Zielona Linia - Karaczi Metrobus

Zielona linia
Downtown Nazimabad 2.jpg
Zielona linia przechodząca przez Północny Nazimabad
Przegląd
System Karaczi Metrobus
Operator Rząd Sindha
Pojazd 80 autobusów hybrydowych
Status Czynny
Rozpoczął służbę 25 grudnia 2021 ; 14 miesięcy temu ( 2021-12-25 )
Trasa
Typ trasy Szybki transport autobusowy
Widownia Karaczi , Sindh , Pakistan
Początek Numaish Chowrangi
Przez Shahrah-e-Usman
Koniec Miasteczko Surjani
Przystanki 22
Praca
Częstotliwość Jeden autobus co trzy minuty
Jeźdźcy 135000 dziennie
← {{{previous_line}}} {{{system_nav}}} {{{następna linia}}} →

Zielona linia ( urdu : گرین لاین ) to szybka autobusowa linia tranzytowa systemu metra Karachi Breeze , działająca od grudnia 2021 r. w Karaczi , Sindh , Pakistan. Jego budowę rozpoczęto w lutym 2016 roku na polecenie ówczesnego premiera Nawaza Sharifa . Utknął w martwym punkcie przez lata, a następnie został ukończony na polecenie premiera Imrana Khana . Linia autobusowa o długości 18 km (11,2 mil) jest pierwszą fazą Karaczi Metrobus sieci i posiada 22 stacje (po jednej stacji co kilometr). Oczekiwano, że Zielona Linia będzie działać do listopada 2021 roku i będzie dysponować flotą 80 autobusów obsługiwanych przez Daewoo. Do tej pory 80 autobusów w ramach projektu dotarło z Chin do portu w Karaczi . Przemawiając na ceremonii zorganizowanej z okazji przybycia autobusów do Karaczi, federalny minister planowania i rozwoju Asad Umar powiedział: „Właściwa komercyjna eksploatacja autobusów Green Line rozpocznie się w Karaczi do 25 grudnia 2021 r. Po zakończeniu prób”. Autobusy zostały zakupione od Foton Motor .

Trasa

Stacja Hyderi w północnym Nazimabadzie
Wnętrze stacji Zielonej Linii
Stacja nocą
Stacja w północnym Nazimabadzie

Trasa Zielonej Linii jest wymieniona poniżej:

Stacje wspólnego korytarza (połączone z innymi liniami BRTS):

  • Stacja Tower B (w budowie)
  • Stacja Tower A (w budowie)
  • Stacja Light House (w budowie)
  • Stacja szpitala cywilnego (w budowie)
  • Sukiennica Jama (w budowie)
  • Stacja Park Miejski (w budowie)
  • Stacja Shownu Point (w budowie)
  • Stacja Gul Plaza (w budowie)
  • Stacja Sea Breeze (w budowie)
  • Stacja Numaish

Stacje określonej linii zielonej:

  • Stacja Patel Para (Guru Mandir).
  • Stacja Lasbela Chowk
  • Stacja Sanitary Market (Gulbahar).
  • Stacja Nazimabad nr 1
  • Stacja Biura Zapytań
  • Stacja Annu Bhai Park
  • Stacja Biura Zarządu ( do Orange Line )
  • Stacja Hyderi
  • Pięciogwiazdkowa stacja Chowrangi
  • Stacja Jummah Bazaar (Bayani Center).
  • Centrum handlowe Erum (Shadman nr 2) Stacja
  • Stacja Nagan Chowrangi
  • Stacja UP Więcej
  • Stacja Road 4200 (Centrum Saleem).
  • Stacja Power House Chowrangi
  • Stacja Road 2400 (kompleks Aisha).
  • Stacja Chowrangi w 2 minuty
  • Stacja Surjani Chowrangi (4K).
  • Stacja Karimi Chowrangi
  • Stacja mieszkaniowa KDA
  • Stacja Abdullah Chowk

Finansowanie i budowa

Rząd Pakistanu sfinansował większość projektu. Engineering Associates zostali zatrudnieni jako projektanci i konsultanci ds. Nadzoru dla Green Line, podczas gdy Think Transportation została zatrudniona jako konsultanci inżynierii miejskiej.

10 grudnia 2021 r. Premier Imran Khan oficjalnie zainaugurował projekt szybkiego transportu autobusowego Green Line. Zapowiedział, że „operacje komercyjne rozpoczną się 25 grudnia, a operacje całkowite rozpoczną się do 10 stycznia (2022)”. Ograniczone operacje rozpoczęły się 25 grudnia 2021 r., kiedy działało tylko 11 z 22 stacji (1 stacja na 2 kilometry). Zgodnie z zapowiedziami projekt rozpoczął pełną działalność od 10 stycznia 2022 roku.

Hiszpańska firma Grupsa, która dostarczyła drzwi ekranowe na platformę dla Projektu, zwróciła się do pakistańskich agencji antykorupcyjnych w sprawie zawyżania faktur za swoje usługi. Twierdził, że pakistański kontrahent defraudował fundusze.

Zobacz też

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Green_Line_-_Karachi_Metrobus&oldid=1141498028 ”