348 Dywizjon Myśliwców Nocnych
348 Dywizjon Myśliwców Nocnych | |
---|---|
Aktywny | 1942–1944 |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Oddział | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Rola | Szkolenie operacyjne myśliwców nocnych |
Zaręczyny |
Teatr amerykański z czasów II wojny światowej |
Insignia | |
Emblemat 348th Night Fighter Squadron |
Eskadra Myśliwców Nocnych jest nieaktywną jednostką Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Jego ostatnim zadaniem była praca w 481. Grupie Szkolenia Operacyjnego Myśliwców Nocnych w Salinas Army Air Base w Kalifornii. Jednostka została rozwiązana 31 marca 1944 r.
Eskadra była pierwszą dedykowaną eskadrą szkolenia operacyjnego myśliwców nocnych Sił Powietrznych. Eskadra szkoliła nowo aktywowane eskadry myśliwców nocnych, które zostały wysłane za granicę do walki aż do jej dezaktywacji w marcu 1944 r. W wyniku reorganizacji jednostek szkoleniowych Sił Powietrznych Armii .
Historia
Eskadra została utworzona w październiku 1942 roku z elementów 81 Dywizjonu Myśliwskiego jako część Szkoły Dowodzenia Sił Powietrznych Sił Powietrznych (AAFSAT) Fighter Command School w Orlando Army Air Base na Florydzie. Jego personel to weterani amerykańscy piloci przeszkoleni przez Królewskie Siły Powietrzne w nocnych operacjach przechwytywania. Początkowo był wyposażony w trzy samoloty Douglas DB-7 i dwadzieścia trzy samoloty Douglas P-70 Havocs . Braki w operacyjnych samolotach latających, częściach zamiennych i innych kwestiach sprawiły, że szkolenie lotnicze dla pierwszych klas eskadr, które ukończyły w grudniu 1942 r., było bardzo podstawowe.
W miarę upływu 1943 roku przybyły dodatkowe samoloty i sprzęt, a program rozszerzył się. We wrześniu zaczął przybywać pierwszy amerykański myśliwiec nocny, Northrop YP-61 Black Widow i kilka seryjnych samolotów P-61A. W styczniu 1944 program szkolenia myśliwców nocnych przeniesiono do Hammer Field w Kalifornii i przydzielono IV Dowództwu Myśliwców . Posunięcie to umieściło eskadrę w pobliżu zakładu produkcyjnego Northrop w Hawthorne w Kalifornii, a większość zaprogramowanych eskadr P-61 była planowana do operacji na Pacyfiku iw chińskich kinach Birma India .
W marcu 1944 r. 348. Dywizja została rozwiązana, gdy Siły Powietrzne Armii stwierdziły, że standardowe jednostki wojskowe, oparte na stosunkowo nieelastycznych tabelach organizacyjnych, okazały się mniej przystosowane do misji szkoleniowej. W związku z tym przyjęto bardziej funkcjonalny system, w którym każda baza została zorganizowana w oddzielną numerowaną jednostkę podczas reorganizacji jednostek w Stanach Zjednoczonych. Personel i wyposażenie dywizjonu zostały przeniesione do Eskadry A 450. Jednostki Bazowej Sił Powietrznych Armii (Jednostka Szkolenia Zapasowych Myśliwców Nocnych).
Rodowód
- Utworzony 348 Dywizjon Myśliwców Nocnych 1 października 1942 r.
- Aktywowany 1 października 1942 r.
- Rozwiązany 31 marca 1944 r.
Zadania
- Szkoła Dowodzenia Myśliwskiego, Szkoła Taktyki Stosowanej Sił Powietrznych Armii, 21 stycznia 1943 r
- Departament Obrony Powietrznej, Szkoła Taktyki Stosowanej Wojsk Lotniczych, 18 lutego 1943 r
- Dywizja Myśliwców Nocnych, Szkoła Taktyki Stosowanej Sił Powietrznych Armii , 1 kwietnia 1943 r. (Dołączona do 481. Grupy Szkolenia Operacyjnego Myśliwców Nocnych po 17 lipca 1943 r.)
- 481. Grupa Szkolenia Operacyjnego Myśliwców Nocnych, 26 lipca 1943 - 31 marca 1944
Stacje
- Orlando Army Air Base, Floryda, 4 października 1942 r
- Salinas Army Air Base , Kalifornia, 19 stycznia - 31 marca 1944 r
Przypisany samolot
- Douglas A-20 Havoc, 1942–1944
- Douglas P-70 Havoc, 1942–1944
- Douglas DB-7 Boston, 1942–1944
- Douglas B-18 Bolo , 1943–1944
- Cessna C-78 Bobcat , 1943–1944
- Beechcraft AT-11 Kansan , 1943–1944
- Vultee BT-13 Valiant , 1943–1944
- Lockheed B-34 Ventura , 1943–1944
- Northrop YP-61 Czarna Wdowa, 1943–1944
Zobacz też
Notatki
- Noty wyjaśniające
- Cytaty
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Craven, Wesley F; Cate, James L, wyd. (1955). Siły Powietrzne Armii podczas II wojny światowej . Tom. VI, Ludzie i samoloty. Chicago, Illinois: University of Chicago Press. LCCN 48003657 . OCLC 704158 .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk wyd.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Źródło 17 grudnia 2016 r .
- Pape, Garry R.; Campbell, John M.; Campbell, Donna (1991). Northrop P-61 Black Widow: pełna historia i zapis bojowy . Minneapolis, MN: Motorbooks International. ISBN 978-0-879385-09-5 .