Łabędź 59
Rozwój | |
---|---|
Lokalizacja | Finlandia |
Rok | 1984 -1990 |
Nie. zbudowany | 21 |
Marka | Łabędź |
Budowniczy | Nautor Swan OY |
Nazwa | Łabędź |
Łódź | |
Przemieszczenie | 27200 kg (60000 funtów) - 28300 kg (62400 funtów) |
Projekt |
3,1 m (10 stóp) - 3,4 m (11 stóp) 2,2/3,9 m Miecz 2,2 Płytka |
Kadłub | |
Typ | Jednokadłubowy |
LOH | 17,92 m (58,8 stopy) |
LWL | 14,68 m (48,2 stopy) |
Belka | 5,00 m (16,40 stopy) |
Typ silnika | Volvo 86 KM |
Dodatki kadłuba | |
Ogólny |
Płetwa lub miecz lub płytkie zanurzenie |
Balast | 9200 kg (20300 funtów) - 10350 kg (22820 funtów) |
Takielunek | |
Typ platformy | Jabłko |
I wysokość trójkąta przedniego | 24,25 m (79,6 stopy) |
Podstawa trójkąta J | 7,06 m (23,2 stopy) |
Licznik przedni grota P | 21,80 m (71,5 stopy) |
Stopka grota E | 6,30 m (20,7 stopy) |
Żagle | |
Rejon grota | 68,7 m2 ( 739 stóp kwadratowych) |
Obszar wysięgnika / genui | 130,9 m2 ( 1409 stóp kwadratowych) |
Luff prostopadły | 150% |
Okolice Spinakera | 314 m2 ( 3380 stóp kwadratowych) |
|
Swan 59 został zaprojektowany przez German Frers i zbudowany przez Nautor's Swan i po raz pierwszy wprowadzony na rynek w 1984 roku.