1997 Molson Indy Vancouver

1997 Vancouver

Szczegóły wyścigu
Wyścig 15 z 17 w sezonie CART 1997
Data	31 sierpnia 1997
Oficjalne imię	Molson Indy Vancouver
Lokalizacja	Ulice Vancouver , Kolumbia Brytyjska
Kurs	Tor uliczny 2660 km
Dystans	100 okrążeń 266 000 km
Pogoda	Temperatury osiągające do 22,2 ° C (72,0 ° F) przed spadkiem do 17,5 ° C (63,5 ° F) pod koniec imprezy
Pozycja bieguna
Kierowca	Alex Zanardi ( Chip Ganassi Racing )
Czas	54.025
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Alex Zanardi ( Chip Ganassi Racing )
Czas	55,136 (na okrążeniu 82 ze 100)
Podium
Pierwszy	Maurício Gugelmin ( PacWest Racing )
Drugi	Jimmy Vasser ( Chip Ganassi Racing )
Trzeci	Gil de Ferran ( Walker Racing )

1997 Molson Indy Vancouver była 15. rundą sezonu 1997 CART . Liderem tabeli był wówczas włoski kierowca Alex Zanardi z 39 punktami przewagi nad francusko - brazylijskim kierowcą Gilem de Ferranem .

Siatka startowa

1. Alex Zanardi 54,025 sekundy
2. Bobby'ego Rahala 54,351 sekundy
3. Jimmy Vasser 54,386 sekundy
4. Michael Andretti 54,419 sekund
5. Maurício Gugelmin 54,505 sekundy
6. Bryan Herta 54,542 sekundy
7. Gil de Ferran 54,553 sekundy
8. Mark Blundell 54.600 sekund
9. Grega Moore'a 54,614 sekundy
10. Dario Franchitti 54,655 sekundy
11. Scotta Pruetta 54,750 sekund
12. Raul Boesel 55,052 sekundy
13. André Ribeiro 55,090 sekund
14. Christiana Fittipaldiego 55,118 sekundy
15. Michel Jourdain Jr. 55,183 sekundy
16. Adrian Fernandez 55,315 sekund
17. Paul Tracy 55,535 sekundy
18. Parker Johnstone 55,635 sekundy
19. Maksymalny Papis 55,930 sekund
20. Roberto Moreno 55,962 sekundy
21. Richie Hearn 56,027 sekundy
22. Al Unser Jr. 56,028 sekundy
23. Christian Danner 56,068 sekundy
24. Juan Manuel Fangio II 56,241 sekundy
25. PJ Jones 56,373 sekundy
26. Hiro Matsushita 58,508 sekundy
27. Dennis Vitolo 1:02:557
28. Gualter Salles Nie ma czasu

Wyścig

Pierwsze 30 okrążeń

Na starcie Dennis Vitolo zgasił silnik na trzecim zakręcie. Ale kontynuował wyścig. Kierowca Penske Racing, Paul Tracy, zderzył się z kierowcą na szykanie. Kierowcą był prawdopodobnie André Ribeiro . Pojawiła się pierwsza uwaga, bo Dennis Vitolo miał kontakt ze ścianą opony. PJ Jones zjechał do boksów w czasie obowiązywania pełnej ostrożności na trasie. Restart pojawił się bardzo szybko, ale Michel Jourdain Jr. został obrócony przez Al Unser Jr. w ostatnim zakręcie. Wrócił jednak na boisko. Po 9 okrążeniach w pierwszej szóstce znaleźli się: Alex Zanardi , Bobby Rahal , Jimmy Vasser , Maurício Gugelmin , Michael Andretti i Bryan Herta . Na 16. okrążeniu Zanardi nie trafił w spinkę do włosów. Kiedy wracał do wyścigu, jego silnik zgasł. Pozostał jednak w wyścigu, choć stracił wiele pozycji. Na okrążeniu 20, PJ Jones wycofał się z powodu awarii silnika. Na 26. okrążeniu Vasser objął prowadzenie po wyprzedzeniu Rahala na 10. zakręcie.

Okrążenie 31 - Okrążenie 60

Na okrążeniu 35 Bobby Rahal wycofał się po awarii skrzyni biegów. Na 47. okrążeniu Richie Hearn został potrącony przez Michela Jourdaina Jr. na 10. zakręcie. Spowodowało to pełną ostrożność na torze. Restart nastąpił na 53. okrążeniu. Na 54. okrążeniu Alex Zanardi uderzył Bryana Hertę na 10. zakręcie, a na szykanie Scott Pruett uderzył w tył samochodu Adriana Fernandeza , co spowodowało kolejne ostrzeżenie. Restart nastąpił na okrążeniu 57.

Okrążenie 61 - Okrążenie 80

Następnie Greg Moore miał pewne uszkodzenia w prawym przednim zawieszeniu na okrążeniu 64. Na okrążeniu 68 Zanardi wykonał niesamowity manewr wyprzedzania Michaela Andrettiego na zakręcie 3 (nawrót). Zaraz po tym Andretti miał problemy z zawieszeniem i wycofał się z wyścigu.

Ostatnie 20 okrążeń

Na 18 okrążeń przed końcem Alex Zanardi ponownie zgasił silnik na zakręcie 3. Do wyścigu wrócił na 10. miejscu. W pierwszej szóstce na kolejnym okrążeniu znaleźli się: Bryan Herta , Maurício Gugelmin , Jimmy Vasser , Al Unser Jr. , Gil de Ferran i Mark Blundell . Na 14 okrążeń przed końcem Zanardi znokautował Hertę na szykanie, zaraz po nawrocie. Mimo zderzenia Herta nie wycofała się. Na ostatnim okrążeniu Christian Fittipaldi rozbił się na 10. zakręcie i wycofał się, ale został sklasyfikowany na 9. miejscu.

Ostateczne rezultaty

1. Mauricio Gugelmin
2. Jimmy'ego Vassera
3. Gil de Ferran
4. Alex Zanardi
5. Al Unser Jr.
6. Raul Boesel
7. Marka Blundella
8. Bryana Herty
9. Christian Fittipaldi przeszedł na emeryturę, ale został sklasyfikowany
10. André Ribeiro +1 okrążenie
11. Parker Johnstone +1 okrążenie
12. Juan Manuel Fangio II +2 okrążenia
13. Dario Franchitti przeszedł na emeryturę, ale został sklasyfikowany
14. Hiro Matsushita +6 okrążeń
15. Kierownica Roberto Moreno
16. Kontakt Michaela Andrettiego
17. Kontakt z Gregiem Moore'em
18. Kontakt ze Scottem Pruettem
19. Adrian Fernandez Kontakt
20. Sprzęgło Max Papis
21. Kontakt Michel Jourdain Jr
22. Kontakt Richiego Hearna
23. Silnik Christiana Dannera
24. Transmisja Bobby'ego Rahala
25. Silnik PJ Jonesa
26. Kontakt z Gualter Salles
27. Kontakt z Dennisem Vitolo
28. Kontakt Paul Tracy

Notatki

1. Po zderzeniu z Bryanem Hertą , Alex Zanardi został ukarany grzywną po wyścigu.
2. To był ostatni raz, kiedy CART jechał na oryginalnym torze Vancouver. Od 1998 roku CART używał innego toru.
3. Maurício Gugelmin wygrał po raz pierwszy i jedyny w swojej karierze CART .
4. Alex Zanardi zdobył swoje 10. i ostatnie pole position w swojej karierze CART .