Zrównoważona dystrybucja
Zrównoważona dystrybucja odnosi się do wszelkich środków transportu /transportu towarów między sprzedawcą a nabywcą, przy jak najmniejszym wpływie na środowisko ekologiczne i społeczne i obejmuje cały proces dystrybucji od magazynowania, przez przetwarzanie i kompletację zamówień, pakowanie, ulepszony załadunek pojazdów, dostawę do klienta lub nabywcy i odebranie opakowania.
Definicja
Zrównoważona dystrybucja odnosi się do makroekonomicznej alokacji przedmiotów, które są dystrybuowane (towary, usługi, prawa, opłaty i informacje), przy jednoczesnym uwzględnieniu kwestii zrównoważonego rozwoju bez uszczerbku dla konwencjonalnych celów, które musi spełniać dystrybucja. Powszechnie dystrybucja oznacza wszystkie procesy zachodzące między producentami, detalistami i klientami. Funkcje dystrybucji to fizyczny transport, przechowywanie i magazynowanie, pakowanie, etykietowanie i logistyka zwrotów.
Zrównoważone procesy dystrybucji wykorzystują te cechy — to:
- Spełnia wymagania odbiorcy w czasie i miejscu
- Zajmuje się problemami społecznymi i ekologicznymi
- Dostosowany do cyklu życia zrównoważonych produktów — z ścisłym powiązaniem z okresem użytkowania, ponieważ logistyka zwrotów uzupełnia proces dystrybucji
- Zapewnia znaczną globalną redukcję wpływu na środowisko i społeczeństwo
- Ciągłe doskonalenie — stałe monitorowanie i ulepszanie wpływu społeczno-ekologicznego w celu wdrażania nowszych, bardziej wydajnych technologii
- Utrzymuje konkurencyjność w stosunku do konwencjonalnych procesów dystrybucji, aby utrzymać długoterminowy sukces — rozwiązując problemy środowiskowe i społeczne bez uszczerbku dla wydajności w porównaniu z dystrybucją konwencjonalną
Proces
Transport fizyczny
Transport odnosi się do przemieszczania produktów z jednego miejsca do drugiego. Paliwo potrzebne do transportu produktów zależy od:
- odległość między producentami a nabywcami lub klientami końcowymi
- jakość infrastruktury transportowej łączącej obie strony
- gęstość składów zajmujących się dostarczaniem towarów do nabywców, pośredników lub bezpośrednio do klientów.
Większość infrastruktury transportowej jest własnością i jest zarządzana jako dobro publiczne na całym świecie. Zapewnia to optymalną alokację inwestycji w utrzymanie i stosowną do potrzeb rozbudowę zdolności transportowych. Polityka transportowa ma na celu zapobieganie nadużywaniu władzy monopolistycznej, promowanie uczciwej konkurencji i równoważenie problemów środowiskowych, energetycznych i społecznych w transporcie.
Poprzez optymalizację infrastruktury transportowej danego kraju można zmniejszyć odległość, jaką pokonują produkty, poprzez stworzenie bardziej zlokalizowanych łańcuchów dostaw i przejście z dróg na kolej lub z powietrza na morze. Innowacje transportowe mogą również przyczynić się do zrównoważenia procesów dystrybucji poprzez poprawę efektywności paliwowej silników, optymalizację obciążenia pojazdów oraz wdrożenie inteligentnych systemów zarządzania transportem.
Transport bezpośredni jest bardziej wydajny w przypadku przemieszczania dużych ilości, podczas gdy transport przez regionalne centra dystrybucji jest najbardziej wydajny w przypadku niewielkiej liczby produktów. Zrównoważony transport obniża koszty, ponieważ firmy ostatecznie zmniejszają stosowane nakłady. Ponadto proces generuje dodatkowe przychody, gdy umożliwia firmom tworzenie nowych biznesów.
W przeciwieństwie do fizycznego transportu produktów na duże odległości, dystrybucja elektroniczna oferuje zastępczy sposób dostarczania określonych grup produktów i usług do konsumenta końcowego. Można to zastosować tylko do produktów fizycznych, które można przekształcić w produkty niematerialne, udostępniając je do pobrania zamiast dostarczania ich na nośnikach takich jak DVD lub CD. Przykłady obejmują filmy, muzykę i oprogramowanie. Innym wymiarem ograniczania wpływu procesów dystrybucji na środowisko jest zastąpienie scentralizowanego drukowania elektroniczną dystrybucją plików wzorcowych do lokalnych drukarni. Dotyczy to gazet, książek, systemów zarządzania dokumentami i reklam masowych.
Innym sposobem na ograniczenie wpływu procesów dystrybucji na środowisko jest sprostanie rosnącym oczekiwaniom klientów w zakresie dostępności świeżej i sezonowej żywności. W przeciwieństwie do konwencjonalnego podejścia marketingowego i jego rozumienia dystrybucji, zrównoważona dystrybucja nie wspiera podaży sezonowej żywności przez cały rok.
Przechowywanie i magazynowanie
Magazynowanie jest jedną z głównych dziedzin logistyki. Bardzo szeroko rozumiane jest magazynowanie wyrobów gotowych lub materiałów (surowców, opakowań, komponentów) do celów produkcyjnych, rolniczych lub handlowych. W rzeczywistości magazynowanie obejmuje wiele funkcji, takich jak przyjmowanie produktów (załadunek, rozładunek), kontrola i właściwe przechowywanie . Jest to cały system (system zarządzania magazynem) obejmujący infrastrukturę magazynową, systemy śledzenia oraz komunikację pomiędzy stanowiskami produktowymi .
Zrównoważone zastosowania w magazynowaniu Jednym z najbardziej zrównoważonych trendów w rozwiązaniach magazynowych jest technika Just In Time . Oznacza to dostawę produktu bezpośrednio od dostawcy do producenta bez magazynowania. System ten ma jednak dość ograniczone zastosowanie, ponieważ wraz z procesem globalizacji gospodarki światowej zwiększają się odległości między pośrednikami. Współczesna logistyka nie może przetrwać bez obsługi magazynowej, ale można wprowadzać różne trwałe modyfikacje infrastruktury magazynowej.
Istnieje kilka podstawowych zrównoważonych atrybutów dostępnych dla aplikacji magazynowych, które są w stanie zmniejszyć zużycie energii i ilość emisji dwutlenku węgla:
- . Dachowe panele fotowoltaiczne: wytwarzanie energii ze źródła odnawialnego, minimalizacja zapotrzebowania na paliwa kopalne i zmniejszanie zależności od systemu dystrybucji sieci elektrycznej Dodatkowo wytwarzana energia jest wolna od emisji dwutlenku węgla.
- Optymalizacja architektury magazynów , zwiększenie naturalnego światła dziennego może zmniejszyć zapotrzebowanie na oświetlenie elektryczne
- Gruntowe pompy ciepła : wykorzystują stałą temperaturę gruntu do zasilania systemów ogrzewania i chłodzenia budynków biurowych
- Kolektory słoneczne : wytwarzają darmową ciepłą wodę latem i dostarczają ciepłą wodę zimą
- Energooszczędne systemy oświetlenia wyposażone w czujniki ruchu: przyjazna dla środowiska redukcja kosztów magazynowania
- Zbieranie wody deszczowej
- Urządzenia o niskim zużyciu wody
- Zrównoważone materiały budowlane
Opakowania
Rosnąca świadomość zmian klimatu zaczęła przyczyniać się do konieczności rozważenia zrównoważonego rozwoju przy podejmowaniu decyzji dotyczących opakowań . Cele zrównoważonego rozwoju odnoszą się do cyklu życia opakowania pod względem pozyskiwania materiałów, projektowania opakowań, produkcji, transportu i utylizacji. Według Sustainable Packaging Coalition opakowanie można uznać za zrównoważone, jeśli spełnia następujące kryteria:
- Jest korzystny, bezpieczny i zdrowy dla jednostek i społeczności przez cały cykl życia
- Spełnia kryteria rynkowe zarówno pod względem wydajności, jak i kosztów
- Jest pozyskiwany, produkowany, transportowany i poddawany recyklingowi przy użyciu energii odnawialnej
- Wykorzystuje odnawialne lub pochodzące z recyklingu materiały źródłowe
- Jest produkowany przy użyciu czystych technologii produkcji i najlepszych praktyk
- Jest fizycznie zaprojektowany w celu optymalizacji materiałów i energii
- Jest skutecznie odzyskiwany i wykorzystywany w biologicznych i/lub przemysłowych cyklach zamkniętych
Oprócz tradycyjnych zasad „3 R”: „zmniejsz”, „ponowne użycie” i „recykling”, zasady „7 R” opakowań przyjaznych dla środowiska należy zastosować do opakowań i rozwoju produktów, aby osiągnąć cele zrównoważonego rozwoju:
- Renew – używaj materiałów wykonanych z surowców odnawialnych
- Ponowne użycie – używaj materiałów wielokrotnie, gdy jest to ekonomicznie wykonalne
- Recykling - używaj materiałów wykonanych z najwyższej jakości materiałów pochodzących z recyklingu bez uszczerbku dla jakości
- Usuń - wyeliminuj niepotrzebne opakowania, dodatkowe pudełka lub warstwy
- Zredukuj - zminimalizuj i zoptymalizuj materiały opakowaniowe
- Przychód - osiągnięcie wszystkich powyższych zasad przy jednakowych lub niższych kosztach
- Czytaj - zdobywaj wiedzę na temat zrównoważonego rozwoju, edukuj producentów i klientów
Optymalizacja materiałów opakowaniowych i projektu może znacząco pomóc w optymalizacji logistyki poprzez poprawę załadunku pojazdów. Na przykład zmiana opakowania sztywnego na elastyczne może pomóc w dostarczeniu maksymalnego ładunku ciężarówki na przejechany kilometr, zwiększeniu wolumenu towarów przewożonych ciężarówką, a tym samym zmniejszeniu emisji CO 2 w czasie i optymalizacji kosztów.
Etykietowanie
Etykietowanie jest ważnym sposobem komunikowania się z konsumentami na temat zrównoważonej konsumpcji i odgrywa kluczową rolę w zakupach żywności i sprzętu AGD. Stosowane jako mechanizm promocyjny ekoetykiety informują klientów o skutkach społecznych i środowiskowych, możliwościach recyklingu produktu i jego opakowania, metodach produkcji (np. prowadzenie działalności gospodarczej (np. Fair Trade / Marine Strewardship Council).
Przed konsumentami stoi wyzwanie rozpoznania, zrozumienia i poradzenia sobie z samą liczbą pojawiających się etykiet, które dotyczą konkretnych aspektów programu zrównoważonego rozwoju.
Logistyka odwrócona
Logistyka zwrotów stała się ważnym rozszerzeniem łańcucha dostaw, ponieważ niesie ze sobą duży potencjał zrównoważonego procesu dystrybucji, który spełnia zarówno potrzeby środowiskowe, jak i społeczne. Zajmuje się odzyskiem zużytych opakowań, a także niesprzedanych i wycofanych z eksploatacji produktów, które muszą nadawać się do recyklingu lub ponownego użycia. Odbierając odpady i opakowania, można zapewnić odpowiedni i przyjazny dla środowiska recykling komponentów i materiałów produktu, jednocześnie zmniejszając ilość odpadów trafiających na składowiska. Dodatkowo można zoptymalizować załadunek pojazdów, unikając pustych powrotów ciężarówek wykorzystywanych do procesów dystrybucji w przypadku, gdy przyjmą one materiały. Łącząc i wdrażając te działania, producenci mogą znacząco poprawić swoją efektywność środowiskową i spełnić wymagania stawiane przez tzw podejście oparte na cyklu życia .
Jako wyższy cel logistyka zwrotów może również przyczynić się do zmniejszenia zależności producentów od rzadkich lub nieodnawialnych zasobów poprzez regenerację i ponowne wykorzystanie materiałów pochodzących z recyklingu do produkcji nowych towarów. Nieodłączna perspektywa zastąpienia zanieczyszczających środowisko i energochłonnych procesów eksploatacji i produkcji przez regenerację jest zgodna z podejściem „od kołyski do kołyski” . Jednak aby było to warte wysiłku, nowe produkty muszą być projektowane i opracowywane tak, aby ich demontaż był łatwy i niedrogi.
Wdrażanie logistyki zwrotów wiąże się z szeregiem wyzwań związanych z utrzymaniem konkurencyjności produktów oraz dostosowaniem się do oczekiwań klientów w zakresie wygody. Ponieważ produkty wycofane z eksploatacji są zwykle zwracane w różnych warunkach i muszą być odbierane w prywatnych gospodarstwach domowych, należy określić wymiar systemów zwrotu – w szczególności w odniesieniu do produktu i pod względem wartości, kosztów demontażu i potencjalnych niedogodności dla klientów . Dlatego krytycznym czynnikiem sukcesu jest łatwość i dostępność opcji zwrotu w celu promowania fazy poużytkowej, która jest bardzo wygodna dla klienta. Dodatkowo firmy muszą stale obniżać koszty remontów i recyklingu.
Dzięki stosowaniu przepisów i zobowiązań politycznych zakazujących składowania wysoce toksycznych produktów na składowiskach, zwiększaniu kosztów usuwania oraz promowaniu zachęt dla firm lub klientów, którzy zwracają swoje produkty, wskaźnik zwrotu, a tym samym wpływ produktów wycofanych z użytku na środowisko, może usprawniać się. Na przykład Unia Europejska wdrożyła wytyczne, aby w szczególności uregulować rozszerzoną odpowiedzialność producenta za wycofane z eksploatacji samochody i urządzenia elektryczne.
Dystrybucja i zrównoważony rozwój społeczny
Zrównoważona dystrybucja dotyczy nie tylko kwestii środowiskowych, ale także społecznych skutków dystrybucji. Poniżej można wyróżnić bezpośredni (warunki pracy personelu, hałas, wysoki poziom ruchu, zanieczyszczenie) i pośredni (zmieniający się krajobraz) wpływ społeczny.
SA8000 to standard odpowiedzialności społecznej za godne warunki pracy o zasięgu globalnym. Poprawę w obszarach, które obejmuje, mogą osiągnąć zarówno dystrybutorzy, jak i regulacje prawne, np.:
- bezpieczeństwo i zdrowie w miejscu pracy : na przykład niemiecki TÜV zakaz poruszania się po drogach niezabezpieczonych ciężarówek, zmniejszenie liczby obrażeń poprzez poprawę warunków pracy, świetliki na dachach magazynów zapewniające więcej światła dziennego
- czasu pracy : kierowcy ciężarówek nie mogą prowadzić w Europie dłużej niż 12 godzin dziennie
- minimalne poziomy płac i układy zbiorowe: ustalane przez związki zawodowe lub na zasadzie dobrowolności
- zakaz jazdy w niedziele: rozporządzenie rządu niemieckiego dla ciężarówek
Jednak ustalenie, która firma działa zgodnie ze standardem SA8000, wymaga znacznego wysiłku , ponieważ często nie komunikuje się o zgodności ze standardem.