Łybidska (Metro w Kijowie)

Łybidska Либідська
Stacja metra w Kijowie
Hala dworca; Radziecki element dekoracyjny na końcu korytarza zostanie przekazany do muzeum zgodnie z ustawami dekomunizacyjnymi z 2015 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja	Holosiivskyi Rejon Kijów Ukraina
Współrzędne
Linie)	Linia Obolonsko-Teremkivska
Budowa
Typ struktury	Stacja z głęboką kolumną
Głębokość	22,5 metra
Inne informacje
Kod stacji	221
Historia
Otwierany	30 grudnia 1984
Poprzednie imiona	Dzierżyńska
Pasażerowie
2011	28500 (dziennie)
Usługi
Stacja poprzedzająca Metro w Kijowie Następna stacja Palac Ukraina w kierunku Herojowa Dnipra Linia Obolonsko-Teremkivska Demijowska w kierunku Teremek

Lybidska ( ukr . Либідська , ( posłuchaj ) ) to 27. stacja metra w Kijowie , obsługująca stolicę Ukrainy , Kijów . Stacja została otwarta jako część linii Obolonsko-Teremkivska 30 grudnia 1984 r., Położona pomiędzy stacjami Palats „Ukrayina” i Demiivska .

Stacja zapewnia pasażerom dostęp do placu Lybdiska, pod którym się znajduje. Służyła jako południowa pętla linii przez 26 lat, aż do 2010 roku, kiedy to linia została przedłużona do Wasylkiwskiej . Po upadku Związku Radzieckiego na początku lat 90-tych, 2 lutego 1993 roku stacja została przemianowana na „Libidska” od pobliskiej rzeki Lybid .

W 2011 roku stacja została wpisana na listę „nowo odkrytych obiektów dziedzictwa kulturowego” oraz zabytków architektury, urbanistyki i sztuki. W maju 2016 roku zdecydowano, że zgodnie z ustawami dekomunizacyjnymi z 2015 roku sowiecki element dekoracyjny na końcu centralnej sali zostanie usunięty i wystawiony w muzeum .

Od 2011 roku Lybidska obsługuje dziennie 28 500 pasażerów i kursuje codziennie od 05:48 do 00:00.

Budowa

Pierwotnie stacja metra nie była planowana na tym obszarze, ponieważ w pobliżu nie było dużych osiedli mieszkaniowych ani ważnych węzłów komunikacyjnych. W trakcie planowania stacja nosiła nazwę „Ploshcha Dzerzhynskoho” lub „Zavod Imeni Dzerzhynskoho”, nawiązując do pobliskiego placu i zakładu przemysłowego, ostatecznie nazwę skrócono do Dzierżyńskiej ( ukr . Дзержинська ). Wszystkie nazwiska upamiętniły Feliksa Dzierżyńskiego , komunistycznego polityka Związku Radzieckiego.

Stacja została zbudowana jako tymczasowa pętla, ze względu na złożoność sytuacji hydrogeologicznej na obszarze, który miał stać się Holosiivskim przedłużeniem linii Obolonsko-Teremkivska. Przedłużenie linii w kierunku południowym trwało ponad 15 lat i stało się poważnym problemem dla osób dojeżdżających do pracy w godzinach szczytu. Stacja była jedną z najbardziej ruchliwych stacji końcowych, ponieważ w pobliżu przebiegało wiele linii autobusowych i marszrutek , łączących osoby dojeżdżające do pracy z obszarami na obrzeżach Kijowa, które nie miały dostępu do metra. Kiedy rozbudowa Holosiivska została zainaugurowana 15 grudnia 2010 r., Stacja przestała być stacją końcową.

Projekt

Lybidska została zaprojektowana przez zespół architektów, w tym Walentyna Jeżowa, Anatolija Kruszyńskiego, Tamarę Tselikovską , Ołeksija Panczenkę, a także artystów Ernesta Kotkowa, Nikołaja Bartossika . Przed zmianą nazwy stacji znajdowała się duża płaskorzeźba autorstwa M. Wrońskiego przedstawiająca samego Dzierżyńskiego, która została usunięta wkrótce po zmianie nazwy stacji.

Zlokalizowana na głębokości 25 metrów pod ziemią Łybidska została zaprojektowana jako głęboka stacja kolumnowa , w skład której wchodzą trzy oddzielne hale — centralna i dwie hale peronowe — oddzielone od siebie rzędem kolumn. Rząd kolumn na stacji jest wyjątkowy, ponieważ został zaprojektowany jako podwójny rząd, pozostawiając pustą przestrzeń pomiędzy każdym z dwóch rzędów. Stacja nie posiada naziemnego przedsionka na Placu Łybidskim i jest tylko jedno wyjście, które jest połączone z halą centralną dworca tunelem ruchomych schodów.

Galeria

• 

  Wejście na stację

• 

  Widok z holu centralnego w kierunku tunelu schodów ruchomych stacji.

• 

  Trzy hale stacji są oddzielone podwójnym rzędem kolumn, z przejściem pomiędzy dwoma rzędami.

• 

  Peron stacji z elementem dekoracyjnym widocznym po prawej stronie.

• 

  Element dekoracyjny na końcu centralnej sali; ma zostać usunięty w związku z przepisami dekomunizacyjnymi z 2015 roku.

Zobacz więcej na Wikimedia Commons

Linki zewnętrzne

• Media związane z Lybidską w Wikimedia Commons
• Współtwórcy Wiki. „Zoloti Vorota (stacja metra)” . WWW Encyklopedia Kijów (po ukraińsku) . Źródło 1 kwietnia 2014 r . {{ cite encyclopedia }} : |author= ma ogólną nazwę ( pomoc )