Z farmy do Market Road 78

Farm to Market Road 78 marker

Farm to Market Road 78

Informacje o trasie
Utrzymywane przez TxDOT
Długość 30,205 mil (48,610 km)
istniał 1943 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End I-35 w San Antonio
Główne skrzyżowania
Wschodni kraniec US 90 w Seguin
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Teksas
Powiaty Bexar , Gwadelupa
System autostrad
FM 77 FM 80

Farm to Market Road 78 ( FM 78 ) to droga o długości 30,205 mil (48,610 km) łącząca San Antonio i Seguin w Teksasie .

Opis trasy

Zachodni koniec FM 78 znajduje się w hrabstwie Bexar , w pobliżu Fort Sam Houston i południowego krańca skrzyżowania dróg międzystanowych 35 i 410 w San Antonio. Dostęp do FM 78 jest możliwy z I-35 zjazd nr 162 oraz z I-410 zjazd nr 31A (w kierunku południowym) i nr 32 (w kierunku północnym). Kierując się w kierunku północno-wschodnim, trasa na krótko wjeżdża do Kirby , po czym ponownie wjeżdża do San Antonio. FM 78 przecina Converse , a następnie Universal City , gdzie ma skrzyżowanie z Loop 1604 . Poza pętlą trasa graniczy z północnym krańcem bazy sił powietrznych Randolph . FM 78 następnie wkracza do hrabstwa Guadalupe i przechodzi przez Schertz , Cibolo , Santa Clara , Marion i McQueeney . Następnie autostrada przecina rzekę Guadalupe i wjeżdża do miasta Seguin. Ma skrzyżowanie z I-10 na wyjściu nr 607, węźle, które dzieli z SH 46 . FM 78 biegnie dalej na wschód do Seguin wzdłuż West New Braunfels Street, a następnie na południe 8th Street, zanim dotrze do końca w US 90 .

FM 78 zapewnia połączenie (w połączeniu z I-35) między centralnym San Antonio a Randolph Air Force Base. Zapewnia również alternatywną trasę (w porównaniu z I-10 i Loop 1604) między Seguin a częściami północno-wschodniego obszaru metropolitalnego San Antonio. Pomiędzy San Antonio i Cibolo FM 78 to droga czteropasmowa, opadająca na drogę dwupasmową aż do McQueeney, zanim stanie się czteropasmową trasą podzieloną na I-10 / SH 46.

Historia

Dzisiejsza FM 78 jest częścią znacznie dłuższego oryginalnego SH 3 wyznaczonego w 1917 r. Większość tej trasy została przejęta przez US 90 podczas masowego redystrybucji stanowego systemu autostrad w 1939 r., Podczas gdy FM 78 została wyznaczona 3 sierpnia, 1943 nad częścią SH 3, która biegła od FM 25 (obecnie część SH 46) w zachodnim Seguin do SH 218 w miejscu znanym wówczas jako Randolph Field. 14 lutego 1947 r. Zachodni koniec został przedłużony do pętli 13 (której północny odcinek stał się I-410 w erze międzystanowej), a przedłużenie do I-35 nastąpiło 1 sierpnia 1977 r. Trasa została przedłużona na wschód do Seguin wzdłuż New Braunfels i 8th Streets do obecnego końca w USA 90 w dniu 26 września 1979 r.

W dniu 27 czerwca 1995 roku przebieg odcinka od I-35 do FM 3009 w Schertz został oficjalnie przeniesiony na Urban Road 78 ( UR 78 ). Oznaczenie powróciło do FM 78 wraz z eliminacją systemu dróg miejskich 15 listopada 2018 r.

Starszy odcinek FM 78 stał się pętlą 539 26 września 1996 r., Kiedy tor FM 78 w południowym Cibolo został przesunięty na południe, podczas gdy FM 78 zostało przekierowane na starą pętlę 539. Pętla 539 została odwołana i przekazana miastu Cibolo w dniu 30 listopada 2014 r.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo Lokalizacja mi km Miejsca docelowe Notatki
Bexar San Antonio 0.00 0.00

I-35 do I-410 na północ (Connally Loop) – Austin , centrum San Antonio
I-410 zjazd 31B w kierunku południowym; zachodni koniec.
0,50 0,80

I-410 na południe (Connally Loop) do Loop 13 (WW White Rd)
I-410 zjazd 32 w kierunku północnym.
Rozmawiać 7.40 11.91 FM1516
8.60 13.84 FM3502
Uniwersalne miasto 9.20 14.81 Pętla 1604 (pętla Andersona)
10.40 16.74 SH 218 (Pat Booker Road) - baza sił powietrznych Randolph
11.30 18.19
FM 1518 południe – Św. Jadwigi
Guadalupe Schertz 12.00 19.31
FM 1518 na północ
12.70 20.44 FM 3009 (napęd Roya Richarda)
Cibolo 13.60 21.89 FM1103
14.10 22.69 Pętla 539 Były wyrównanie FM 78
14.90 23,98 Pętla 539 Były wyrównanie FM 78
Marion 19.70 31.70 FM465
22.70 36,53 FM 1044 Nowy Braunfels
McQueneya 25,90 41,68
FM 725 na południe
Zachodni koniec współbieżności z FM 725
26.10 42.00
FM 725 na północ – New Braunfels , Jezioro McQueeney
Wschodni koniec współbieżności z FM 725
Seguin 27.00 43.45 FM 1620
28.60 46.03

SH 46 na południe do I-10
28.80 46.35
SH 46 na północ – New Braunfels
30.21 48,62 Stany Zjednoczone 90 Końcówka wschodnia
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
  •        Koniec współbieżności