2004 w motoryzacji
|
|||
|---|---|---|---|
| +... |
Ten artykuł 2004 w motoryzacji dotyczy zmian w przemyśle motoryzacyjnym , które miały miejsce w ciągu roku 2004 przez różnych producentów samochodów , pogrupowanych według krajów.
Stany Zjednoczone
29 kwietnia 2004 roku wyprodukowano ostatni Oldsmobile. Ze względu na malejący popyt na samochody Oldsmobile, General Motors ogłosił w grudniu 2000 r., Że marka zostanie wycofana.
Zjednoczone Królestwo
Ford wprowadził na rynek nowego Focusa , w tym czterocylindrowe jednostki benzynowe 1,4 i 1,6 oraz 1,6, 1,8 i 2,0 Turbo Diesel. Podczas pobytu w USA kontynuowano model pierwszej generacji.
Vauxhall ponownie wprowadził tabliczkę znamionową Tigra z zupełnie nowym modelem opartym na Corsie .
Niemcy
BMW wprowadziło serię 1 , pięciodrzwiowy i trzydrzwiowy hatchback , który zastąpił BMW serii 3 (E46) Compact.
Wprowadzono klasę Mercedes-Benz CLS . Całkowicie nowy model w postaci czterodrzwiowego coupé ( fastback ), który bazuje na Klasie E W211 .
Francja
Citroen wypuścił nowy C4 dostępny w wersji hatchback coupé lub pięciodrzwiowej na Salonie Samochodowym w Genewie w 2004 roku .
Peugeot wprowadził 407 , duży samochód rodzinny dostępny jako sedan, coupé i kombi, który zastąpił 406 .
Mégane Renault Sport został wprowadzony na rynek nowych hot hatchy i zawiera 2,0-litrowy silnik turbo o mocy 225 KM (165 kW; 222 KM) przy 5500 obr./min i 300 Nm (220 lb·ft) przy 3000 obr./min.
Renault zaprezentowało również Modusa na Salonie Samochodowym w Genewie w 2004 roku, minivana opartego na Clio , który jest uważany za najmniejszy w segmencie MPV Renault .
Australia
Holden VZ Commodore został wprowadzony jako lifting VY Commodore z niewielkimi zmianami zewnętrznymi i nowym silnikiem Alloytec V6.
Zobacz też
- 2003 w motoryzacji - rok poprzedni
- Rok 2004 w motoryzacji - kolejny rok