Zi-Qiang Zhu

Natywna forma tego imienia to Zhu Ziqiang . W tym artykule przy wymienianiu osób zastosowano zachodnią kolejność imion .

Zi-Qiang Zhu
Urodzić się	( 1962-09-23 ) 23 września 1962 Zhejiang , Chiny
Narodowość	brytyjski
Kariera naukowa
Pola	Inżynieria elektryczna
Instytucje	Uniwersytet Zhejiang, Uniwersytet w Sheffield

Zi-Qiang Zhu (urodzony 23 września 1962 w Zhejiang , Chiny ), lepiej znany ZQ Zhu , to urodzony w Chinach brytyjski profesor maszyn elektrycznych i sterowania. Jest szefem Grupy Badawczej Maszyn i Napędów Elektrycznych na Uniwersytecie w Sheffield w Wielkiej Brytanii , która jest jedną z największych grup badawczych zatrudniających ponad 100 pracowników, specjalizujących się w bezszczotkowych maszynach i napędach z magnesami trwałymi do zastosowań począwszy od motoryzacji , lotnictwo , energia odnawialna , do produktów przemysłowych i domowych. Grupa jest również gospodarzem Rolls-Royce ds . Zaawansowanych Maszyn i Napędów Elektrycznych oraz Sheffield Siemens Wind Power Research Center (S2WP). Zhu jest dyrektorem akademickim S2WP, a także dyrektorem Welling Shanghai Research Centre.

Edukacja

Uzyskał tytuł licencjata i magistra inżynierii elektrycznej i elektronicznej na Uniwersytecie Zhejiang odpowiednio w 1981 i 1984 r. oraz stopień doktora inżynierii elektrycznej i elektronicznej na Uniwersytecie w Sheffield w 1991 r. Od 1984 do 1988 był wykładowcą w Wydział Elektrotechniki Uniwersytetu Zhejiang . Od 1988 r. pracuje na Uniwersytecie w Sheffield, gdzie początkowo był pracownikiem naukowym, a następnie został mianowany starszym pracownikiem naukowym/starszym pracownikiem naukowym. Od 2000 roku jest profesorem maszyn elektrycznych i systemów sterowania na Wydziale Elektroniki i Inżynierii Elektrycznej Uniwersytetu w Sheffield. W 2016 roku został członkiem Królewskiej Akademii Inżynierii

Badania

Jego doświadczenie badawcze obejmuje projektowanie i analizę bezszczotkowych silników PM, przełączanych silników reluktancyjnych, indukcyjnych , siłowników i napędów; wektor, bezpośredni moment obrotowy, bezczujnikowe i inteligentne sterowanie; a także hałas i wibracje. Na te tematy opublikował ponad 900 artykułów w czasopismach i konferencjach, w tym ponad 300 artykułów IEEE Transactions i IET Proceedings . Jego obecne główne zainteresowania badawcze obejmują projektowanie i sterowanie bezszczotkowych silników i napędów z magnesami trwałymi , do zastosowań od motoryzacji do energia odnawialna .

Nagrody i wyróżnienia

• 2021 - Nagroda IEEE Nikoli Tesli