Święta Wojna (lokomotywa)

Święta wojna
Święta wojna w Llanuwchllyn w sierpniu 1981 r
Typ i pochodzenie Rodzaj mocy Para Budowniczy Firma Hunslet Engine Numer seryjny 779 Data budowy 1902
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 0-4-0 ST Miernik 2 stopy ( 610 mm )
Kariera Operatorzy Dinorwic Slate Quary → Buckinghamshire Railway Centre → Bala Lake Railway Liczby BLR: 3 Dostarczony maj 1902 Wycofane 1967 Odrestaurowany 1978 Aktualny właściciel Kolej nad jeziorem Bala

Holy War to zachowana lokomotywa parowa wąskotorowa zbudowana w 1902 roku, oparta na kolei Bala Lake w północnej Walii . Była to ostatnia lokomotywa parowa, która działała w walijskim kamieniołomie łupków.

Budowa

Holy War został zbudowany w 1902 roku przez firmę Hunslet Engine Company z Leeds, z numerem fabrycznym 779.

Żywotność

Holy War została dostarczona do Dinorwic Slate Quarry w północnej Walii w maju 1902 roku. Spędziła całe swoje życie zawodowe w kamieniołomie wraz z innymi silnikami Hunslet, w tym Dolbadarn , George B , Maid Marian , Red Damsel , Wild Aster , Alice i Irish Mail . Holy War została nazwana w 1908 roku, jedna z lokomotyw kamieniołomu nazwami upamiętniającymi konie wyścigowe, które autor i poseł Sir Gerald Nabarro nazywany „niezwykłym” i „ekscentrycznym”.

Do 1967 roku Holy War była ostatnią lokomotywą parową, która nadal działała w kamieniołomie łupków w północnej Walii i została wycofana w listopadzie 1967 roku. Kamieniołom przeszedł na ciężarówki, kiedy Holy War został sprzedany i zamknięty w 1969 roku.

Ochrona

Kiedy operacje parowe zakończyły się w kamieniołomie, Holy War została sprzedana firmie J Marshfield-Hutchings. Wraz z częściami Alice , które zostały zakupione na części zamienne, Holy War trafiła do Buckinghamshire Railway Centre w marcu 1970 roku, gdzie była jedyną lokomotywą wąskotorową Quainton Railway Society. Po użyciu w Buckinghamshire został zakupiony przez wielebnego Alana Cliffa i wrócił do Walii w 1975 roku, jadąc do Bala Lake Railway. Przywrócenie Świętej Wojny została ukończona w 1978 r., a lokomotywa weszła do ruchu w Wielki Piątek 1979 r. W latach 1985-87 była wyłączona z eksploatacji z powodu remontu kotła. Bala Lake Railway kupił Holy War od Cliff w 1989 roku. W czerwcu 2002 roku odbyła się gala z okazji 100-lecia lokomotywy.

Alice również została odrestaurowana, a obie lokomotywy działają teraz na kolei Bala Lake Railway.

Holy War pojawia się w książce dla dzieci „Jack the Station Cat and the Great Little Trains Robbery”.

Linki zewnętrzne

• Holy War HE 779 obecna flota BLRly , Bala Lake Railway Society