Śledczy HMI
| Historia | |
|---|---|
| Nazwa | CS Patricka Stewarta |
| Imiennik | Patrick Stewart, pierwszy dyrektor generalny Indian Telegraph Service |
| Właściciel |
 Rząd Indii (1925-1930) |
| Operator | Indoeuropejska firma telegraficzna (1925-1930), wschodnia firma telegraficzna (1930-1934) |
| Port rejestru |
 Bombaj (1925-1930), Londyn (1930-1934) |
| Budowniczy | William Simons and Co. Ltd., Renfrew |
| Numer podwórka | 670 |
| Położony | 1924 |
| Wystrzelony | 13 marca 1925 r |
| Zakończony | maj 1925 |
| Czynny | 1925 |
| Nieczynne | 1934 |
| Identyfikacja | Oficjalny numer 5606405 |
| Los | Sprzedany Royal Indian Marine |
| Historia | |
   Indie
| |
| Nazwa | Śledczy HMI |
| Właściciel |
  Royal Indian Navy , Indyjska Marynarka Wojenna
|
| Nabyty | 1934 |
| Nieczynne | 1951 |
| przemianowany | Śledczy INS |
| Dotknięty | 19 czerwca 1951 |
| Los | Sprzedany za złamanie w Bombaju |
| Charakterystyka ogólna | |
| Przemieszczenie | 1572 BRT |
| Długość | 233 stóp 6 cali (71,17 m) |
| Belka | 37 stóp 6 cali (11,43 m) |
| Projekt | Średnio 13 stóp 3 cale (4,04 m). |
| Napęd | 2x silniki potrójnego rozprężania (W. Simons) |
| Uzbrojenie | Nic |
HMIS Investigator ( po uzyskaniu niepodległości znany jako INS Investigator ) był okrętem badawczym Królewskiej Marynarki Wojennej Indii . Wprowadzony na rynek jako układacz kabli Patrick Stewart w 1925 roku, został przejęty przez RIN w 1934 roku, służąc w roli geodety do 1951 roku, kiedy został sprzedany.
Historia
Statek kablowy CS Patrick Stewart został zbudowany przez W. Simonsa z Renfrew w 1925 r. Dla należącej do rządu Indo-European Telegraph Company w celu zastąpienia wcześniejszego statku o tej samej nazwie, zbudowanego w 1879 r. Sprzęt do układania kabli dostarczył Clarke, Chapman i Spółka. Patrick Stewart nadal służył w IETC, utrzymując kable podmorskie w Zatoce Perskiej do 1930 roku, kiedy to został sprzedany przez walczące IETC firmie Eastern Telegraph Company w obliczu poważnych problemów finansowych.
Po czterech latach służby w ETC, Patrick Stewart został sprzedany Królewskiej Marynarce Wojennej Indii, przekształcony w statek badawczy i przemianowany na HMIS Investigator. Śledczy służył przez całą II wojnę światową , stacjonując w Kalkucie w 1940 pod dowództwem Martina Henry'ego St. Leger Nott od 2 lutego 1940 do kwietnia tego roku.
Od 1941 służył jako slup patrolowy do zwalczania okrętów podwodnych . Do tej roli zainstalowano uzbrojenie, w tym działo 4,7 cala.
Dalsza lektura
Szczegóły dotyczące Patricka Stewarta w bazie danych szkockich statków zbudowanych przez Caledonian Maritime Research Trust.