Zarządzanie statkami Exmar
EXMAR Ship Management powstał w 1991 roku z działalności żeglugowej grupy CMB, Compagnie Maritime Belge , założonej w 1895 roku jako dywersyfikacja grupy żeglugowej z siedzibą w Antwerpii w Belgii . Kiedy akcjonariusze CMB podjęli decyzję o podziale firmy poprzez wydzielenie działalności Gas Transport w nową belgijską spółkę akcyjną , EXMAR Shipmanagement NV stał się w 100% spółką stowarzyszoną z Exmar NV.
Usługi
Firma zarządzająca statkami Grupy EXMAR oferuje usługi zarządzania statkami dla przemysłu morskiego . Usługi te obejmują: [ potrzebne źródło ]
- Usługi załogi: ESM zatrudnia 387 starszych oficerów, 598 młodszych oficerów, 700 marynarzy A/B i 127 pracowników offshore do obsługi zbiornikowców LNG i LNGRV, zbiornikowców LPG, pływających jednostek magazynowania i regazyfikacji, pływających jednostek skraplania i morskich barek mieszkalnych. Działalność firmy obejmuje:
- Nadzór techniczny i zarządzanie HSEQ
- Usługi doradztwa technicznego, morskiego i informatycznego:
- Inspekcje przedzakupowe, nadzór budowlany i odbiór jednostek pływających w budowie
- Zarządzanie HSEQ: wdrażanie, utrzymanie, szkolenia i audyty
- Zarządzanie bezpieczeństwem obiektów portowych: ocena zagrożeń bezpieczeństwa, plany bezpieczeństwa, szkolenia i ćwiczenia, audyty
- IT: wdrożenie pokładowych systemów planowej obsługi technicznej.
EXMAR Ship Management specjalizuje się w zarządzaniu następującymi typami statków/barek:
- Zbiorniki LPG VLGC [ potrzebne źródło ]
- Średniej wielkości zbiorniki LPG [ potrzebne źródło ]
- Zbiornikowce LNG i LNGRV
- W pełni ciśnieniowe zbiorniki LPG [ potrzebne źródło ]
- Półciśnieniowe gazowce
- Pływające jednostki magazynowania i regazyfikacji
- Jednostki przybrzeżne (FPSO, barki mieszkalne)
- Pływające jednostki skraplające
Przegląd
EXMAR Ship Management zajmuje się zarządzaniem statkami LNG i LPG od wczesnych lat 80-tych, jako główny zarządca statku EXMAR NV, a także innych właścicieli, takich jak Avance. Exmar NV nadzoruje program budowy nowego zbiornikowca LPG i przebudowę swojej floty LNG, aby umożliwić obsługę operacji Regas na kilku gazowcach LNG. EXMAR Ship Management Superintendents to zazwyczaj byli oficerowie pełniący służbę, którzy zarządzają statkami od przeglądu specyfikacji NB do pełnych operacji. Podobnie doświadczenie zdobyte podczas asystowania armatorowi w okresie przed dostawą iw pierwszych miesiącach eksploatacji (pierwsze wyposażenie, elementy gwarancyjne itp.) wykorzystywane jest przy późniejszym dozorze technicznym jednostki. Dział Morski firmy zarządza wszystkimi aspektami zgodności statków z odpowiednimi normami ISO, OHSAS i TMSA. Programy szkoleniowe zostały utworzone z Akademią Morską w Antwerpii i innymi instytutami w celu dogłębnego szkolenia z wykorzystaniem symulatorów STCW i ARPA, BRM, GMDSS oraz pełnych symulatorów mostów.
Ładunek LNG
Flota LNG zarządzana przez EXMAR Ship Management przedstawia się następująco:
| Naczynie | Pojemność m³ | Rok budowy | Dziedziniec | Właściciel | Typ | Od tego czasu zarządzany przez statek |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PRZYSPIESZAĆ | 138.000 | 2006 | DSME | EXMAR/Przyspiesz energię | LNGRV | 20.10.2006 |
| DOSKONAŁOŚĆ | 138.000 | 2005 | DSME | Maja Morska | LNGRV | 05.04.2005 |
| DOŚWIADCZENIE | 174.400 | 2014 | DSME | Kaiser | LNGRV | 05.04.2005 |
| WEŁNA DRZEWNA | 138.000 | 2005 | DSME | Partnerzy EXMAR/TK LNG | LNGRV | 14.01.2005 |
| PRZEWYŻSZAĆ | 138.000 | 2003 | DSME | EXMAR/MOL | LNGC | 26.09.2003 |
| EKSKALIBUR | 138.000 | 2002 | DSME | Partnerzy EXMAR/TK LNG | LNGC | 01.10.2002 |
| METANIA | 131.000 | 1978 | Boelwerfa | Dystrybucja LNG Distrigas | LNGC | 01.01.1978 |
| POSZUKIWACZ | 150.900 | 2008 | DSME | EXMAR/Przyspiesz energię | LNGRV | 01.01.2008 |
| WYRAZIĆ | 150.900 | 2009 | DSME | EXMAR/Przyspiesz energię | LNGRV | 11.05.2009 |
| WZÓR | 150.900 | 2010 | DSME | Doskonała energia | LNGRV | 30.09.2010 |
| Przekształcony do służby FSRU pod koniec 2022 r. Na podstawie 10-letniej dzierżawy w porcie Inkoo po odcięciu rosyjskiego gazu do Finlandii po rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 r . Teraz przykład FSRU . | ||||||
| KORZYSTNY | 150.900 | 2010 | DSME | Doskonała energia | LNGRV | 02.04.2010 |
| ZNAKOMITY | 150.900 | 2009 | DSME | Doskonała energia | LNGRV | 30.10.2009 |
| LERICI LNG | 65.000 | 2009 | Sestri Cantieri Navali | Wysyłka LNG | LNGRC | 03.10.2012 |
| LNG Portovenere | 65.000 | 2009 | Sestri Cantieri Navali | Wysyłka LNG | LNGRV | 04.10.2012 |
FSRU
FRSU Toscana jest wspólnie zarządzana i obsługiwana przez EXMAR Ship Management i Fratelli Cosulich poprzez spółkę joint venture EXMAR Cosulich Offshore Services
| Naczynie | Pojemność m³ | Rok budowy | Dziedziniec | Właściciel | Typ | Działa od | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FSRU Toscana | 79.984 | 2012 | Świat suchych doków | OLT | FSRU | 01.02.2012 |
Ładunek LPG/NH3
EXMAR Ship Management obecnie zarządza i obsługuje następujące gazowce VLGC, średniej wielkości, częściowo chłodzone i w pełni ciśnieniowe:
| Naczynie | Pojemność m³ | Rok budowy | Dziedziniec | Właściciel | Typ | Działa od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ANIELA | 3.540 | 2009 | Yamanishi | Fertility Devpt Co Ltd/Wah Kwong | Pod ciśnieniem | 20.10.2006 |
| AVANCE | 83.000 | 2002 | Kawasaki HI | Gaz Avance | VLGC | 05.04.2005 |
| BASTOGNE | 35.229 | 2002 | Hyundai HI | Exmar/ Teekay | Średniej wielkości | 21.09.2011 |
| PRZEDSIĘWZIĘCIE BRUGGE | 35.418 | 1997 | Mitsubishi HI | EXMAR/Teekay | Średniej wielkości | 21.04.2013 |
| BRUKSELA | 35.454 | 1997 | Mitsubishi HI | EXMAR/Teekay | Średniej wielkości | 05.04.2005 |
| COURCHEVILLE | 28.006 | 1989 | Boelwerfa | EXMAR/Teekay | Średniej wielkości | 01.08.1996 |
| ELŻBIETA | 3.452 | 2009 | Yamanishi | Laurel Carriers Inc/Wah Kwong | Pod ciśnieniem | 15.10.2012 |
| EUPEN | 38.961 | 1999 | Mitsubishi HI | EXMAR/Teekay | Średniej wielkości | 14.12.2002 |
| JOANNA | 3.540 | 2007 | Yamanishi | Universal Crown Ltd/Wah Kwong | Pod ciśnieniem | 06.07.2009 |
| LIBRAMONT | 38.445 | 2006 | DSME | EXMAR/Teekay | Średniej wielkości | 16.05.2006 |
| MAGDALENA | 3.541 | 2008 | Yamanishi | Hallsworth Marine/Wah Kwong | Pod ciśnieniem | 05.09.2012 |
| MARIANNA | 3.539 | 2008 | Yamanishi | Croxford Ltd/Wah Kwong | Pod ciśnieniem | 09.09.2009 |
| TEMSE | 12.030 | 1995 | Boelwerfa | EXMAR/Teekay | Częściowo chłodzone | 01.09.1995 |
| TURENIA | 39.270 | 1996 | Hitachi Zosen | EXMAR/Teekay | Średniej wielkości | 12.05.2003 |
| WAASMUNSTER | 38.115 | 2013 | Hyundaia Mipo | EXMAR/Teekay | Średniej wielkości | 01.04.2014 |
| MAGAZYN | 38.115 | 2014 | Hyundaia Mipo | EXMAR | Średniej wielkości | 25.09.2014 |
| WARINSART | 38.115 | 2013 | Hyundaia Mipo | EXMAR/Teekay | Średniej wielkości | 06.06.2014 |
na morzu
EXMAR Ship Management odpowiada za obsługę techniczną następujących czterech jednostek offshore:
- Farwah: 35 000 bbl/d (5600 m 3 /d), 900 000 bbl (140 000 m 3 ) składowanie FPSO
- Kissama: barka mieszkalna bez napędu na morzu dla 220 osób
- Nunce: barka mieszkalna bez napędu na morzu dla 350/450 osób
- Otto 5: Barka mieszkalna bez napędu na morzu dla 300 osób
Oprócz obsługi posiadanego tonażu , Exmar (Exmar Offshore Services) zapewnia wsparcie operacyjne zewnętrznym projektom FPSO w Afryce Zachodniej i Północnej oraz we Włoszech .
- Broszura firmowa EXMAR Ship Management, De Gerlachekaai 20, 2000 Antwerpia
- Strona internetowa firmy
- Wyślij do magazynu Shore Internal
- Wewnętrzny portal informacji o statku
- Witryna Excelerate Energy
- Witryna internetowa partnerów Teekay LNG