Yuen Kum Fai

Yuen Kum Fai
Yuen Kum Fai.jpg
Yuen Kum Fai w 2017 roku
Urodzić się
Singapur
Narodowość singapurski
Edukacja dr inż
Alma Mater Uniwersytet Technologiczny Nanyang
Zawód Adiunkt
Organizacja Uniwersytet Technologiczny Nanyang
Pracuje

studia morskie; Zarządzanie jakością; Zrównoważone zarządzanie; Wyniki organizacyjne; Zarządzanie technologią i innowacjami
Strona internetowa Strona Wydziału

Yuen Kum Fai jest singapurskim naukowcem specjalizującym się w badaniach morskich, strategii i zrównoważonym zarządzaniu. Obecnie jest adiunktem w Szkole Inżynierii Lądowej i Środowiska Uniwersytetu Technologicznego Nanyang w Singapurze. Jest zastępcą redaktora działu Maritime Policy & Management , który jest indeksowany przez Web of Science i sztandarowe czasopismo poświęcone międzynarodowym badaniom żeglugowym i portowym, prowadzone przez Taylor & Francis . Ponadto jest członkiem rady doradczej Transportation Research Interdyscyplinarnych Perspektyw, których właścicielem jest Elsevier . Jest także zaproszonym redaktorem gościnnym czasopisma Sustainability , w wydaniu specjalnym „Zarządzanie i polityka w zakresie zrównoważonego transportu morskiego” oraz w sprawie polityki i zarządzania morskiego w wydaniu specjalnym „Sztuczna inteligencja i duże zbiory danych w żegludze”. Jest laureatem grantu inauguracyjnego, który jest częścią Singapore Teaching and Academic Research Talent Scheme, którego celem jest przyciągnięcie singapurskich naukowców do dołączenia do autonomicznych uniwersytetów w Singapurze jako adiunkci przed objęciem stanowiska. Jego zainteresowania badawcze obejmują zrównoważone zarządzanie żeglugą, jakość usług, integrację łańcucha dostaw, ekonomikę transportu oraz zarządzanie technologią i innowacjami. Od września 2020 r. Yuen opublikował ponad 70 międzynarodowych artykułów w czasopismach. Według Scopus , jego indeks h i cytowania to odpowiednio 17 i 663.

Edukacja i kariera

Szkolnictwo wyższe (2008 - 2017)

W 2008 roku Yuen rozpoczął studia licencjackie, realizując program studiów morskich oferowany przez Nanyang Technological University. Na liście dziekanów był przez dwa lata (tj. 2008 i 2011). Brał udział w programie Undergraduate Research Experience on CAmpus (URECA), który wzbudził jego zainteresowanie badaniami i chęć uzyskania stopnia doktora. Zbliżając się do uzyskania tytułu licencjata, otrzymał stypendium dla absolwentów Nanyang President's Graduate Scholarship, które zaoferowało mu możliwość kontynuowania czteroletniego programu doktoranckiego na Uniwersytecie Technologicznym w Nanyang z pełnym wsparciem finansowym i dodatkami. W czerwcu 2012 ukończył studia z wyróżnieniem .

W sierpniu 2012 roku rozpoczął studia doktoranckie w Vinh Thai. Jego początkowy temat badawczy związany był z rozwiązywaniem problemów zarządzania jakością łańcucha dostaw w przemyśle morskim. Podjął jednak decyzję o przejściu na zrównoważone zarządzanie żeglugą, które miało być głównym celem przemysłu morskiego przez kilka następnych dziesięcioleci. W trakcie studiów doktoranckich brał udział w kilku międzynarodowych konferencjach organizowanych przez International Association of Maritime Economist oraz Quality Management and Organizational Development Conference. Jego referaty konferencyjne prezentowane na tej ostatniej zostały wybrane jako najlepsze przez dwa kolejne lata w 2014 i 2015 r. W związku z tym zostały opublikowane w wydaniach specjalnych związanych z konferencją. W momencie ukończenia studiów, czyli w lipcu 2017 r., opublikował kilka artykułów w czasopismach indeksowanych przez Web of Science.

Kariera akademicka (2017-obecnie)

Yuen rozpoczął swoją karierę jako adiunkt na Uniwersytecie Chung-Ang w Seulu w Korei Południowej. Na uczelni spędził dwa i pół roku, prowadząc zajęcia z transportu morskiego, logistyki i ekonomii transportu, logistyki innowacji, zasad ekonomii, statystyki i wielowymiarowej analizy danych w języku angielskim. Następnie w styczniu 2020 r. przeniósł się na Uniwersytet Technologiczny w Nanyang, gdzie wykładał zarządzanie jakością w żegludze, żegludze i środowisku, ekonomię morską i strategię morską.

Wkład akademicki

Badania Yuena obejmują kilka dziedzin zarządzania: zarządzanie jakością; zachowanie konsumenta; zrównoważone zarządzanie; zarządzanie technologią i innowacjami.

Zarządzanie jakością

Wprowadza i bada występowanie efektów interakcji pomiędzy atrybutami jakości usług. Odnotowano, że interakcje zawierają efekty addytywne, synergiczne lub kompensacyjne w zakresie zadowolenia klienta. To odkrycie potwierdza i rozszerza model Kano , który uwzględnia głównie liniowe i nieliniowe efekty atrybutu, ale nie efekty interakcji różnych atrybutów.

Zachowania konsumentów w czasie pandemii COVID-19

Dokonuje przeglądu psychologicznych przyczyn wpływających na rozprzestrzenianie się paniki zakupowej . Kupowanie w panice to niszowy obszar badań behawioralnych konsumentów, który zyskał nowe zainteresowanie naukowców w świetle pandemii COVID-19 . Przegląd pokazuje, że na kupowanie w panice wpływają (1) postrzegane zagrożenie i niedobór produktów; (2) strach przed nieznanym; (3) zachowanie radzenia sobie oraz (4) wpływ społeczny i zaufanie społeczne. Jego komentarze na temat przyczyn opóźnień w dostawach zamówień spowodowanych pandemią publikowane są także w Today (dziennik singapurski) .

Zrównoważone zarządzanie

Jego badania naukowe łączą głównie zrównoważone zarządzanie z wydajnością organizacji. Obejmuje to badanie krytycznych czynników sukcesu, poprzedników, czynników awaryjnych, strategii wdrażania oraz wpływu na zadowolenie i lojalność interesariuszy.

Zarządzanie technologią i innowacjami

Jego badania dotyczyły rozprzestrzeniania się i zarządzania innowacjami lub adopcją technologii w społeczeństwie w różnych kontekstach, takich jak aplikacje rzeczywistości rozszerzonej, technologie samodzielnego zbierania i pojazdy autonomiczne

  1. ^ „Katalog wydziałów” . Uniwersytet Technologiczny Nanyang .
  2. ^ „Rada redakcyjna” . Polityka morska i zarządzanie . Taylora i Franciszka.
  3. ^ „Rada redakcyjna” . Interdyscyplinarne perspektywy badań nad transportem . Elsevier.
  4. ^ „Wydanie specjalne „Zarządzanie i polityka zrównoważonego transportu morskiego ” . Zrównoważony rozwój . MDPI.
  5. ^ „Wydania specjalne” . Polityka morska i zarządzanie . Taylora i Franciszka.
  6. ^ „SZCZEGÓŁY DOTYCZĄCE RÓŻNYCH PROGRAMÓW STARTOWYCH I STYPENDIENTÓW 2019” (PDF) .
  7. ^ „Yuen Kum Fai - cytaty Google Scholar” . uczony.google.com.sg .
  8. ^ „Podgląd Scopus - Scopus - Szczegóły autora (Yuen, Kum Fai)” . www.scopus.com . Elsevier . Źródło 1 czerwca 2020 r .
  9. ^ „Lista dziekanów (z nagrodą za wybitne osiągnięcia akademickie)” . Uniwersytet Technologiczny Nanyang .
  10. ^ Yuen, Kum Fai; Tajski, Vinh Van (2015). „Jakość usług i satysfakcja klienta w żegludze liniowej”. International Journal of Quality and Service Sciences . 7 (2/3): 170–183. doi : 10.1108/IJQSS-02-2015-0024 . hdl : 10356/79385 .
  11. ^   Yuen, Kum Fai; Tajski, Vinh V.; Wong, Yiik Diew (2016). „Czy klienci są skłonni płacić za społeczną odpowiedzialność biznesu? Badanie indywidualnych mediatorów”. Kompleksowe zarządzanie jakością i doskonałość biznesowa . 27 (7-8): 912-926. doi : 10.1080/14783363.2016.1187992 . hdl : 10220/41897 . S2CID 156298015 .
  12. ^   Yuen, Kum Fai; Tajski, Vinh (2017). „Ocena jakości usług: badanie interakcji”. Kompleksowe zarządzanie jakością i doskonałość biznesowa . 28 (7–8): 730–745. doi : 10.1080/14783363.2015.1114881 . hdl : 10356/80833 . S2CID 156575539 .
  13. ^    Yuen, Kum Fai; Wang, Xueqin; Mamo, Fei; Li, Kevin X. (2020). „Psychologiczne przyczyny panicznego kupowania po kryzysie zdrowotnym” . Międzynarodowy Dziennik Badań Środowiskowych i Zdrowia Publicznego . 17 (10): 3513. doi : 10.3390/ijerph17103513 . PMC 7277661 . PMID 32443427 .
  14. Bibliografia _ „Epidemia Covid-19: zamówienia w witrynach handlu elektronicznego z Chin są opóźnione, tamtejsi detaliści nie odpowiadają” . DZISIAJonline . Dzisiaj.
  15. ^   Thi Minh Trang, Tran; Yuen, Kum Fai; Li, Kevin X.; Balci, Gokcay; Mam, Fei (2020). „Oparta na teorii identyfikacja i ranking krytycznych czynników sukcesu zrównoważonego zarządzania żeglugą” . Dziennik Czystszej Produkcji . 243 (10): 118401. doi : 10.1016/j.jclepro.2019.118401 . S2CID 203527145 .
  16. ^ Yuen, Kum Fai; Wang, Xueqin; Wong, Yiik Diew; Zhou, Qingji (2017). „Poprzednicy i wyniki zrównoważonych praktyk żeglugowych: integracja teorii interesariuszy i behawioralnych” . Badania transportu Część E: Przegląd logistyki i transportu . 108 : 18–35. doi : 10.1016/j.tre.2017.10.002 . hdl : 10356/89996 .
  17. ^ Yuen, Kum Fai; Tajski, Vinh V.; Wong, Yiik Diew (2017). „Społeczna odpowiedzialność biznesu i klasyczne strategie konkurencyjne firm transportu morskiego: perspektywa dopasowana do sytuacji awaryjnych”. Badania nad transportem Część A: Polityka i praktyka . 98 : 1–13. doi : 10.1016/j.tra.2017.01.020 .
  18. ^   Yuen, Kum Fai; Wang, Xueqin; Wong, Yiik Diew; Mam, Fei (2019). „Awaryjne spojrzenie na skutki zrównoważonej eksploatacji i eksploracji żeglugi na wyniki biznesowe” . Polityka transportowa . 77 : 90–103. doi : 10.1016/j.tranpol.2019.03.004 . S2CID 159184503 .
  19. ^   Yuen, Kum Fai; Li, Kevin X.; Xu, Gangjan; Wang, Xueqin; Wong, Yiik Diew (2019). „Taksonomia zasobów dla zrównoważonego zarządzania żeglugą: ich wzajemne powiązania i wpływ na wyniki biznesowe” . Badania transportu Część E: Przegląd logistyki i transportu . 128 : 316–332. doi : 10.1016/j.tre.2019.06.014 . S2CID 198776311 .
  20. ^   Surucu-Balci, Ebru; Balci, Gokcay; Yuen, Kum Fai (2020). „Zaangażowanie interesariuszy w mediach społecznościowych: podejście oparte na drzewie decyzyjnym w transporcie kontenerowym” . Komputery w przemyśle . 115 : 103152. doi : 10.1016/j.compind.2019.103152 . S2CID 211061589 .
  21. ^   Yuen, Kum Fai; Tajski, Vinh V.; Wong, Yiik Diew (2018). „Badanie satysfakcji i zachowań spedytorów wobec społecznej odpowiedzialności biznesu w transporcie morskim” . Badania nad transportem Część A: Polityka i praktyka . 116 : 275–289. doi : 10.1016/j.tra.2018.06.027 . hdl : 10356/82861 . S2CID 158980579 .
  22. ^   Yuen, Kum Fai; Wang, Xueqin; Ng, Li Ting Wendy; Wong, Yiik Diew (2018). „Badanie zamiaru klientów do korzystania z usług samodzielnego odbioru w przypadku dostawy ostatniej mili” . Polityka transportowa . 66 : 1–8. doi : 10.1016/j.tranpol.2018.03.001 . hdl : 10356/89986 . S2CID 158228022 .
  23. ^   Yuen, Kum Fai; Wang, Xueqin; Mamo, Fei; Wong, Yiik Diew (2019). „Determinanty intencji klientów do korzystania z inteligentnych szafek przy dostawach ostatniej mili” . Dziennik usług detalicznych i konsumenckich . 49 : 316–326. doi : 10.1016/j.jretconser.2019.03.022 . S2CID 169455614 .
  24. ^   Yuen, Kum Fai; Wong, Yiik Diew; Mamo, Fei; Wang, Xueqin (2020). „Determinanty społecznej akceptacji pojazdów autonomicznych: perspektywa dyfuzji innowacji” . Dziennik Czystszej Produkcji . 270 : 121904. doi : 10.1016/j.jclepro.2020.121904 . S2CID 219027038 .