Scott Harrington (kierowca wyścigowy)

Dla kanadyjskiego hokeisty, zobacz Scott Harrington (hokej na lodzie) .

Scotta Harringtona
Harringtona w 2014 roku
Narodowość	amerykański
Urodzić się	( 24.12.1963 ) 24 grudnia 1963 Louisville , Kentucky , Stany Zjednoczone
Kariera w IndyCar Series
13 wyścigów w ciągu 5 lat
Zespół (y)	Della Penna Motorsports Riley & Scott Harrington Motorsports Nienhouse Motorsports Mid-America Motorsports Brayton Racing
Najlepsze wykończenie	14 ( 1999 )
Pierwszy wyścig	1996 Indianapolis 500 ( Indianapolis )
Ostatni wyścig	2002 Michigan Indy 400 ( Michigan )
Zwycięstwa Podium Polacy 0 0 0
Kariera w Champ Car
1 wyścig w ciągu 1 roku
lata aktywności	1989
Zespół (y)	Inżynieria amerykańska
Najlepsze wykończenie	45 miejsce ( 1989 )
Pierwszy wyścig	1989 Road America 200 ( Road America )
Ostatni wyścig	1989 Road America 200 ( Road America )
Zwycięstwa Podium Polacy 0 0 0
Poprzednia seria
2003 1992–1994 1989 1988 1987–1988	Indy Pro Series SCCA Can-Am CART ARS Toyota Atlantic
Nagrody
1999	Debiutant roku Indy Racing League

Scott Harrington (urodzony 24 grudnia 1963) to były amerykański kierowca wyścigowy , wcześniej aktywny w Indy Racing League i wyścigach samochodów sportowych . Obecnie jest prywatnym trenerem kierowców wyścigowych.

Biografia

Harrington urodził się w Louisville w stanie Kentucky i studiował na Uniwersytecie w Louisville . Zaczynając na dwóch kołach, Harrington wygrał wiele mistrzostw i odniósł wiele sukcesów w świecie AMA Motocross i Supercross . W 1986 Sports Car Magazine wybrał Harringtona jako jednego z trzech najbardziej obiecujących kierowców w USA. Był wielokrotnym zwycięzcą wyścigów w Toyota Formula Atlantic , zajmując trzecie miejsce w mistrzostwach 1988, pomimo prowadzenia niekonkurencyjnego Ralt podwozie. Był jedyną osobą, która kiedykolwiek wygrała wyścig w 1988 Ralt. W latach 1992-1994 Harrington odniósł wiele sukcesów w SCCA Can-Am . Podczas swojej kadencji w serii wygrał więcej wyścigów niż jakikolwiek inny kierowca. Zdobył mistrzostwo w 1992 roku i wygrywał wyścigi w każdym sezonie.

Utalentowany kierowca wyścigowy, który wystartował w jednym CART w 1989 roku, Harrington wykonał ostatni drugi przejazd Bump Day , aby zakwalifikować się do pierwszego usankcjonowanego przez IRL wyścigu Indianapolis 500 w 1996 roku . W 1999 roku prowadził cały sezon IRL ze swoim własnym zespołem i miał wiele miejsc w pierwszej dziesiątce, w tym w pierwszej piątce na torze Phoenix International Raceway , w tamtym czasie najwyższa pozycja końcowa silnika Infiniti. Pomimo tego, że nie zakwalifikował się do Indy 500 i doznał poważnych obrażeń w Texas 1 (złamana lewa kość piszczelowa, prawa kość strzałkowa, prawa stopa i trzy żebra), zdobył tytuł Debiutanta Roku niewielką przewagą nad Robbym McGehee . Harrington próbował zakwalifikować się do siedmiu różnych wyścigów Indy 500, ale udało mu się to tylko raz, w swojej drugiej próbie w 1996 roku. W 1998 roku był na dobrej drodze do najwyższej pozycji w kwalifikacjach, kiedy doznał awarii silnika, co zakończyło jego miesiąc, ponieważ zespół nie miał kopia zapasowa. Miał najlepsze miejsce w IRL na czwartym miejscu w Phoenix w 1999 roku i miał w sumie 14 startów w seriach, co jest najmniejszą liczbą startów wszystkich debiutantów roku IRL. Nigdy nie brakowało mu szybkości, jego pech na żużlu był dobrze znany, ponieważ zdobył nagrodę Jiggera za swój pech. Harrington jest także jedyną osobą, która kiedykolwiek startowała w Formule Atlantic, oryginalnej serii Indy Lights, Infiniti Pro Series, CART Indy Car Series i IRL Indy Car Series.

Na jego karierę wpłynęły aresztowania i wyroki skazujące za prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu. Harrington jest także jednym z nielicznych amerykańskich kierowców, którzy rywalizują w „Wielkiej Trójce” amerykańskich sportów motorowych - Indy 500, 24- godzinnym wyścigu Daytona i 12-godzinnym wyścigu Sebring . Harrington brał również udział w gwiazdorskim programie SVRA Pro-Am w latach 2014, 2015, 2016, 2017 i 2018. W 2015 roku zajął 9. miejsce na 33 startujących, aw 2018 był na podium, zajmując drugie miejsce w AP. Harrington jest jednym z pierwszych instruktorów w szkole w Mid-Ohio i zajmuje to stanowisko do dziś (sierpień 2022).

Po wycofaniu się z aktywnej jazdy Harrington odniósł sukces w swojej branży coachingu kierowców, w tym jako trener zespołu Acura, zwycięzcy mistrzostw zespołu Highcroft Racing, Duncana Daytona i Mike'a Miserandino, który wygrał cztery mistrzostwa krajowe z rzędu. W 2017 roku dwóch jego klientów ponownie wygrało w SCCA Runoffs , Mike Miserandino zdobył swój piąty tytuł mistrza kraju dzięki coachingowi Scotta, a Max Gee wygrał swój pierwszy ze Scottem na pokładzie, prowadząc go do pierwszych mistrzostw kraju. Jego najnowszy kierowca, Jacob Abel, wygrał dwa z trzech wyścigów F3 Americas na Road Atlanta okrągły. Co roku bierze również udział w wielu wyścigach wytrzymałościowych w stylu vintage. W 2014 roku jego stary trener Bill Abel zdobył mistrzostwo kraju w SVRA National Championship na torze Circuit of the Americas . Oprócz pracy w zakresie testowania i szkolenia Harrington wykonuje prace promocyjne i testowe dla różnych producentów.

Harrington obecnie mieszka w Indianapolis z żoną Marsie i synem.

Rekord wyścigowy

SCCA National Championship Runoffs

Rok	Ścieżka	Samochód	Silnik	Klasa	Skończyć	Początek	Status
1985	Droga do Atlanty	Specjalny wyścigowiec	Renault	Sport Renault	3	2	Działanie
1986	Droga do Atlanty	Specjalny wyścigowiec	Renault	Sport Renault			DNS
		Szybki DB2	Bród	Sport 2000	2	2	Działanie

Wyniki amerykańskich wyścigów na otwartym kole

Seria KOSZYKÓW

( klucz ) (Wyścigi pogrubione wskazują pole position)

Rok	Zespół	Podwozie	Silnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Ranga	Zwrotnica
1989	Inżynieria amerykańska	Lola T8700	Chevrolet 265A V8 t	PHX	LBH	INDY DNQ	TYSIĄC	OKR	POR	CLE	MEA	SŁUP	MCH	POC	MDO	ROA 16	NAZ	LGD DNQ	45	0

Seria IndyCar

Rok	Zespół	Podwozie	NIE.	Silnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Ranga	Zwrotnica
1996	Della Penna Motorsports	Reynarda 95i	44	Ford XB V8 t	WDW	PHX	INDY 15													31	20
1996–97	Sporty motorowe Johanssona	G-Force GF01	36	Infiniti V8	NHM	LVS	WDW	PHX	INDY DNQ	TXS DNQ	PPIR	CLT	NH2	LV2						NC	0
1998	Wyścigi LP	Dallara IR8	66	Oldsmobile	WDW	PHX	INDY DNQ	TXS	NHS											39	8
	Samochody Rileya i Scotta	Riley & Scott Mk V	15							DOW 22	CLT	PPIR	ATL	TXS	WSB
1999	Harrington Motorsports	Dallara	66	Nissana	WDW 25	PHX5 _	CLT C	INDY DNQ	TXS DNS	PIR 19	ATL 15	DOW 6	PPIR 6	LSV 14	TXS 6					14	165
2000	Nienhouse Racing	Załoga G	17	Oldsmobile	WDW	PHX	LSV 23	INDY DNQ	TXS	PPIR										35	17
	Sporty motorowe w Ameryce Środkowej	Dallara	43								ATTL 20	DOW	PPIR
2002	Wyścigi Braytona		37	Chevroleta	MIA	PHX	FON	NAZ	INDY DNQ	TXS	PPIR	RIR	KAN	NSH	MIS 21	KTY	GAT	CHI	TXS	47	9

Indianapolis 500

Rok	Podwozie	Silnik	Początek	Skończyć
1989	Lola	Coswortha	DNQ
1996	Lola	Ford-Cosworth	32	15
1997	Załoga G	Oldsmobile	DNQ
1998	Dallara	Oldsmobile	DNQ
1999	Dallara	Infiniti	DNQ
2000	Dallara	Oldsmobile	DNQ
2002	Dallara	Chevroleta	DNQ

Linki zewnętrzne

• Informacje o wyścigach
• motorsport.com