Autostrada Stanowa Teksasu 46
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez TxDOT | ||||
Długość | 71,811 mil (115,569 km) | |||
istniał | 1919 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
West End | SH 16 w pobliżu Pipe Creek | |||
I-10 / US 87 w Boerne I-35 w New Braunfels |
||||
Wschodni kraniec | SH 123 w seguinie | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Stany Zjednoczone | |||
Państwo | Teksas | |||
System autostrad | ||||
|
State Highway 46 ( SH 46 ) to autostrada stanowa o długości 71,4 mil (114,9 km) w amerykańskim stanie Teksas , która biegnie od SH 16 na wschód od Bandera do skrzyżowania SH 123 i SH 123 Business na południe od Seguin .
Historia
SH 46 został pierwotnie wyznaczony w dniu 20 października 1919 roku jako trasa z północy New Braunfels do Johnson City . 13 lipca 1925 r. trasa została skrócona, a odcinek na północ od Spring Branch przeniesiono do SH 108 . To wyrównanie SH 46 składało się tylko z części od US 281 do US 81 w New Braunfels. US 81 już dziś nie istnieje na korzyść I-35 i jest znany jako pętla biznesowa I-35. 16 lipca 1928 r. rozszerzył się na Seguin . 15 lipca 1935 r. odwołano odcinek z New Braunfels do Seguin. W dniu 26 października 1967 r. Autostrada została przeniesiona w New Braunfels na wschód wzdłuż linii pętli 337 , ale nadal miała wschodni koniec w USA 81. Pierwotna trasa w New Braunfels została przemianowana na pętlę 453, ale być podpisany jako trasa biznesowa SH 46. 21 czerwca 1990 r. oznaczenie tego segmentu zostało oficjalnie zmienione na Business 46. 26 lutego 1968 r. SH 46 została przedłużona na południe od US 81 do I-35, zastępując część Farm do ulicy Targowej 25 . 28 września 1988 r. Autostrada została przedłużona na obu końcach, przedłużając wschodni kraniec na południe, zastępując Farm to Market Road 25 z I-35 do FM 78 , a następnie zastępując część Spur 351 z FM 78 do I-10 w Seguin . Zachodni koniec został przedłużony na zachód, zastępując Ranch do Market Road 475 z US 281 do SH 16 . Część tej trasy była FM 1719 która została połączona z RM 475 w 1951 r. 14 maja 1990 r. autostrada została przedłużona do obecnego przebiegu, kiedy została przedłużona na południe od I-10 do SH 123 , zastępując pozostałą część Spur 351 .
Spur 351 został wyznaczony w dniu 30 czerwca 1961 roku z FM 25 i FM 78 do USA 90A . 4 sierpnia 1970 Spur 351 został przedłużony na południe do SH 123. 28 września 1988 odcinek Spur 351 z FM 78 do I-10 został przeniesiony do SH 46. 14 maja 1990 pozostała część Spur 351 został odwołany, a przebieg został przeniesiony do SH 46.
Opis trasy
SH 46 zaczyna się na jego zachodnim końcu w SH 16 , na wschód od Bandery w hrabstwie Bandera . Autostrada kieruje się na północny wschód, przecinając hrabstwo Kendall w drodze do Boerne , gdzie przecina się z I-10 i US 87 . SH 46 nosi nazwę ulicy Bandera Road od I-10 do US 87. W US 87 następuje krótka przerwa na autostradzie, a SH 46 biegnie dalej na północ pod nazwą River Road. SH 46 opuszcza granice miasta Boerne na wschodzie i podąża trasą ze wschodu na północny wschód przez wiejskie hrabstwo Kendall. Skrzyżowanie z FM 3351 występuje tuż przed wyruszeniem do hrabstwa Comal . Kontynuując na wschód, SH 46 przechodzi FM 2696 przed wejściem do miasta Bulverde . W Bulverde SH 46 przecina się z US 281 na węźle diamentowym , który zapewnia dostęp do San Antonio na południu. Autostrada biegnie dalej ze wschodu na południowy wschód, mijając kilka dróg prowadzących z farmy na rynek, z FM 3159 i RM 2722 zapewniającymi dostęp do Canyon Lake . Gdy wpływa do New Braunfels w Teksasie , przecina się i staje się równoległa z pętlą 337 , zapewniając północne i wschodnie łuki pętli wokół New Braunfels. W New Braunfels autostrada przebiega nad rzeką Guadalupe i przecina I-35 . Kontynuując w kierunku południowo-południowo-wschodnim, kieruje się w stronę Seguin , gdy przechodzi do hrabstwa Guadalupe i mniej więcej biegnie równolegle do rzeki Guadalupe na wschodzie. W Seguin, SH 46 mija I-10 i US 90 , po czym kończy się na SH 123 na południe od Seguin.
Lista skrzyżowań
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Miejsca docelowe | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
Bandery | | 0,0 | 0,0 | SH 16 – Bandera , San Antonio | Zachodni koniec SH 46 |
Kendall | Boerne | 11.0 | 17.7 | I-10 / US 87 – Komfort , San Antonio | I-10 zjazd 540. |
11.65 | 18.75 |
Autobus. US 87 południe (Main Street) - San Antonio |
Zachodni koniec autobusu US 87. zachodzić na siebie | ||
12.3 | 19.8 |
Autobus. US 87 na północ (Main Street) do I-10 na zachód - Fredericksburg |
Wschodni koniec autobusu US 87. zachodzić na siebie | ||
Bergheima | 22,5 | 36.2 |
FM 3351 do I-10 – Kendalia , Ranczo Fair Oaks |
||
Komal | | 25.4 | 40,9 |
PR 31 na północ – Park Stanowy Rzeki Guadalupe |
|
Bulverde | 32,75 | 52,71 | US 281 – Johnson City , San Antonio | Wymieniać | |
| 37.15 | 59,79 |
FM 3159 na wschód do FM 311 - Startzville, Canyon Lake |
||
Jezioro kanionowe | 38,5 | 62,0 |
FM 311 na północ - Startzville, Dolina Smithsona |
||
| 41.1 | 66.1 |
FM 3009 na południe (Natural Bridge Caverns Road) – Garden Ridge , Schertz |
||
Nowe Braunfelsy | 47,5 | 76,4 | 2722 zł | Wymieniać | |
49,5 | 79,7 |
FM 1863 na południe |
|||
50,9 | 81,9 |
Autobus. SH 46 na wschód / pętla 337 na południe do I-35 na południe - New Braunfels |
Wymieniać; zachodni koniec pętli 337 zachodzi na siebie | ||
53,6 | 86,3 | Rock Street – Gruene | Wymieniać; zjazd w kierunku wschodnim i wjazd w kierunku zachodnim | ||
53,67 | 86,37 | Gruene Road – Gruene | Wymieniać; brak wjazdu w kierunku zachodnim | ||
56,0 | 90.1 | I-35 BL – Austin , San Antonio | |||
56,25 | 90,53 | I-35 – Austin , San Antonio | I-35 zjazd 189; wschodni koniec pętli 337 zachodzi na siebie. | ||
56,45 | 90,85 |
FM 1101 na północ – Zorn |
Dostęp do Centrum Chirurgii New Braunfels | ||
Guadalupe | 59,0 | 95,0 | FM 758 – Regionalny port lotniczy New Braunfels | ||
Seguin | 66,2 | 106,5 | FM 78 – Jezioro McQueeney | Wymieniać | |
66,5 | 107,0 | I-10 / SH 130 – Houston , San Antonio | I-10 zjazd 607. | ||
67.15 | 108.07 | US 90 (Kingsbury Street) – Seguin , San Antonio | |||
67,55 | 108,71 |
US 90 Alt. (Court Street) – Seguin , Gonzales |
|||
69,9 | 112,5 |
FM 725 do US 90 / Autobus. SH 123 – Seguin |
|||
70,5 | 113,5 | FM 467 – Seguin , Olmos | |||
| 71,8 | 115,6 |
SH 123 / Autobus. SH 123 na północ – Stockdale |
Wschodni koniec SH 46 | |
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili
|
Nowa trasa biznesowa Braunfels
Lokalizacja | Nowe Braunfelsy |
---|---|
Długość | 3,376 mil (5,433 km) |
istniał | 21 czerwca 1990 – obecnie |
Business State Highway 46-C ( Bus SH. 46-C ) to biznesowa trasa SH 46 zlokalizowana w New Braunfels . Autostrada została wyznaczona 21 czerwca 1990 r., A przebieg przeniesiono z pętli 453.
Autostrada zaczyna się na skrzyżowaniu z SH 46 / Loop 337 i biegnie w kierunku południowym wzdłuż Walnut Avenue. Autobus. SH 46-C skręca w kierunku wschodnim po skręceniu w lewo w ulicę Landa. Tuż za centrum miasta autostrada łączy się z Seguin Avenue i biegnie przez centralną dzielnicę biznesową New Braunfels. W pobliżu sądu hrabstwa Comal, autobus. SH 46-C biegnie wzdłuż ronda , znanego lokalnie jako Main Plaza, gdzie autostrada przecina ulicę San Antonio. Autobus. SH 46-C nadal biegnie na południowy wschód wzdłuż Seguin Street, po czym kończy się na skrzyżowaniu z BL I-35 / FM 725 .
- Lista skrzyżowań
Cała trasa przebiega przez New Braunfels w hrabstwie Comal .
mi | km | Miejsca docelowe | Notatki | ||
---|---|---|---|---|---|
0,0 | 0,0 |
SH 46 / Pętla 337 do I-35 – Boerne |
Wymieniać | ||
2.2 | 3.5 | ulicy Świętego Antoniego | Rondo | ||
3.3 | 5.3 |
I-35 BL (Elliot Knox Boulevard) / FM 725 na południe (Seguin Street) – San Marcos , San Antonio |
|||
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili |
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
Media związane z Texas State Highway 46 w Wikimedia Commons