Światła Fort Sumter Range
Lokalizacja | Port Charleston |
---|---|
Współrzędne |
( Fort Sumter ) ( Saint Philips ) |
Wieża | |
Zbudowana |
1855 (Fort Sumter) 1893 (św. Filipa) |
Zautomatyzowane | 1950 (Fort Sumter) |
Wysokość |
51 stóp (16 m) (Fort Sumter) 140 stóp (43 m) (św. Filipa) |
Kształt |
Wieża sześciokątna (Fort Sumter) Wieża szkieletowa (Fort Sumter po 1893) Piramidalna wieża kościoła (św. Filipa) |
Sygnał mgły | Dzwon (Fort Sumter) |
Światło | |
Dezaktywowany |
1915 (św. Filipa) wczesne lata pięćdziesiąte (Fort Sumter) |
Obiektyw |
Soczewka Fresnela 5. rzędu (Fort Sumter) Biała latarnia (św. Filipa) |
Fort Sumter Range Lights to światła zasięgowe służące do prowadzenia statków przez główny kanał portu Charleston w Karolinie Południowej . Oryginalne przednie światło zostało zbudowane w Fort Sumter , a oryginalne tylne światło znajdowało się na wieży kościoła św. Filipa w Charleston w Południowej Karolinie . Oba światła były zapalane od 1893 do 1915 roku jako światła strzelnicze. Dziś Fort Sumter Range jest głównym kanałem podejścia do Charleston Harbour.
Fort Sumter, który był miejscem pierwszej bitwy wojny secesyjnej , jest obecnie pomnikiem narodowym . Filipa to narodowy zabytek historyczny , który został zbudowany w 1836 roku.
Historia
Przednie światło w Fort Sumter ukończono w 1857 roku. Przednie światło było białą soczewką Fresnela piątego rzędu . Stacja została zniszczona podczas wojny secesyjnej. Po zakończeniu wojny zainstalowano tymczasowe światło z soczewką parowca, a Fort Sumter został ponownie zajęty przez wojska federalne. Później światło zostało odbudowane. Z niewielką szansą na wojnę, ta latarnia morska była główną działalnością w Fort Sumter od 1876 do 1898 roku.
W 1893 r. przednie światło zostało zniszczone przez huragan. Wieżę zastąpiono jasnozieloną metalową wieżą szkieletową . Sygnałem mgłowym był dzwonek uderzany mechanicznie z podwójnym uderzeniem co 15 s. Po zgaszeniu tylnego światła w 1915 roku dodano radiolatarnię. Latarnia radiowa została przeniesiona do stacji ratunkowej Sullivan's Island w 1950 roku. Światło zostało wyłączone na początku lat pięćdziesiątych.
Tylnym światłem była biała latarnia na wieży kościoła św. Filipa w Charleston, która została zapalona w 1893 roku. Wysokość latarni wynosiła 140 stóp (43 m). W Sprawozdaniu Dorocznym Zarządu Latarni Morskich podano, że w 1901 r. naprawiono aparat elektryczny do zapalania palnika gazowego w reflektorze lokomotywy. W 1915 r. usunięto to światło.
Dzisiaj
Fort Sumter Range jest obecnie głównym kanałem podejścia do portu Charleston. Jego przednie światło znajduje się w pobliżu Fort Sumter, a tylne światło to oświetlona wieża w pobliżu miejsca, w którym znajdowała się stara latarnia morska Fort Ripley Shoal .