2013 Honda Indy 200 w środkowym Ohio

2013 Honda Indy 200

Szczegóły wyścigu
14. runda sezonu IndyCar Series 2013
Data	4 sierpnia 2013 r
Oficjalne imię	Hondę Indy 200
Lokalizacja	Kurs samochodów sportowych w środkowym Ohio
Kurs	Stały obiekt wyścigowy 3,634 km
Dystans	90 okrążeń 327,02 km
Pogoda	Temperatury dochodzące do 82 ° F (28 ° C); prędkość wiatru dochodząca do 12 mil na godzinę (19 km/h)
Pozycja bieguna
Kierowca	Ryan Hunter-Reay ( Andretti Autosport )
Czas	1:05.3519
Podium
Pierwszy	Charlie Kimball ( Chip Ganassi Racing )
Drugi	Simon Pagenaud ( Schmidt Hamilton Motorsports )
Trzeci	Dario Franchitti (Chip Ganassi Racing)

Honda Indy 200 2013 w Mid-Ohio , 35. bieg imprezy , był wyścigiem IndyCar Series , który odbył się na torze samochodów sportowych Mid-Ohio w dniu 4 sierpnia 2013 r. Był to 14. wyścig sezonu IndyCar Series 2013 . Pole position zdobył Ryan Hunter-Reay z Andretti Autosport , a Charlie Kimball z Chip Ganassi Racing wygrał wyścig.

Raport

Tło

Wyścig był siódmym wyścigiem, odkąd stał się częścią harmonogramu IndyCar i został zdominowany przez Chip Ganassi Racing , w którym Scott Dixon wygrał cztery razy, a jego kolega z zespołu Dario Franchitti wygrał raz w 2010 roku . s Ryan Briscoe w 2008 roku. IndyCar przedłużył wyścig o pięć okrążeń do 90 okrążeń, aby wyścig nie miał zbyt dużej konkurencji i był zdeterminowany przez kierowcę, który najlepiej zarządza przebiegiem paliwa.

Ostatnie trzy wyścigi w Pocono i Toronto były zdominowane przez Dixona, a Toronto uczyniło go najlepszym aktywnym kierowcą IndyCar z 32 zwycięstwami, remisując z Franchittim, Paulem Tracy i Sébastienem Bourdais . Trzy kolejne zwycięstwa sprawiły, że Dixon walczył o mistrzostwo, tracąc 29 punktów do lidera Hélio Castronevesa . Trzy zwycięstwa Chip Ganassi Racing w 2013 roku są drugie po pięciu zwycięstwach Andretti Autosport , przy czym James Hinchcliffe wygrał trzy, a Ryan Hunter-Reay wygrał dwa. Takuma Sato ( AJ Foyt Enterprises ), Tony Kanaan ( KV Racing Technology ), Mike Conway ( Dale Coyne Racing ), Simon Pagenaud ( Sam Schmidt Motorsports ) i Helio Castroneves ( Team Penske ) wygrali pozostałe pięć wyścigów.

Kwalifikacyjny

Ryan Hunter-Reay z Andretti Autosport zdobył pole position z prędkością okrążenia 1:05,3519, ledwo wyprzedzając rekord ustanowiony przez Dario Franchittiego i Gila de Ferrana odpowiednio w 1999 i 2000 roku, tracąc 0,0049 sekundy. Hunter-Reay stwierdził, że powodem, dla którego nie osiągnął rekordu, było to, że nie przejechał czysto przez zakręt 13. Will Power był o 0,1840 za Hunter-Reay, a Scott Dixon zajął trzecie miejsce. Marco Andretti (1:05.8566), Charlie Kimball (1:06.4638), Dario Franchitti (1:07.1793), Justin Wilson (1:05.9405), Simon Pagenaud (1:05.9412), Simona de Silvestro (1:05.9621) i James Jakes (1:06.1778) uzupełnił pierwszą dziesiątkę startową.

Wyścig

Podczas wyścigu wielu liderów oszczędzało paliwo, próbując ukończyć wyścig z zaledwie dwoma pit stopami . Charlie Kimball , który prowadził samochód rezerwowy z powodu rozbicia swojego podstawowego samochodu w praktyce, miał trzy postoje i prowadził w wyścigu 46 okrążeń; Kimball prowadził tylko 15 okrążeń w swojej karierze IndyCar wcześniej. Kimball rywalizował z Simonem Pagenaudem przez większą część wyścigu i podczas próby wyprzedzenia Pagenauda, ​​który wyjeżdżał z pit-roadu, prawe opony Kimballa ześlizgnęły się na trawę, ale ostatecznie wykonał podanie po trzech zakrętach na 18 okrążeń przed końcem, kierując się w zakręt 5 Kimball pokonał Pagenauda w swoim pierwszym w karierze zwycięstwie w IndyCar Series o 5,5 sekundy; było to jego pierwsze zwycięstwo w jakiejkolwiek serii wyścigowej od 2006 roku, kiedy wygrał Formuły 3 Euro Series . Kimball został pierwszym kierowcą z cukrzycą , który wygrał wyścig IndyCar. Dario Franchitti , Will Power i Ryan Hunter-Reay zamknęli pierwszą piątkę, a Hélio Castroneves , Scott Dixon , Justin Wilson , Marco Andretti i James Hinchcliffe zamknęli pierwszą dziesiątkę.

Drugi rok z rzędu wyścig odbył się w całości bez okresu ostrzegawczego.