Złoty potlacz
Złoty Potlatch (lub Potlatch Days ) był festiwalem w Seattle , Waszyngton , Stany Zjednoczone w latach 1911-1914 i 1934-1941. Pomysł corocznego Festiwalu w Seattle był kontynuacją sukcesu Wystawy Alaska – Jukon – Pacyfik w 1909 roku. Wydarzenie „Golden Potlatch” miało na celu utrzymanie Seattle w oczach opinii publicznej. Seattle chciało zorganizować wydarzenie, które rzuciłoby wyzwanie Portland Rose Festival i przyciągnęłoby uwagę całego kraju. Festiwal Potlatch w Seattle był także sposobem na opowiadanie historii o mieście i jego historii przez pewną klasę mieszkańców Seattle – a konkretnie nową komercyjną elitę miasta. Nazywany przez jednego obserwatora „triumfem symboliki”, Potlatch przywłaszczył sobie obrazy rdzennych mieszkańców, aby stworzyć regionalną wizję rozwoju obywatelskiego.
Nazwa wywodzi się od potlaczu , chińskiej żargonowej nazwy ceremonii świątecznej, praktykowanej przez rdzenną ludność regionu ; „złoty” odzwierciedlał rolę Seattle w gorączce złota w Klondike pod koniec lat 90. XIX wieku.
Pierwszy Złoty Potlacz, 17–21 lipca 1911 r
Pierwszy Golden Potlatch odbył się w dniach 17–21 lipca 1911 r. Wykorzystano w nim obrazy Klondike Gold Rush , odtwarzając przybycie parowca Portland w 1897 r . Z jego legendarną „toną złota”. Portland przywiózł przewodniczącego festiwalu, króla D'Oro, awatara złotego bogactwa, wraz z orszakiem sędziwych poszukiwaczy i hałaśliwych tancerek. Około 300 000 ludzi uczestniczyło w paradach , koncertach , wyścigach samochodowych na Wzgórzu Królowej Anny oraz w samolocie pilotowany przez porucznika marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych Eugene'a Ely'ego .
Imprezy wodne zawsze były elementem imprez Golden Potlatch (a później Seattle Seafair ). Pierwszy Złoty Potlatch w 1911 roku miał małą flotę Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych; Brytyjczycy wysłali slup wojenny . Była nawet wystawa hydroplanów prowadzona przez „Triadę” należącą do Glenna Curtissa, znanego z samolotów.
W 1911 roku Robert A. Reid z Seattle opublikował szereg pocztówek w ramach swojej serii fotograficznej Pacific Northwest, aby nagłośnić Golden Potlatch. Te pocztówki identyfikowały Seattle jako miejsce docelowe dostępne drogą „morską, lądową i kolejową”.
Firma Hopf Bros Co. z Seattle opublikowała kolejną serię pocztówek autorstwa Edwarda H. Mitchella . Te pocztówki dają wgląd w atrakcje turystyczne, takie jak Mount Rainier i słup totemu na Pioneer Square ; handlowe aspekty Seattle, w tym Colman Dock i dok Grand Trunk Pacific ; oraz widoki na ulice w centrum miasta, takie jak First Avenue patrząc na północ, Second Avenue patrząc na południe od Spring Street, Second Avenue patrząc na północ, Third Avenue patrząc na północ, Fourth Avenue patrząc na południe i Pike Street patrząc na wschód. [ potrzebny cytat ]
Drugi Złoty Potlacz, 15–20 lipca 1912 r
Drugi Złoty Potlacz odbył się w dniach 15–20 lipca 1912 r. Po raz kolejny rozdano pocztówki jako „Oficjalne zaproszenie na Złoty Potlacz w Seattle”. Inne pocztówki przedstawiały widoki ulic handlowych w Seattle. Obraz D'Oro z Klondike został zastąpiony przez Hyas Tyee Kopa Konoway (Wielki Bug). „Złoty potlacz” był promowany jako „darmowa” uczta dla całego świata i jego brata. Na wodzie bezskrzydły hydroplan Jeana Romano, który wyglądał jak gigantyczny pająk, zachwycił widzów wystawą z prędkością 30 mil na godzinę uciekającą z Harbour Island.
Wykorzystując zapożyczone z Seattle indyjskie dziedzictwo, przywódcy miast uruchomili marketingową machinę, aby promować swoją wersję programu Progress. Lokalni aktywiści nazywali siebie „Tillikums”, co w żargonie Chinook oznaczało przyjaciół , i prowadzili szereg uroczystości obywatelskich. Parada Złotego Potlaczu była dla „Tillikumów” okazją do przejażdżki udekorowanymi samochodami i sponsorowania tematycznych platform. Wiele z nich jest zilustrowanych na pocztówkach Kopf.
Trzeci Złoty Potlacz, 17–19 lipca 1913 r
Rok 1913 rozpoczął się z dużymi nadziejami, ale został zniweczony przez „zamieszki potlackie”. Pierwszego dnia Potlaczu niektórzy żołnierze i marynarze wdali się w bójkę na pięści, kiedy mówca IWW Industrial Workers of the World rzekomo „znieważył ich mundury”.
Artykuł w gazecie następnego dnia jeszcze bardziej zaognił sytuację, w wyniku której żołnierze i marynarze wspomagani przez cywilów plądrowali i palili biura IWW i Partii Socjalistycznej . Kontradmirał odpowiedzialny za flotę rezerwową wyraził ubolewanie z powodu wybuchu epidemii i powiedział, że wysłał patrol, aby schwytać wichrzycieli.
19 lipca 1913 r. Burmistrz George Cotterill, odpowiadając na zamieszki uliczne poprzedniego wieczoru podczas festiwalu Potlatch Days, ogłosił stan wyjątkowy i przejął bezpośrednią kontrolę nad policją, zamknął salony, zakazał mówców ulicznych i próbował tymczasowo zamknąć The Seattle Times, który jego zdaniem sprowokował zamieszki.
Pomimo niepokojów na lądzie, Golden Potlatch z 1913 roku zorganizował trzy wyścigi hydroplanów poza Madrona Park: 15-milowy wyścig dla 16-stopowych, 20-milowy konkurs dla 26-stopowych i 30-milowy darmowy dla wszystkich.
Tilikum Potlacz 1914
Potlacz z 1914 r. Ucierpiał w wyniku zamieszek z poprzedniego roku. Izba Gospodarcza niepokoiła również koszty uruchomienia innych zbliżających się festiwali oraz termin wizyt floty. „Tilikum Potlatch” zostało zastąpione nazwą Golden Potlatch, ponieważ nie została wyprodukowana przez Seattle Carnival Association i Chamber of Commerce. Zamiast tego został wyprodukowany bezpośrednio przez Tilikumów (zwróć uwagę na pisownię), niezależnych uczestników wspierających poprzednich Złotych Potlaczów. Tilikum Potlatch został skrócony do zaledwie czterech dni i otrzymał jedynie stonowane relacje w prasie. Warto zwrócić uwagę na paradę Seattle Dads, jedno z wielu wydarzeń w całym kraju w tym czasie, które pomogły doprowadzić do ustanowienia Dnia Ojca.
Po 1914 r. wybuch I wojny światowej i brak poparcia dla organizowania uroczystości potlaczowych oznaczał koniec potlaczu aż do połowy lat 30. XX wieku.
W 1915 r. W Seattle w tygodniu, w którym odbywał się Złoty Potlacz (12–17 lipca), odbyła się ogólnokrajowa konwencja „Uśmiech z Nilem”. Tilikums i symbol „Bug” nadal pojawiały się w kilku rzadkich przypadkach.
Uroczystości Potlaczu 1934–1941
Festiwal Potlatch został reaktywowany w 1934 r. W 1939 r. Festiwal obchodził Złoty Jubileusz stanu Waszyngton 1889 - 1939 i był nazywany Tygodniem Postępu i Floty w Seattle. Niestety, Festiwal ponownie przerwała wojna, tym razem przystąpienie Stanów Zjednoczonych do II wojny światowej w 1941 roku. Dziś coroczne Jarmarku Morskiego pod koniec lipca każdego roku kontynuują tradycję złotego Potlaczu.