1998 Pep Boys 400 tys

Dover 1998
Szczegóły wyścigu
6. runda sezonu 1998 Indy Racing League
Data	19 lipca 1998
Oficjalne imię	Pep Boys 400 tys
Lokalizacja	Dover Downs International Speedway
Kurs	; Stały obiekt wyścigowy 1609 km
Dystans	; 248 okrążeń 248 000 mil / 399 032 km
Pozycja bieguna
Kierowca	Tony Stewart ( Zespół Menarda )
Czas	19.438
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Greg Ray ( AJ Foyt Enterprises )
Czas	19.622 (na okrążeniu nieznany z 248)
Podium
Pierwszy	Scott Sharp ( Kelley Racing )
Drugi	Buddy Lazier ( Hemelgarn Racing )
Trzeci	Marco Greco ( Phoenix Racing )

1998 Pep Boys 400K była szóstą rundą 1998 Indy Racing League . Wyścig odbył się 19 lipca 1998 roku na torze Dover Downs International Speedway o długości 1609 km w Dover w stanie Delaware . Był to drugi wyścig samochodowy Indy na tym torze i pierwszy od Delaware 200 z 1969 roku.

Raport

Klucz	Oznaczający
R	Rekrut
W	Były zwycięzca

Dwa okrążenia kwalifikacyjne. Najgorsze okrążenie któregokolwiek z kierowców nie jest znane.

Poz	NIE.	Nazwa	Okrążenie	Najlepszy (w milach na godzinę)
1	1	Tony'ego Stewarta	19.438	185.204
2	6	Davey'ego Hamiltona	19.728	182.482
3	28	Marka Dismore'a	19.744	182.334
4	8	Scotta Sharpa	19.794	181.873
5	18	Steve Knapp r	19.832	181.525
6	4	Scotta Goodyeara	19.885	181.041
7	11	Grega Raya	19.888	181.014
8	35	Jeffa Warda	19.896	180.941
9	30	Raul Boesel	19.898	180.923
10	5	Arie Luyendyk	19.910	180.814
11	77	Stéphana Grégoire'a	19.977	180.207
12	14	Kenny Bräck	20.029	179.739
13	10	Jan Paweł Jr.	20.039	179.650
14	91	Koleś Lazier	20.051	179.538
15	40	Jacka Millera	20.184	178.359
16	52	Robby Unser R	20.210	178.130
17	51	Eddiego Cheevera	20.227	177.980
18	99	Sama Schmidta	20.269	177.611
19	81	Brian Tyler R	20.428	176.229
20	23	Jim Guthrie	20.584	174.893
21	16	Marco Greco	Nie zakwalifikował się	Brak prędkości
22	15	Scotta Harringtona R	Nie zakwalifikował się	Brak prędkości

^ Miał awarię silnika podczas okrążenia rozgrzewkowego. Pozwolono mu rozpocząć wyścig z tyłu pola.
^ Nazwany na cześć jazdy po kwalifikacjach. Pozwolono mu rozpocząć wyścig z tyłu pola.

Eliseo Salazar dla Riley & Scott Cars – rozbił się podczas treningu w piątek 17 lipca i trafił do szpitala ze złamaną prawą ręką, biodrem, nogą i miednicą. Zastąpiony przez Scotta Harringtona .
Buzz Calkins z Bradley Motorsports – po utracie silnika na treningu, jego zespół postanowił odpocząć przez weekend, a także wycofać się na następne zawody w Charlotte, aby odzyskać konkurencyjność.
Robbie Buhl dla Team Menard - wycofany przed rozpoczęciem treningu przez swój zespół w proteście po tym, jak John Menard oskarżył AJ Foyta o „skullduggery” podczas kwalifikacji w New Hampshire. Został również wycofany do wyścigu Charlotte.
JJ Yeley R dla Sinden Racing Services - wycofany przed rozpoczęciem treningu przez swój zespół w celu poparcia protestu Menarda.
Stan Wattles z Metro Racing Systems – zespół wycofał się przed rozpoczęciem treningów, aby skoncentrować się na programie testów.

Poz	NIE.	Kierowca	Zespół	Okrążenia	Czas / Emerytowany	Siatka	Dioda okrążeń	Zwrotnica
1	8	Scotta Sharpa	Kelley Racing	248	2:29:49,262	4	145	52
2	91	Koleś Lazier	Hemelgarn Racing	248	+ 0,689 sek	14	7	40
3	16	Marco Greco	Wyścigi Feniksa	246	+ 2 okrążenia	21	0	35
4	6	Davey'ego Hamiltona	Sporty motorowe Nienhouse	246	+ 2 okrążenia	2	4	34
5	77	Stéphana Grégoire'a	Sporty motorowe Chastain	244	+ 4 okrążenia	11	0	30
6	4	Scotta Goodyeara	Wyścigi Panter	242	+ 6 okrążeń	6	0	28
7	23	Jim Guthrie	CBR Cobb Racing	229	+ 19 okrążeń	20	0	26
8	1	Tony'ego Stewarta	Drużyna Menarda	220	+ 28 okrążeń	1	85	27
9	5	Arie Luyendyk	Wyścigi na bieżni	203	Wypadek	10	0	22
10	14	Kenny Bräck	Firma AJ Foyt	197	+ 51 okrążeń	12	0	20
11	52	Robby Unser R	Drużyna Cheevera	183	Wypadek	16	0	19
12	81	Brian Tyler R	Zespół Pelfreya	162	+ 86 okrążeń	19	0	18
13	18	Steve Knapp r	Wyścigi PDM	146	Wypadek	5	0	17
14	30	Raul Boesel	McCormack Motorsports	123	Silnik	9	7	16
15	11	Grega Raya	Firma AJ Foyt	104	Wypadek	7	0	15
16	51	Eddiego Cheevera	Drużyna Cheevera	104	Wypadek	17	0	14
17	99	Sama Schmidta	Wyścigi LP	85	Wypadek	18	0	13
18	28	Marka Dismore'a	Kelley Racing	43	Silnik	3	0	13
19	35	Jeffa Warda	ISM Racing	21	Wypadek	8	0	11
20	40	Jacka Millera	Crest Racing/SRS	20	Wypadek	15	0	10
21	10	Jan Paweł Jr.	Byrd-Cunningham Racing	6	Silnik	13	0	9
22	15	Scotta Harringtona R	Samochody Rileya i Scotta	1	Obsługiwanie	22	0	8

Ostrzeżenia: 8 na 95 okrążeń
Okrążenia	Powód
22-36	Wypadek Warda, Millera i Goodyeara
42-49	Z silnika Marka Dismore'a wycieka olej na torze
79-85	Holowanie dla Sama Schmidta (brak paliwa)
95-103	Katastrofa Sama Schmidta
106-117	Wypadek Eddiego Cheevera i Grega Raya
150-163	Wypadek Steve'a Knappa
184-200	Wypadek Robby'ego Unsera
204-216	Katastrofa Ariego Luyendyka

Poprzedni wyścig: 1998 New England 200	Indy Racing League sezon 1998	Następny wyścig: 1998 VisionAire 500K

Poprzedni wyścig: 1969 Delaware 200 ( USAC )	Pep Boys 400 tys	Następny wyścig: 1999 MBNA Mid-Atlantic 200