Beresteiska (metro w Kijowie)

Stacja metra
Beresteiska Kijów
Kyiv Metro
Beresteyska metro station Kiev 2010 01.jpg
Hala dworca
Informacje ogólne
Lokalizacja

Rejon Szewczenkowski Kijów Ukraina
Współrzędne Współrzędne :
Posiadany przez Metro w Kijowie
Linie) Linia Swiatoszynsko – Browarska
Platformy 1
Utwory 2
Budowa
Typ struktury pod ziemią
Głębokość 11 m (36 stóp)
Poziomy platformy 1
Inne informacje
Kod stacji 114
Historia
Otwierany 5 listopada 1971
Zelektryzowany Tak
Poprzednie imiona Żółtniewa
Usługi
Stacja poprzedzająca Kyiv Metro logo.svg Metro w Kijowie Następna stacja
Nyvky
w kierunku Akademmistechko
Linia Swiatoszynsko – Browarska Shuliavska
w kierunku Lisowej

Beresteiska ( ukraiński : Берестейська , ( słuchaj ) ) to stacja na linii Świętoszynsko - Browarskiej metra w Kijowie . Stacja została otwarta w 1971 roku jako część drugiego etapu promienia Światoszyńskiego.

Stacja znajduje się pod skrzyżowaniem Prospektu Berestejskiego z ulicami Mykoly Vasylenka/Dehtiarivska i posiada tylko jeden przedsionek, który jest połączony z metrem umożliwiającym dojazd po obu stronach skrzyżowania. Stacja, wraz z dwoma innymi sąsiadami na tej samej scenie, była pierwszą w Kijowie konstrukcją płytkiego poziomu zbudowaną metodą wykopu i przykrycia i pierwszą, która pokazała wspólny projekt trójprzęsłowy.

Chociaż trispany filarowe nie były nowością w sowieckiej technologii budowy metra, większość z nich zbudowanych przed tymi stacjami, zwłaszcza w Moskwie z układem dwóch rzędów po 40 filarów (co skutkowało popularną potoczną nazwą sorokonożka (stonoga)), była krytykowany za brak jakiejkolwiek dekoracyjnej innowacyjności i oryginalności, stąd niemal identyczny wygląd. Pierwsze stonogi w Kijowie zostały zbudowane i otwarte, gdy usunięto oficjalną politykę dotyczącą estetycznego projektowania w sowieckiej architekturze , w wyniku czego stacje są różne i każda ma swój własny, odrębny wizerunek.

Projekt Beresteiskiej (arch. B. Priymak, I. Maslenkov, V. Bohdanovsky i T. Tselikovska) wywodzi się od jej dawnej nazwy Zhovtneva ( ukr. Жовтнева), co w tłumaczeniu oznacza stację październikową, czyli na cześć Rewolucji Październikowej . Jego dekoracja składa się z filarów pokrytych odblaskowymi metalowymi blachami, pomarańczowych i czarnych rzędów płytek ceramicznych na ścianach oraz czerwonego granitu na podłodze. Oświetlenie odbywa się za pomocą świetlówek na szczycie filarów peronu oraz dużych okrągłych nisz na suficie centralnego przęsła z dziesięcioma spiralnymi świetlówkami wewnątrz nich.

Na drugim końcu centralnej platformy znajduje się duża ściana wyłożona różowym marmurem, na której pierwotnie znajdowała się płaskorzeźba Władimira Lenina z brązu (dzieło rzeźbiarza B. Karłowskiego), ale została ona usunięta na początku lat 90. XX wieku, pozostawiając pustą przestrzeń, która jest teraz często zajęty reklamami. Wpłynęło to na motyw architektoniczny stacji, która straciła swoją kluczową dekorację. Zanim język rosyjski stał się oficjalnym w metrze w latach 80. rosyjska prasa i media nazywały tę stację Zhovtnevaya ( ros . Жовтневая ) zamiast jej standardowego tłumaczenia - Oktyabrskaya ( ros . Октябрьская ).

Ponieważ obecna nazwa nawiązuje do Brześcia, białoruscy wyborcy zdecydowali się na zmianę nazwy stacji na Buczańską – nawiązującą do masakry w Buczy ; inne wybory to Irpenska i Palianytsia – w ankiecie przeprowadzonej podczas rosyjskiej inwazji na Ukrainę w 2022 roku .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Beresteiska_(Kyiv_Metro)&oldid=1138471938 ”