1989–1990 Whitbread Round the World Race
Tytuł wydarzenia | |
---|---|
Wydanie | 5 |
Jachty | Wieloklasowe |
Zawodnicy | |
Zawodnicy | 23 |
Wyniki | |
Zwycięzca | Steinlagera 2 |
← 1985–86
1993–94 →
|
Wyścig Whitbread Round the World Race 1989–90 odbył się z Southampton do Southampton w latach 1989–90. Był prowadzony kilkoma klasami jachtów.
Steinlager 2 prowadzony przez Petera Blake'a z łatwością wygrał wyścig. Po raz pierwszy od lat 1981–82 (kiedy wyścig składał się tylko z czterech etapów) zwycięzca wygrał wszystkie etapy w swojej dywizji (choć ścigali go zarówno wpisy Granta Daltona Fisher & Paykel NZ, jak i Merit Pierre'a Fehlmanna ) . Ogromna różnica w prędkości i możliwościach wielu różnych łodzi biorących udział w regatach w latach 1989-1990 doprowadziła do powołania komitetu, który zbadał komisję łodzi klasy Whitbread do wykorzystania w przyszłych wyścigach. Wiele jachtów Maxi biorących udział w tegorocznych regatach było prawie dwukrotnie większych (LOA) od najmniejszych i miało ponad dwukrotnie większą powierzchnię żagli. Rezultatem tego było to, że wiele mniejszych łodzi ukończyło dłuższe odcinki ponad dziesięć dni po zwycięzcy etapu. 128-dniowym łącznym czasem Blake'a Steinlager 2 . Ponadto koszt dużych jachtów stawał się zbyt wysoki do sfinansowania - nawet dla dobrze sponsorowanych zespołów, takich jak Steinlager , Rothmans i Merit . Ostatecznie nowa klasa miała się nazywać Whitbread 60 .
W wyścigu wzięła udział pierwsza załoga składająca się wyłącznie z kobiet w Maiden Tracy Edwards . Chociaż na znacznie mniejszej łodzi niż wielu ich męskich odpowiedników, kobiety radziły sobie dobrze - odnosząc dwa zwycięstwa w nogi w Dywizji D. Edwards został uznany żeglarzem roku i mianowany MBE. W 2018 roku powstał film dokumentalny o udziale zespołu w wyścigu.
Trasa
Wydarzenie | Data rozpoczęcia | Początek | Skończyć | Odległość ( nm ) | Zwycięzca |
---|---|---|---|---|---|
Noga 1 | 2 września 1989 | Southampton | Punta del Este | 5938 | Steinlagera 2 |
Noga 2 | 28 października 1989 | Punta del Este | Fremantle'a | 7260 | Steinlagera 2 |
Noga 3 | 23 grudnia 1989 | Fremantle'a | Okland | 3272 | Steinlagera 2 |
Noga 4 | 4 lutego 1990 | Okland | Punta del Este | 6255 | Steinlagera 2 |
Noga 5 | 17 marca 1990 | Punta del Este | Fort Lauderdale | 5475 | Steinlagera 2 |
Noga 6 | 5 maja 1990 | Fort Lauderdale | Southampton | 3818 | Steinlagera 2 |
Wyniki
Poz | Klasa |
Klasa Poz |
Numer żagla | Jacht | Kraj | Typ jachtu |
LOA (metry) |
Szyper |
Czas, który upłynął d:gg:mm:ss |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | A | 1 | KŻ 2 | Steinlagera 2 | Nowa Zelandia | Farr 84 Ketch Maxi | 25.60 | Piotra Blake'a | 128:09:40:30 |
2 | A | 2 | KZ 400 | Fishera i Paykela | Nowa Zelandia | Farr 82 Ketch Maxi | 25.30 | Granta Daltona | 129:21:18:22 |
3 | A | 3 | Z 3333 | Zasługa | Szwajcaria | Farr 81 Sloop Maxi | 24.60 | Pierre'a Fehlmanna | 130:10:10:14 |
4 | A | 4 | K 100 | Rothmanów | Wielka Brytania | Humphreys 81 Sloop Maxi | 24.54 | Lawriego Smitha | 131:04:54:23 |
5 | A | 5 | US 42624 | Karta | Szwecja | Farr 79 Ketch Maxi | 24.17 | Rogera Nilsona | 135:07:15:43 |
6 | A | 6 | F 8992 | Karol Jourdan | Francja | Ribadeau Dumas 72 Sloop Maxi | 21.95 |
Max-Philippe Couteau Alain Gabbay |
136:15:14:51 |
7 | A | 7 | E 1992 | Dodatkowe światła Fortuna | Hiszpania | Visiers 77 Sloop Maxi | 23.47 | Jana Santany | 137:08:14:11 |
8 | A | 8 | I 11441 | Gatorade | Włochy | Farr 80 Sloop Maxi | 24.38 | Giorgio Falck | 138:14:30:12 |
9 | A | 9 | L 8008 | Union Bank Finlandii | Finlandia | Joubert-Nivelt 82 Sloop Maxi | 24,99 | Ludde Ingvall | 138:16:38:12 |
10 | A | 10 | 8009 | Belmont Finlandia II | Finlandia | Farr 80 Sloop Maxi | 24.29 | Harry Harkimo | 139:04:31:13 |
11 | A | 11 | SR 1989 | Fazisi | związek Radziecki | Murnikov-Design Group VTK 82 Sloop Maxi | 24,99 |
Aleksiej Greschenko Skip Nowak |
139:09:01:04 |
12 | A | 12 | IR 1992 | KBC Irlandia | Irlandia | Holland 81 Sloop Maxi | 24.69 | Joe English | 139:19:22:38 |
13 | A | 13 | K 303 | Satquote brytyjski obrońca | Wielka Brytania | Francis-Faroux 81 Sloop Maxi | 24.69 | Colina Watkinsa | 143:12:42:23 |
14 | C | 1 | H 400 | Sprawiedliwość i prawo II | Holandia | Judel Vrolijk 63 slup | 19.11 | Dirk Nauta | 148:23:50:33 |
15 | A | 14 | K 1996 | Firma Liverpool | Wielka Brytania | Farr 80 Sloop Maxi | 24.38 | Boba Łososia | 151:04:52:22 |
16 | Krążownik | 1 | K 808 | Naturalnie Creightona | Wielka Brytania | Williams-Peterson Ocean 80 Sloop Maxi | 24.54 | Johna Chittendena | 162:06:34:58 |
17 | D | 1 | F 1789 | L'Esprit de Liberté | Francja | Slup Brianda 58 | 17.58 | Patricka Tabarly'ego | 164:21:36:16 |
18 | D | 2 | K 1418 | Panna | Wielka Brytania | Slup Farr 58 | 17.75 | Tracy'ego Edwardsa | 167:03:06:53 |
19 | D | 3 | 944 | Schlüssel von Bremen | Zachodnie Niemcy | Judel Vrolijk Baltic 63 slup | 19.20 |
Rolf Renken Harm Müller-Röhlck |
167:19:07:34 |
20 | Krążownik | 2 | K 3566 | Z integralnością | Wielka Brytania | Gurney 77 Sloop Maxi | 23.52 | Andrzej Koghill | 170:16:19:07 |
21 | D | 4 | F 9302 | La Poste | Francja | Slup Frers First 51 Beneteau | 15.54 | Daniel Malle | 181:22:56:17 |
DNF | D | 5 | B763 | Rucanor Sport | Belgia | Ribadeau Dumas 58 slup | 17.63 | Bruno Dubois | Emerytowany noga 4 |
DNF | A | 15 | 9000 funtów | Martela OF | Finlandia | Frers 81 Sloop Maxi | 24.60 | Markku Wikikeri | Emerytowany noga 4 |
Bibliografia: |
Łódź Creighton's Naturally doznała poważnego przeciągnięcia na nodze 2 około 3 nad ranem. Członkowie załogi Anthony (Tony) Philips i Bart van den Dwey zostali porwani przez pokład. Obaj zostali wyciągnięci z powrotem na pokład. Van den Dwey z powodzeniem reanimował, ale po trzech godzinach prób członkowie załogi nie byli w stanie ożywić Philipsa. Kilka dni później, na mocy porozumienia radiowego z krewnymi na lądzie, Philips został pochowany na morzu.
Martela OF straciła kil i wywróciła się 350 mil morskich przed metą etapu 4. Nieuszkodzoną załogę podnieśli z przewróconego kadłuba Charles Jourdan i Merit . Union Bank of Finland również przerwał wyścig o udział w akcji ratunkowej.
- 1980 w Auckland
- 1980 w Southampton
- 1989 w żeglarstwie
- 1990 w sporcie Nowej Zelandii
- 1990 w żeglarstwie
- 1990 w Auckland
- Lata 90. w Southampton
- Fremantle'a
- Historia Fort Lauderdale na Florydzie
- Punta del Este
- Zawody sportowe w Auckland
- Zawody sportowe w Southampton
- Sport w Fort Lauderdale na Florydzie
- Oceaniczny wyścig