Śluza nr 1, North New River Canal

Śluza nr 1, North New River Canal
Plantation FL Lock No 1 canal08.jpg
Widok śluzy patrząc na wschód i przedstawiający drewnianą bramę z mechanizmem zębatkowym
Lock No. 1, North New River Canal is located in Florida
Lock No. 1, North New River Canal
Lock No. 1, North New River Canal is located in the United States
Lock No. 1, North New River Canal
Lokalizacja Davie / Plantation , Floryda, USA
Współrzędne Współrzędne :
Nr referencyjny NRHP 78000932
Dodano do NRHP 17 lutego 1978

Śluza nr 1, North New River Canal (znana również jako Sewell Lock lub Broward Memorial Lock ), która została otwarta w 1912 roku, jest historyczną śluzą na kanale North New River , położoną między Davie a Plantation na Florydzie w Stanach Zjednoczonych. Znajduje się na południe od Plantation na SR 84 . 17 lutego 1978 roku został wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych Stanów Zjednoczonych .

Śluza znajduje się na południowym brzegu kanału North New River, około 54 mil (87 km) na południowy wschód od początku kanału nad jeziorem Okeechobee. Śluza nr 1 była pierwszą śluzą zbudowaną w systemie kanałów południowej Florydy zbudowaną przez Napoleona B. Browarda . Został zaprojektowany przez światowej sławy inżynierów majora S. Sewella i Bena Johnsona i zbudowany przez Furst-Clark Construction Company. Śluza składała się z grubych na sześć stóp betonowych ścian i dużych drewnianych bram obsługiwanych przez ręcznie napędzany mechanizm zębatkowy.

Widok śluzy skierowanej na zachód i przedstawiający w tle nowoczesną strukturę kontroli wody

Będąca częścią Everglades Drainage District, śluza odegrała istotną rolę we wczesnych operacjach kanału New River, głównej arterii transportowej łączącej Fort Lauderdale, Everglades i jezioro Okeechobee. Korzystając z kanału i śluzy, łodzie przewoziły drewno, sprzęt rolniczy i ludzi do społeczności takich jak Okeelanta i South Bay w wewnętrznej części stanu na południe od jeziora Okeechobee. Następnie łodzie przewoziły produkty z gospodarstw społeczności z powrotem na wybrzeże, skąd towary były transportowane koleją na północ.

W związku z wypłyceniem kanału oraz budową dróg i połączeń kolejowych w 1926 r. śluzę zamknięto dla ruchu łodzi. Po wpisaniu śluzy do rejestru zabytków w 1978 r. lokalne grupy historyczne walczyły o budowę parku wokół zamka. W 1992 r. Okręg Gospodarki Wodnej Południowej Florydy usunął przelew przeciwpowodziowy biegnący prostopadle do starej konstrukcji śluzy i zbudował nowoczesną betonową konstrukcję kontroli wody na zachód od śluzy. W tym samym czasie różne grupy rządowe i powiatowe pracowały razem nad przywróceniem śluzy, która jest obecnie centralnym punktem Broward Memorial Lock Park.

Linki zewnętrzne

Media związane ze śluzą nr 1, North New River Canal w Wikimedia Commons