91. batalion inżynieryjny (Stany Zjednoczone)
 Herb
| |
| 91 Batalionu Inżynieryjnego | |
|---|---|
| Aktywny |
1941–1946 1952–1971 1992–2005 2013 – obecnie |
| Kraj |
 Stany Zjednoczone
|
| Oddział | Korpus Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych |
| Typ | batalion inżynieryjny |
| Motto (a) | Czyny Nie Słowa |
| Zaręczyny | II wojna światowa : Wojna w Iraku |
| Dekoracje |
Wyróżnienie jednostki prezydenckiej Wyróżnienie za zasługi dla jednostki (2) Nagroda jednostki wyższej armii |
| Insygnia | |
| DUI |  |
91. batalion inżynieryjny jest jednostką inżynierów wojskowych armii Stanów Zjednoczonych . Batalion, który składał się głównie z żołnierzy afroamerykańskich, służył w teatrze działań na Pacyfiku podczas II wojny światowej , kiedy był znany jako 91 Pułk Inżynierów Generalnej Służby . Po wojnie jednostka została zdezaktywowana w ramach demobilizacji. Została reaktywowana w 1952 roku i istniała do początku lat 70. XX wieku. W 1991 roku został reaktywowany, po czym był używany w operacjach w Jugosławii, Kuwejcie, Czadzie i Iraku, po czym został ponownie zdezaktywowany w 2005 roku. 16 października 2013 roku został przydzielony do Zespołu Bojowego 1 Brygady 1 Dywizji Kawalerii i aktywowany w Fort Hood w Teksasie.
Historia
II wojna światowa
91. batalion inżynieryjny został utworzony w armii regularnej 1 października 1933 r. Jako 50. batalion inżynieryjny (oddzielny). Został przemianowany na 91. batalion inżynieryjny (oddzielny) 1 stycznia 1938 r., Ale aktywowano go dopiero 10 lutego 1941 r. W Camp Shelby w stanie Mississippi .
20 lipca 1941 opuścił Camp Shelby, by wziąć udział w manewrach w Luizjanie . Biwakował w pobliżu Lake Charles w Luizjanie i był zaangażowany w budowę i ulepszanie lotnisk, dróg i główek szyn. 20 października przeniósł się do obszaru w pobliżu Camp Claiborne w Luizjanie , gdzie pracował nad budową linii kolejowej między Fort Polk i Camp Claiborne.
91. batalion inżynieryjny (oddzielny) opuścił port zaokrętowania w Nowym Jorku 4 marca 1942 r. I przybył do Brisbane 9 kwietnia. Jednostka pracowała na lotniskach wokół Woodstock, Queensland i Giru, Queensland . 10 lipca został przemianowany na 91 Pułk Inżynierów (Służba Ogólna), zanim 6 sierpnia 1942 roku został 91 Pułkiem Inżynierów Służby Ogólnej.
Pułk zaczął przenosić się do Port Moresby w sierpniu 1942 r., Ale 1 batalion przybył dopiero 19 grudnia. W rejonie Port Moresby 91 Pułk Inżynierów Generalnych pracował na lotnisku Durand , systemie zaopatrzenia w wodę wykorzystującym wodę z rzeki Laloki oraz przy budowie dróg. Pułk przeniósł się do Townsville w stanie Queensland, gdzie kontynuował budowę bazy lotniczej. Pułk otrzymał nagrodę Presidential Unit Citation za służbę w Papui od 23 lipca 1942 do 23 stycznia 1943. Do grudnia 1943 była jedyną dużą jednostką inżynieryjną USA w rejonie Port Moresby i otrzymała pełen zakres funkcji utrzymania bazy. 91. Pułk Inżynierów Generalnej Służby przybył na Biak 8 października 1944 r. Przeniósł się na Filipiny 25 sierpnia 1945 r., Gdzie został zdezaktywowany 20 stycznia 1946 r. Otrzymał Odznaczenie Zasłużonej Jednostki za okres od 1 stycznia 1944 r. Do 10 kwietnia 1945 r. .
Po II wojnie światowej
28 listopada 1951 r. 91 Pułk Inżynierów Generalnych został przemianowany na 91 Batalion Bojowy Inżynierów, a 14 stycznia 1952 r. Został reaktywowany w Fort Belvoir w Wirginii . Został przemianowany na 91. batalion inżynieryjny (bojowy) 20 maja 1953 r. Pozostał w Fort Belvoir do dezaktywacji 20 maja 1971 r.
91. batalion inżynieryjny został reaktywowany w Fort Hood w Teksasie 16 października 1992 r., tym razem jako część 1. Dywizji Kawalerii . Część batalionu służyła w Bośni podczas wojen jugosłowiańskich , aw 1995 r. została wysłana do Kuwejtu w ramach operacji Intrinsic Action . Firma działała również w Czadzie . W listopadzie 2001 r. Alpha Company została wysłana do Kuwejtu w ramach operacji Enduring Freedom. Od stycznia 2004 do stycznia 2005 91. batalion inżynieryjny służył w Iraku w ramach operacji Iraqi Freedom , za co otrzymał drugie odznaczenie Meritorious Unit Commendation. Batalionowi przydzielono obszar działań obejmujący większość dystryktu Mansour w Bagdadzie, w tym dzielnice Ghazilyah, Al Shula, Al Khadra i Al Amiiyah. Podczas działań bojowych zginęło 5 żołnierzy batalionu.
91. batalion inżynieryjny został dezaktywowany w Fort Hood 8 lipca 2005 r. w wyniku transformacji armii Stanów Zjednoczonych . W dniu 16 października 2013 r. Został przydzielony do Zespołu Bojowego 1 Brygady 1 Dywizji Kawalerii i aktywowany w Fort Hood w Teksasie.
Charakterystyczne Insygnia Jednostki
- Opis
Urządzenie z metalu i emalii w kolorze srebrnym, o całkowitej wysokości 1 1/8 cala (2,86 cm), składające się z tarczy z herbem: Gules, płyta naładowana w całości kamiennym mostem łukowym Właściwy. Pod tarczą dołączony jest zwój z napisem czarnymi literami „ACTS NOT WORDS”.
- Symbolizm
Czerwień i biel to kolory kojarzone z Korpusem Inżynierów, a kamienny most reprezentuje osiągnięcia Inżynierii.
- Tło
Charakterystyczne insygnia jednostki zatwierdzono 22 listopada 1939 roku.
Herb
Ozdobić herbem
- Tarcza
Gules, płyta naładowana przez kamienny most łukowy Właściwy.
- Herb
Z wieńca Argent i Gules półsłoneczny wybuch Lub naładowany fontanną fimbriated Tenné, ogólnie rękojeść indonezyjskiego krisa do podstawy Właściwa. Motto CZYNY NIE SŁOWA.
- Symbolizm
- Tarcza
Tarcza jest czerwona z płytą (białą), które są kolorami Korpusu Inżynierów, a naładowany na nią murowany most reprezentuje osiągnięcie Inżynierii.
- Herb
Demi-sunburst odnosi się do kampanii II wojny światowej w Indiach Wschodnich. Fontanna przedstawia Ocean Spokojny i azjatycko-pacyficzny teatr wojny. Kris , typowa broń Indonezji i Papui, symbolizuje ten region Pacyfiku i jego znaczenie podczas II wojny światowej . Złoto oznacza doskonałość.
- Tło
Herb został pierwotnie zatwierdzony 22 listopada 1939 r. Został zmieniony 16 marca 1999 r. W celu dodania herbu.
Zobacz też
- Herby amerykańskich batalionów inżynieryjnych
Notatki
- Stanton, Shelby (1984). Kolejność bitwy: II wojna światowa armii amerykańskiej . Novato, Kalifornia: Presidio Press. ISBN 0-89141-195-X . OCLC 10727063 .