1925 w transporcie kolejowym

Ten artykuł zawiera listę wydarzeń związanych z transportem kolejowym , które miały miejsce w 1925 roku.

Wydarzenia

3 lutego - Great Indian Peninsular Railway inauguruje pierwszy odcinek podmiejskiej elektryfikacji Bombaju z Victoria Terminus .
16 lutego – Otwarcie nowego mostu wiszącego nad wodospadem Niagara , zastępując poprzednie przęsło zbudowane w 1855 roku.
28 lutego - Chicago, Lake Shore i South Bend Railroad wchodzą pod zarząd komisaryczny.

14 marca - Ceremonie wmurowania kamienia węgielnego pod budowę linii Ósmej Alei Niezależnego Systemu Metra odbywają się przy 123rd Street i St. Nicholas Avenue.
Otwarcie kolei elektrycznej Gyokunan w Japonii .

23 czerwca - zostaje zarejestrowana firma Chicago South Shore and South Bend Railroad i kupuje aktywa kolei Chicago, Lake Shore i South Bend.

1 lipca – rząd Indii przejmuje Great Indian Peninsula Railway .
5 lipca - Samuel Insull zaczyna pełnić funkcję prezesa Chicago South Shore i South Bend Railroad wraz z wprowadzeniem dużych projektów odbudowy kolei.
10 lipca – Tobu Tojo Line , Ikebukuro, Tokio , trasa do Yorii oficjalnie zakończona w Japonii . ^{[ potrzebne źródło ]}
17 lipca - Japońskie Koleje Rządowe wprowadzają automatyczne sprzęgi podczas 24-godzinnej wymiany.

8 września - Hull Electric Railway przestaje obsługiwać Queen's Park w Toronto : pasażerowie muszą teraz przesiadać się do pociągów kursujących z Aylmer .

Październik - Sir Henry Fowler zastępuje George'a Hughesa na stanowisku głównego inżyniera mechanika kolei London, Midland and Scottish Railway .
22 października - Central Railroad of New Jersey 1000 , pierwsza komercyjna lokomotywa spalinowo-elektryczna, wchodzi do służby w Bronx Terminal Yard.

1 listopada – zostaje otwarta japońska linia Yamanote , która staje się jedną z najbardziej ruchliwych i najważniejszych linii podmiejskich w Tokio .
4 listopada – Otwarcie linii kolejowej na przełęczy Chajber z Peszawaru do Landi Kotal .
21 listopada – Seaboard Air Line wprowadza „Orange Blossom Special”.

Zakończono przebudowę stacji Berlin Friedrichstraße w Niemczech.
Henry deForest zastępuje Juliusa Kruttschnitta na stanowisku przewodniczącego komitetu wykonawczego Southern Pacific Company, spółki macierzystej Southern Pacific Railroad .
Lima Locomotive Works buduje pierwsze lokomotywy parowe 2-8-4 , ich pierwsze typy „Super Power”, dla tras Boston and Albany Railroad przez The Berkshires ; także pierwsza produkcja 2-10-4s dla Texas and Pacific Railway .
Electro-Motive Engineering zmienia nazwę na Electro-Motive Corporation (firma, która później przekształciła się w General Motors Electro-Motive Division ).
William W. Atterbury zostaje prezesem Pennsylvania Railroad .
American Car and Foundry przejmuje firmy Fageol i Hall-Scott .
New York Central Railroad zakłada nową spółkę zależną, Eastern Refrigerator Despatch . Operacja ERD wraz z 2100 chłodniami jest szybko absorbowana przez Merchants Despatch .

Biały, John H., Jr. ( wiosna 1986). Najsłynniejsi kolejarze Ameryki, Railroad History 154 , s. 9-15.