w stanie Arkansas ukończył ramę tego samolotu w 1989 r., a model samodzielnie zbudowany wcześniej w 1985 r. z pomocą Buda Dake'a. Do 1997 roku latały trzy Mullicoupe. Pomysł tego projektu przyszedł do Younkina i Dake'a podczas Ottumwa, Iowa Antique Airplane Association w 1982 roku po dyskusji na temat pana Mulligana Younkina . Bud Dake zasugerował, aby zaprojektowali dwumiejscowy samolot, który byłby tak szybki jak Mister Mulligan ale napędzany mniejszym silnikiem P&W R-985. Następnie Younkin zaprojektował model w zmniejszonej skali, który był czymś w rodzaju skrzyżowania Mistera Mulligana zaprojektowanego przez Benny'ego Howarda , ale z kadłubem w kształcie Monocoupe. Mullicoupe to konstrukcja z czystego arkusza, wykorzystująca kadłub z rur stalowych, podwójnie pokryty tkaniną, z zabudowanymi drewnianymi skrzydłami pokrytymi sklejką lotniczą. Płat zastosowany w Mullicoupe to NACA 23012 o cięciwie 63 cali, ale o eliptycznym i stożkowym kształcie. Klapy to pełne klapy Fowlera , które poruszają się na ukrytych zawiasach wbudowanych w skrzydła, co jest kolejnym oryginalnym projektem Younkina.
Dzisiaj
Powstały trzy oryginalne Mullicoupe, a czwarty został rozpoczęty, ale nigdy nie został ukończony. Obecnie są własnością Marka Hollidaya, samego pana Younkina i Red Lerille. Czwarty Mullicoupe, którego właścicielem jest Stein Bruch z Minnesoty , jest budowany z pomocą Jima Younkina. Czarno-czerwony Mullicoupe N274Y, który został ukończony przez Buda Dake'a (nieżyjącego), jest własnością Marka Hollidaya, jest wystawiany i lata w Vintage Aero Flying Museum , Platte Valley Airpark , Hudson, Kolorado . Pan Holliday jest znany z tego, że dużo podróżuje z tym czarno-czerwonym Mullicoupe, występując w przeloty nad amerykańskim Środkowym Zachodem.
Należący do Red Younkin Mullicoupe N273X stracił moc, co spowodowało przymusowe lądowanie na polu w pobliżu Siloam Springs w Arkansas 10 listopada 2009 r. Samolot doznał znacznych uszkodzeń, ale jest obecnie naprawiany. [ kiedy? ]
Dane techniczne (oryginalna wersja Mullicoupe)
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Rozpiętość skrzydeł: 29 stóp 3 cale (8,92 m)
- Płat : NACA 23012
- Pojemność paliwa: 150 150 galonów amerykańskich (568 l)
- Silnik: 1 × Pratt & Whitney R-985 9-cyl. chłodzony powietrzem promieniowy silnik tłokowy, 450 KM (340 kW)
- Śmigła: 2-łopatowe Hamilton Standard 2D30, 8 stóp 6 cali (2,59 m) średnicy z płatem -6167 łopatek.
Wydajność
- Prędkość przelotowa: 225 mil na godzinę (362 km / h, 196 węzłów) na wysokości 14 000 stóp (4267 m)
- Wytrzymałość: 7 godzin
- Obciążenie skrzydła: 27 funtów/stopę kwadratową (130 kg/ m2 )
Zobacz też
Powiązany rozwój
Linki zewnętrzne
- Mullicoupe Steina Brucha
- Mullicoupe firmy Wrightool.com
- EAA's Timeless Voices of Aviation , 2003 Artykuł archiwalny: Voice of the Week – Jim Younkin , napisany 23 września 2003.
- Ponadczasowe głosy lotnictwa EAA, głos tygodnia - Jim Younkin
- PirepMullicoupe firmy Airbum.com