Firma motoryzacyjna ZEN

Firma motoryzacyjna ZEN
Dawniej	Dobre samochody
Przemysł	producent samochodów
Założyciel	; ; Ian Clifford Marek Warunkiewicz Probyn Gayle
Siedziba	Kanada
Produkty	pojazdy elektryczne

ZENN Motor Company była kanadyjską firmą, która wcześniej opracowywała małe pojazdy elektryczne ołowiowo-kwasowe , które nadawały się do sąsiedzkiego rynku pojazdów elektrycznych (NEV). Nazwa firmy to skrót od Zero Emissions No Noise. Zenn wyprodukował swój ostatni pojazd w 2010 roku. Od tego czasu firma zmieniła nazwę na EEStor Corporation i nie buduje ani nie produkuje już pojazdów.

Historia i stan

ZENN NEV .

Ian Clifford jest zawodowym fotografem i współzałożycielem wraz z Markiem Warunkami (dyrektorem kreatywnym i artystycznym) firmy digIT Interactive (1993–2000). Po sprzedaży digIT, Ian, Marek i Probyn „Bunny” Gayle założyli firmę Feel Good Cars, która później została przemianowana na ZENN Motor Company. Pierwszy prototyp, Dauphine Electric, był oparty na francuskim silniku spalinowym Renault Dauphine klasy ekonomicznej . Do 2001 roku w pełni elektryczny prototyp został zaprezentowany na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Toronto . Zaczęli używać nadwozia małego, lekkiego mini-samochodu z silnikiem Diesla firmy Microcar . Początkowo nabyli 10 pojazdów Microcar bez żadnych elementów spalinowych (zwanych „szybowcem”). Szybowiec został wyposażony w akumulatory kwasowo-ołowiowe i silnik elektryczny, aby stworzyć produkt NEV.

W latach podatkowych 2008 i 2009 ZENN sprzedał 360 ZENN NEV po kosztach całej firmy w wysokości 65 000 USD za każde sprzedane 15 000 USD NEV.

W 2004 roku firma ZENN podpisała umowę z firmą EEStor , która poszukiwała inwestycji w produkcję ultrakondensatorów, które mogłyby zastąpić akumulatory i zrewolucjonizować branżę pojazdów elektrycznych. Znana firma venture capital KPCB zainwestowała 3 miliony dolarów w EEStor w 2005 roku za około 20% udziałów. EEStor jest firmą prywatną, więc inwestycja KPCB zaowocowała większym zainteresowaniem inwestorów publicznych ZENN jako sposobem inwestowania w technologię EEStor. Poprawki do umowy z 2004 r. i kamień milowy w 2007 r. spowodowały, że firma ZENN nabyła 3,8% udziałów w firmie EEStor za 2,5 miliona dolarów. Nabyto również wyłączne prawa do technologii w małych pojazdach. EEStor zadeklarował, że dostawa pierwszych jednostek dla ZENN nastąpi do końca 2007 r. (patrz artykuł EEStor ). Dostawa została również zaplanowana na lata 2008 i 2009. W latach 2007, 2008 i 2009 ZENN otrzymał 34 miliony dolarów z ofert akcji i zapłacił EEStorowi 10 milionów dolarów zgodnie z umową z 2007 roku. ZENN posiada obecnie 10,7% udziałów w akcjach EEStor. Od 1 sierpnia 2010 r. ZENN nie otrzymał prototypu od EEStor.

W 2009 i 2010 roku ZENN anulował produkcję swoich pojazdów i zwolnił pracowników, aby zaoszczędzić pieniądze. Pozostała działalność ZENN koncentruje się na technologii EEStor i ich prawach do niej. W kwietniu 2012 roku firma zebrała od inwestorów 2 miliony dolarów kanadyjskich, głównie dzięki obietnicy technologii EEstor.

W 2013 roku KPCB sprzedał większość lub całość swoich pozostałych udziałów w EEStor firmie ZENN.

W 2015 roku firma ZENN zmieniła nazwę na EESTor Corporation.

^ http://www.zenncars.com/media/documents/FY09_Annual_Management_Discussion_Analysis.pdf ^{[ bez adresu URL PDF ]}
^ „Zarchiwizowana kopia” (PDF) . Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 2012-03-01 . Źródło 2013-11-06 . {{ cite web }} : CS1 maint: zarchiwizowana kopia jako tytuł ( link )
^ Tim Kiladze (19 kwietnia 2012). „Zenn zbiera 2 miliony dolarów bez swojego elektrycznego samochodu” . Globus i poczta . Źródło 27 kwietnia 2012 r .
^ Fehrenbacher, Katie (12 sierpnia 2013). „Kleiner sprzeda swoje wczesne akcje EEStor firmie Zenn Motors” . gigaom.com .
^ https://www.theglobeandmail.com/globe-investor/news-sources/?mid=ccnm.20150402.201504021000290001 Źródło wiadomości Globe and Mail Investor, 2 kwietnia 2015 r. Pobrane 26 maja 2017 r.

[1] ttp://www.zenncars.com/media/documents/FY09_Annual_Management_Discussion_Analysis.pdf ^{[ bez adresu URL PDF ]}

[2] „Zarchiwizowana kopia” (PDF) . Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 2012-03-01 . Źródło 2013-11-06 . {{ cite web }} : CS1 maint: zarchiwizowana kopia jako tytuł ( link )

[kiladze-3] Tim Kiladze (19 kwietnia 2012). „Zenn zbiera 2 miliony dolarów bez swojego elektrycznego samochodu” . Globus i poczta . Źródło 27 kwietnia 2012 r .

[4] Fehrenbacher, Katie (12 sierpnia 2013). „Kleiner sprzeda swoje wczesne akcje EEStor firmie Zenn Motors” . gigaom.com .

[5] ttps://www.theglobeandmail.com/globe-investor/news-sources/?mid=ccnm.20150402.201504021000290001 Źródło wiadomości Globe and Mail Investor, 2 kwietnia 2015 r. Pobrane 26 maja 2017 r.