1880 w transporcie kolejowym

Ten artykuł zawiera listę wydarzeń związanych z transportem kolejowym , które miały miejsce w 1880 roku.

Wydarzenia

9 lutego - Atchison, Topeka i Santa Fe Railroad , budując na południowy zachód od Kansas , dociera do Santa Fe w Nowym Meksyku .
12 lutego - The Tawas and Bay County Railroad w Michigan kupuje Lake Huron i Southwestern Railway.
18 lutego - Adna Anderson zastępuje Williama Milnora Robertsa na stanowisku głównego inżyniera kolei północnego Pacyfiku .

20 marca
- Pierwszy pociąg Southern Pacific Railroad dociera do Tucson w Arizonie .
- Kolej Miami Valley jest sprzedawana z zarządu komisarycznego do kolei Toledo, Delphos i Burlington .
27 marca - The Denver and Rio Grande Western Railroad , Atchison, Topeka and Santa Fe Railway oraz Union Pacific Railroad osiągają porozumienie w sprawie zakończenia działań wojennych dotyczących budowy torów w Kolorado ; w Traktacie z Bostonu D&RG zgadza się, że nie będzie budować torów na południe od Españoli w Nowym Meksyku , Santa Fe zgadza się, że nie będzie budować torów ani w Denver , ani w Leadville przez dziesięć lat, a Union Pacific zgadza się nie budować żadnych tor w Colorado Rockies .

11 maja - Tragedia w Mussel Slough : Spór o ziemię między Southern Pacific Railroad a osadnikami w Hanford w Kalifornii kończy się śmiertelnie, gdy wybucha strzelanina, w wyniku której zginęło 7 osób.
13 maja – w Menlo Park w stanie New Jersey Thomas Edison przeprowadza pierwszy test swojej kolejki elektrycznej .

8 czerwca - Miami Valley Railway zostaje ponownie utworzona jako Cincinnati Northern Railway .
15 czerwca - Otwarcie odbudowanego berlińskiego Anhalter Bahnhof w Niemczech.
18 czerwca - rozpoczyna działalność pierwszy odcinek linii kolejowej w Gwatemali , łączący Puerto San José i Escuintla ( rozstaw 914 mm ( 3 stopy ) ).

1 października – linia kolejowa Atchison, Topeka i Santa Fe , budowana na południowy zachód od Kansas , dociera do San Marcial w Nowym Meksyku .
23 października - Po jej organizacji w lipcu, California Southern Railroad zostaje oficjalnie wyczarterowana.

Lato – linia kolejowa Atlantic and Pacific , która później stała się częścią linii kolejowej Atchison, Topeka i Santa Fe , rozpoczyna budowę na zachód od Albuquerque w Nowym Meksyku .
Eugene V. Debs zostaje Wielkim Sekretarzem amerykańskiej organizacji związkowej Bractwo Strażaków Lokomotyw .
Firma Richmond and West Point Terminal Railway and Warehouse Company została zarejestrowana jako spółka holdingowa w celu nabywania linii kolejowych, których sama Richmond and Danville Railroad nie była w stanie.
Lima Machine Works wysyła pierwszą lokomotywę Shay według projektu Ephraima Shaya do drwala w Grand Rapids w stanie Michigan .
Alonzo C. Mather zakłada Mather Stock Car Company , aby budować seryjne samochody własnego projektu.
Firma Peninsular Car Company dostarcza Swift and Company pierwsze samochody chłodnicze , tworząc podstawę linii Swift Refrigerator Line .
Firma Merchants Despatch rozpoczyna działalność w branży transportu chłodniczego.
Prezydent Meksyku, generał Manuel González, udziela Albertowi Kinseyowi Owenowi koncesji kolejowej na budowę Chihuahua al Pacífico .
Southern Pacific rozpoczyna obsługę hotelu Del Monte ; usługa z kolei stanie się znana jako Del Monte .

1 grudnia – Thomas Seavey Hall , amerykański wynalazca systemów sygnalizacji kolejowej (ur. 1827).

Zachodnia kolej Denver i Rio Grande . Źródło 18 lipca 2005 r.
Kalendarium historii kolei 1880 . Źródło 23 marca 2005 r.
Reitwiesner , William Addams, Przodkowie Julii Stimson Thorne . Źródło 11 października 2005 r.
Santa Fe Railroad (1945), Po drodze , Rand McNally, Chicago, Illinois.