Światła zasięgu Plum Island
Lokalizacja | Wyspa Plum w hrabstwie Door w USA |
---|---|
Wieża | |
Współrzędnych | |
Zbudowana | 1896 |
Lampa tylna Plum Island Range | |
Zbudowana | 1896 |
Budowa | beton (fundament), żelazo (wieża) |
Zautomatyzowane | Lata 60 |
Wysokość | 20 m (66 stóp) |
Kształt | szkieletowy |
Znakowania | KRW |
Dziedzictwo | Krajowy Rejestr miejsc o znaczeniu historycznym, miejsce na liście |
Najpierw świeci | 1897 |
Wysokość ogniskowej | 24 m (79 stóp) |
Obiektyw | soczewka Fresnela czwartego rzędu |
Zakres | 14 mil morskich (26 km; 16 mil) |
Charakterystyka | FR |
Lampka tylna Plum Island Range, | |
najbliższe miasto | Gills Rock, Wisconsin |
Obszar | 0,5 akra (0,20 ha) |
MPS | Latarnie morskie i stacje latarni morskiej amerykańskiej straży przybrzeżnej na Wielkich Jeziorach TR |
Nr referencyjny NRHP | 84003659 |
Dodano do NRHP | 19 lipca 1984 |
Lampa przednia Plum Island Range | |
Zbudowana | 1896 |
Najpierw świeci | 1897 |
Plum Island to para świateł zasięgu znajdujących się na Plum Island w hrabstwie Door w stanie Wisconsin. Byli częścią amerykańskiej stacji ratunkowej Plum Island . W 2007 roku Plum Island została przeniesiona do United States Fish and Wildlife Service i stała się częścią Narodowego Rezerwatu Przyrody Green Bay . Stacja ratunkowa została wpisana do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w 2010 roku. Plum Island jest sezonowo otwarta dla zwiedzających w ciągu dnia.
Historia
Plum Island to wyspa na zachodnim brzegu jeziora Michigan w południowej części miasta Washington w hrabstwie Door w stanie Wisconsin w Stanach Zjednoczonych. Plum Island jest fizycznie położona pomiędzy kontynentem Door County a Washington Island. U wybrzeży wyspy doszło do setek wraków statków .
Przednie i tylne światła zasięgu były częścią amerykańskiej stacji ratunkowej założonej na Plum Island w 1896 r. Światła zostały pierwotnie zapalone w 1897 r. i są oddalone od siebie o 1650 stóp (500 m), ustawione pod kątem 330° do linii namiaru bezpiecznie kierować łodzie do pasażu Porte des Morts . Przednie światło zasięgu Plum Island było pierwotnie identyczne z przednim światłem zasięgu Baileys Harbor Range Lights , ale w 1964 roku zostało zastąpione nowoczesnym światłem szkieletowym. Tylne światło zasięgu to oryginalna wieża i zostało dodane do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym w 1984 r. jako tylne światło Plum Island Range, numer referencyjny #84003659. Przednie światło jest kierunkowe, ustawione pod kątem 330,5°. Tylne światło jest dookólne i zasilane jest diodą LED. Oryginalną soczewkę Fresnela czwartego rzędu usunięto z wieży w 2015 roku i można ją oglądać w Muzeum Morskim Death's Door w Gills Rock w stanie Wisconsin.
Pobliskie wyspy Pilot Island i Plum Island to dwie z czterech posiadłości stanu Wisconsin przekazanych przez amerykańską straż przybrzeżną Biuru Gospodarki Gruntami Stanów Zjednoczonych . Duże wydatki na rekultywację środowiska na terenie składowiska odpadów toksycznych stanowiły przeszkodę w przeniesieniu i rewitalizacji terenu Plum Island. Obie wyspy zostały ostatecznie przekazane United States Fish and Wildlife Service w 2007 roku i stały się częścią Narodowego Rezerwatu Przyrody Green Bay. Na wyspach występuje znaczna liczba gniazdujących ptaków kolonialnych.
Dom latarnika i stacja straży przybrzeżnej zostały wpisane na listę dziesięciu najbardziej zagrożonych obiektów historycznych stanu Wisconsin w kwietniu 2000 r. Wszystkie konstrukcje morskie na Plum Island zostały w 2010 r. wpisane do Krajowego Rejestru miejsc o znaczeniu historycznym. Przyjaciele Plum i Firma Pilot Islands, Inc. nawiązała współpracę z United States Fish and Wildlife Service w celu odrestaurowania stacji ratującej życie na Plum Island. Latem 2010 roku udało im się usunąć farbę ołowiową i przemalować zabytkową przystań dla łodzi.
Dotarcie tam
Służba ds. Rybołówstwa i Dzikiej Przyrody Stanów Zjednoczonych zamknęła Plum Island dla publicznego dostępu, aby „zapewnić niezbędną ochronę ptaków wędrownych gniazdujących na ziemi”. Wyspa została otwarta dla zwiedzających do sezonowego, dziennego użytku w 2017 roku. Zabudowania na wyspie nie są jednak ogólnodostępne. Stację ratunkową widać w pewnej odległości od promu Northport-Washington Island.
Dalsza lektura
- Eckert, Jack A. Życie na wyspie Pilot w 1955 roku .
- Havighurst, Walter (1943) Przepływ długich statków: historia wielkich jezior , Macmillan Publishers .
- Oleszewski, Wes, Great Lakes Lighthouses, American and Canadian: A Comprehensive Directory/Guide to Great Lakes Lighthouses (Gwinn, Michigan: Avery Color Studios, Inc., 1998) ISBN 0-932212-98-0 .
- Pepper, Terry, Seeing the Light, Plum Island Range .
- Przyjaciele latarni morskiej - Światła zasięgu Plum Island
- Robb, David, Wspomnienia z Plum Island w Seeing the Light.
- Sapulski, Wayne S., (2001) Latarnie morskie jeziora Michigan: przeszłość i teraźniejszość (Fowlerville: Wilderness Adventure Books) ISBN 0-923568-47-6 ; ISBN 978-0-923568-47-4 .
- Wright, Larry i Wright, Patricia, Encyklopedia latarni morskich Great Lakes (Erin: Boston Mills Press, 2006) ISBN 1-55046-399-3 .
Linki zewnętrzne
- Przyjaciele Plum i Pilot Islands
- Inwentarz NPS historycznych stacji latarni – Wisconsin
- Światła pasmowe Plum Island w Muzeum Morskim hrabstwa Door
- Zakończono sprzątanie na Plum Island w Wisconsin
- „Informacje i zdjęcia o historycznej stacji latarni: Wisconsin” . Biuro historyka Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2017-05-01.
- Domy ukończone w 1897 roku
- Latarnie morskie ukończono w 1897 roku
- Latarnie morskie w hrabstwie Door w stanie Wisconsin
- Latarnie morskie w Krajowym Rejestrze miejsc o znaczeniu historycznym w stanie Wisconsin
- Krajowy rejestr miejsc o znaczeniu historycznym w hrabstwie Door w stanie Wisconsin
- Strony korzystające z latarni morskiej Infobox z niestandardowym elementem Wikidanych