Alternatywna trasa US Route 90 (Teksas)

Alternatywna autostrada US 90
Alternatywna autostrada US 90
	US 90 Alternatywna, podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
	Obsługiwane przez TxDOT
Długość	175,29 mil (282,10 km)
istniał	1942 – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	US 90 / FM 464 na zachód od Seguin
	US 183 w Gonzales ; USA 77 w Hallettsville ; I-69 / US 59 w pobliżu Sugar Land ; I-610 w Houston ; I-45 w Houston ;
Wschodni kraniec	I-10 / US 90 w Houston
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Teksas
Powiaty	Guadalupe , Gonzales , Lavaca , Kolorado , Wharton , Fort Bend , Harris
System autostrad
	System autostrad numerowanych w Stanach Zjednoczonych; Lista; Specjalny; Podzielony; Autostrady w Teksasie; Międzystanowy; NAS; Państwo; Myto; Pętle; Ostrogi; FM/RM; Park; Rekord;

US Highway 90 Alternate to alternatywna trasa do US Highway 90 w amerykańskim stanie Teksas , biegnąca z zachodu Seguin na wschód przez Seguin, Gonzales , Hallettsville , Eagle Lake , Rosenberg i Sugar Land do północno-wschodniego Houston . Na południe od Downtown Houston , US 90 Alternate jest zbudowana zgodnie ze standardami autostrad i autostrad wzdłuż odcinka South Main Street.

Opis trasy

US 90 Alternate jest równoległe z US 77 Alternate na zachód od Hallettsville.

US 90 Alternate zaczyna się na US Highway 90 i Farm to Market Road 464 na zachód od Seguin i kieruje się na wschód przez centrum Seguin na Court Street. (US 90 porusza się po Kingsbury Street, zaledwie 15 przecznic na północ.) Od Seguin do Rosenberg , US 90 Alternate przebiega głównie przez obszary wiejskie .

Tuż na zachód od centrum Rosenberg łączy się z Spur 529 , częścią autostrady US 59 do 1976 roku. US 59 kursowało równolegle z US 90 Alternate między Rosenberg i południowy zachód od centrum Houston, ale zostało przeniesione do US 59 jako budowa autostrada między Houston i Rosenberg była ukończona etapami od 1961 do 1976 roku. W 2017 roku US 90 Alternate i FM 1640 zostały przekształcone w parę jednokierunkową w Rosenberg, przy czym US 90 Alternate obsługuje ruch w kierunku zachodnim, a FM 1640 w kierunku wschodnim.

Po Rosenberg, US 90 Alternate przechodzi przez Richmond , Sugar Land , Stafford i Missouri City przed wejściem do Houston . US 90A w Sugar Land między State Highway 6 a Southwest Freeway to 8-pasmowy bulwar ze skrzyżowaniami z sygnalizacją równą. Odcinek w Stafford od Southwest Freeway do Promenade Boulevard (na wschód od Dulles Avenue) to krótka autostrada z kontrolowanym dojazdem, podobna w projekcie do tej, która rozciąga się od Present Street do South Loop . Tam przecina Sam Houston Tollway do granic miasta Houston i przechodzi w South Main Street. Kilka mil w dół autostrada spotyka się z obecnym północnym końcem płatnej drogi Fort Bend . Krótka autostrady US 90 Alternate z kontrolowanym dostępem — której część ma dostęp lokalny ( wjazd/wyjazd ), ale bez przerw w pasie środkowym — obecnie zaczyna się na wschód od Present Street w Stafford tuż przed autostradą Sam Houston Tollway i kończy się tuż niedaleko autostrady międzystanowej 610 . Część z kontrolowanym dostępem, z sekcją pomiędzy Autostrada międzystanowa 610 na zachód od Holmes Road została ukończona w 2002 r., A odcinek od zachodniej części Holmes Road do tuż na wschód od Sam Houston Tollway, ukończony w 2007 r., Ma 6 pasów bez wewnętrznych lub zewnętrznych poboczy, a także pasy zjazdowe i maksymalną prędkość limit 55 mil na godzinę (89 km / h) na większości swojej długości. Te części były wcześniej podzieloną czteropasmową autostradą z zewnętrznymi poboczami, skrzyżowaniami i skrzyżowaniami z głównymi arteriami.

Na północ od I-610, US 90A staje się najszerszą ulicą w Houston z 10 pasami przelotowymi i kilkoma pasami do skrętu. Ten odcinek, poprzednio czteropasmowa autostrada, został zmodernizowany do obecnej szerokości w latach 1999-2001. 10-pasmowe pierwszeństwo drogi US 90A między Starym Szlakiem Hiszpańskim (OST) a Południową Pętlą zaplanowano, aby ułatwić dostęp do Kompleks parkingów NRG Park (dawniej Reliant Park and the Astrodomain) na zachód od stadionu NRG . Dalej na północ, US 90A rozdziela się od South Main Street na OST, stając się sześciopasmowym bulwarem kierującym się na wschód, aby przeciąć State Highway 288 (South Freeway) z oddzielnym skrzyżowaniem ulica-ulica z Griggs Road i spotyka się z południowym końcem Spur 5 , przylegającym do kampusu University of Houston . Po przekroczeniu Spur 5 zmienia się w czteropasmową niepodzielną drogę, przecinając Brays Bayou i skręcając na północny wschód w Wayside Drive, przecinając autostradę międzystanową 45 ( Gulf Freeway ). Pomiędzy ulicą Polk aż do przekroczenia kanału okrętowego rozdziela się na dwie ulice jednokierunkowe. US 90 Alternate West (w kierunku południowym) to Wayside Drive, podczas gdy US 90 Alternate East (w kierunku północnym) prowadzi w dół S/SGT Macario Garcia Drive (dawniej 69th Street). Na Interstate Highway 10 / US Highway 90 (East Freeway), US 90 Alternate skręca na wschód do multipleksu z I-10 / US 90 na krótki trucht, a następnie skręca na północ w McCarty Street. US 90 Alternate kończy się na skrzyżowaniu z Interstate Highway 610 w północno-wschodnim Houston, gdzie Business US Highway 90-U biegnie dalej na północny wschód McCarty Street.

Historia

US 90 Alternate został wyznaczony 25 maja 1942 roku, zastępując SH 343 . W dniu 28 marca 1952 roku odcinek od Columbus do Eagle Lake stał się częścią FM 102 . US 90A został zamiast tego przekierowany na części SH 200 i SH 3 .

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	Miejsca docelowe	Notatki
Guadalupe	Seguin	US 90 / FM 464 zachód – San Antonio , Luling
		SH 46 do I-10 – Nowy autobus Braunfels
		. SH 123 (Austin Street)
		FM 466 (King Street)
		SH 123 – San Marcos , Stockdale
	Stary Seguin	FM 1117 na południe
		FM 2438 na północ do I-10 – Kingsbury
		FM 1150 na wschód – Darst Field
Gonzales	Belmont	SH 80 – Luling , Nixon
		FM 2091 na północ – Park Stanowy Palmetto	zachodni kraniec FM 2091 zachodzi na siebie
		FM 2091 na południe - teren rekreacyjny Lake Wood	wschodni kraniec FM 2091 zachodzi na siebie
	Gonzales	US 183 / SH 97 na zachód – Luling , Cuero	zachodni koniec SH 97 zachodzi na siebie
		Autobus. US 183 (St. Joseph Street)
		FM 794 na północ (St. Paul Street)
		Spur 131
		SH 97 na wschód – Waelder	wschodni koniec SH 97 zachodzi na siebie
		Ostroga 146 na zachód
		FM 532 na wschód - Moulton
		FM 443 południe – Dreyer
Lawaka		FM 533 zachód
	Podbite oko	FM 3435 na wschód (szesnasta ulica)
	Podbite oko	SH 95 – Moulton , Yoakum
		FM 531 na wschód
		FM 1891 zachód
		US 77 Alt. południe – Yoakum	zachodni kraniec US 77 Alt. zachodzić na siebie
		FM 340 zachód - Mariacki
	Hallettsville	US 77 południe - Victoria	zachodni kraniec USA 77 pokrywa się
		US 77 na północ – Schulenburg	wschodni kraniec 77 stanów USA pokrywa się
		FM 530 południe – Wiedeń, Edna
		FM 2314 wschód – Vsetin
	Wzniosły	FM 3283 południe
		FM 155 na północ – Weimar
Kolorado	Sheridan	FM 2437 na południe
	Altaira	SH 71 – Columbus , El Campo
	Jezioro Orle	FM Spur 102 na północ (McCarty Avenue)
		FM 102 na północ (Main Street) – Columbus	zachodni kraniec FM 102 zachodzi na siebie
		FM 102 na południe	wschodni kraniec FM 102 zachodzi na siebie
		FM 3013 do FM 1093 wschód - Sealy , Wallis , Wharton , Attwater Prairie Chicken National Wildlife Refuge
Kolorado - linia hrabstwa Wharton		FM 2764 na północ – Chesterville
Whartona	Nottawa	FM 1164 na wschód
Whartona	Bernarda Wschodniego	SH 60 – Wallis , Wharton
Fort Bend	Tavenera	FM 1952 północ – Wallis
		FM 1875 na południe – Beasley
	Rosenberga	ostroga 10
		SH 36 na północ – Sealy	zachodni koniec SH 36 zachodzi na siebie
		Ostroga 529 na południe – Wharton
		SH 36 południe / FM 723 północ – Fulshear , Freeport	wschodni koniec SH 36 zachodzi na siebie
	Richmond	FM 762 na południe (South Eleventh Street) - Crabb
	Richmond	FM Loop 762 na południe (South Second Street)
		FM 359 na północ
		SH 99 (Grand Parkway) do FM 1464 – Clodine , Carol S. Vance Unit
	Kraina Cukru	SH 6 – Missouri City , Galveston , lotnisko	wymieniać; były FM 1960
		Brooks Street	Były ostroga 58
		FM 1876 na północ (Eldridge Road)
		Dairy Ashford Road	Były ostroga 41
		I-69 / US 59 – Houston , Wiktoria	I-69/US 59 zjazd 112; wymieniać.
	Stafforda	South Kirkwood Road / Dulles Avenue	wymieniać
		FM 1092 (Droga Murphy'ego)	wymieniać
		Stafford Road / Staffordshire Road	wymieniać
	Miasto Missouri	FM 2234 (Texas Parkway) / South Gessner Road	autostrada o ograniczonym dostępie zaczyna się przed węzłem. (Oddzielne stopnie)
Harrisa	Houston	Obwodnica 8 (Frontage Road) / Sam Houston Tollway	wymieniać
		ulicy Fondren	wymieniać
		Droga Hillcrofta	wymieniać
		Fort Bend Tollway na południe do Sam Houston Tollway / Chimney Rock Road	wymieniać
		South Post Oak Road	wymieniać
		Hiram Clarke Road / Holmes Road	wymieniać
		Stella Link Road / Willowbend Boulevard	wymieniać
		West Bellfort Avenue	autostrada o ograniczonym dostępie kończy się za węzłem
		I-610	I-610 zjazd 2
		FM 521 na południe (droga Almeda)	Były SH 288
		SH 288 (autostrada południowa)	wymieniać
		Droga Griggsa	wymieniać
		FM 865 na południe (Cullen Boulevard)	Były FM 518
		Spur 5 na północ do I-45
		Produkuj rząd	wymieniać
		I-45 (Autostrada Zatoki Perskiej) – Conroe , Galveston	I-45 zjazd 42
		ulicy Lawndale	wymieniać
		Ulica Żółtowskiego / Clinton Drive / Harbour Street	wymieniać
		I-10 zachód / US 90 zachód (autostrada wschodnia)	zachodni kraniec I-10 pokrywa się; US 90 Alt. zachód podąża za zjazdem 773A
		I-10 na wschód / US 90 na wschód (autostrada wschodnia)	wschodni kraniec I-10 pokrywa się; US 90 Alt. na wschód podąża za zjazdem 773B
		I-610 (autostrada północnej pętli, autostrada wschodniej pętli) / autobus. US 90 na wschód (North McCarty Street)	wschodni koniec; I-610 zjazd 24A w kierunku północnym, 24 w kierunku wschodnim
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności