922. Grupa Taktycznego Transportu Powietrznego
922. Taktyczna Grupa Transportu Powietrznego  | |
|---|---|
C-130 Hercules z Rezerw Sił Powietrznych
| |
| Aktywny | 1963-1974 |
| Kraj |
 Stany Zjednoczone
|
| Oddział |
 Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
|
| Rola | Most lotniczy |
| Część | Rezerwa Sił Powietrznych |
922nd Tactical Airlift Group jest nieaktywną jednostką Rezerwy Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Ostatni raz był aktywny w 433. Taktycznym Skrzydle Powietrznym stacjonującym w Kelly Air Force Base w Teksasie, gdzie został zdezaktywowany 1 listopada 1994 r.
Historia
Potrzeba rezerwowych grup przewoźników
Po maju 1959 r. Siły latające rezerwy składały się z 45 eskadr lotniskowców przydzielonych do 15 skrzydeł lotniskowców. Nie wszystkie eskadry były zlokalizowane wraz ze swoimi macierzystymi skrzydłami, ale były rozmieszczone na trzydziestu pięciu lotniskach Sił Powietrznych, Marynarki Wojennej i cywilnych w ramach tak zwanej koncepcji oddzielonej eskadry. Koncepcja oferowała kilka korzyści. Społeczności chętniej akceptowały mniejsze eskadry niż duże skrzydła , a lokalizacja oddzielnych eskadr w mniejszych skupiskach ludności ułatwiłaby rekrutację i obsadę. Jednak zgodnie z tą koncepcją wszystkie organizacje wspierające były zlokalizowane w siedzibie skrzydła. Chociaż nie stanowiło to problemu, gdy całe skrzydło zostało powołane do czynnej służby, zmobilizowanie pojedynczej eskadry latającej i elementów do jej wsparcia okazało się trudne. Ta słabość została zademonstrowana w częściowej mobilizacji jednostek rezerwowych podczas kryzysu berlińskiego w 1961 roku . Aby rozwiązać ten problem, na początku 1962 roku Dowództwo Lotnictwa Kontynentalnego (ConAC) postanowiło zreorganizować swoje skrzydła rezerwowe, tworząc grupy z elementami wsparcia dla każdej eskadry lotniskowców. Ta reorganizacja ułatwiłaby mobilizację elementów skrzydeł w różnych kombinacjach w razie potrzeby.
Aktywacja 922. Grupy Transporterów Wojskowych
W rezultacie, 17 stycznia 1963 r. w Kelly Air Force Base w Teksasie utworzono 922. Grupę Lotniskowców jako kwaterę główną 68. Eskadry Lotniskowców , która stacjonowała tam od maja 1960 r. Wraz z kwaterą główną grupy, Eskadra Wsparcia Bojowego , Eskadra Materiałowa i Szpital Taktyczny zostały zorganizowane w celu wsparcia 68. Dywizji.
W przypadku zmobilizowania grupa została pozyskana przez Dowództwo Lotnictwa Taktycznego (TAC), które było również odpowiedzialne za jej szkolenie. Jego misją było organizowanie, rekrutacja i szkolenie rezerwistów Sił Powietrznych w taktycznym transporcie powietrznym wojsk powietrznodesantowych, ich wyposażenia i zaopatrzenia oraz dostarczanie tych sił i materiałów za pomocą systemów zrzutu, lądowania lub wydobywania ładunków.
Grupa była jedną z trzech grup przydzielonych do 433rd Troop Carrier Wing w 1963 roku, pozostałe to 921. Troop Carrier Group , również w Kelly, oraz 923. Troop Carrier Group w Carswell Air Force Base w Teksasie.
Szkolony przez całe lata 60. na latającym wagonie towarowym Fairchild C-119 . W 1971 roku starsze samoloty grupy zostały wycofane i zastąpione nowocześniejszymi Lockheed C-130A Hercules . Uczestniczyła w prowadzeniu przez USAF C-130A model Hercules dla pilotów, nawigatorów, inżynierów pokładowych i kierowników ładunków. Szkoliła się również do taktycznych misji transportu powietrznego, uczestnicząc we wspólnych ćwiczeniach szkoleniowych. Zapewniał transport powietrzny personelu, zaopatrzenia i sprzętu Departamentu Obrony na całym świecie. Dezaktywowany w czerwcu 1974 r., A jego 68. Eskadra oraz pozostały personel i samoloty zostały przydzielone do 921. Taktycznej Grupy Transportu Powietrznego w Kelly.
Rodowód
- Utworzona jako 922. Grupa Transporterów Wojsk , średnia i aktywowana 28 grudnia 1962 r. (Nie zorganizowana)
- Zorganizowana w rezerwie 17 stycznia 1963 r.
- Przemianowana: 922. Taktyczna Grupa Transportu Powietrznego 1 lipca 1967 r.
- Dezaktywowana 30 czerwca 1974 r.
Zadania
- Dowództwo Lotnictwa Kontynentalnego, 28 grudnia 1962 (nie zorganizowane)
- 433rd Troop Carrier Wing (później 433rd Tactical Airlift Wing), 17 stycznia 1963 - 30 czerwca 1974
składniki
- 68. Eskadra Lotniskowców (później 68. Wojskowa Eskadra Transportu Powietrznego, 68. Taktyczna Eskadra Transportu Powietrznego), 17 stycznia 1963 - 30 czerwca 1974
Stacje
- Kelly Air Force Base, Teksas, 17 stycznia 1963-30 czerwca 1974
Samolot
- Latający wagon towarowy Fairchild C-119, 1963-1971
- Lockheed C-130 Hercules, 1971-1974
Notatki
Cytaty
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej z Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych .
- Cantwell, Gerald T. (1997). Obywatelscy lotnicy: historia rezerwy sił powietrznych, 1946-1994 . Waszyngton, DC: Program historii i muzeów sił powietrznych. ISBN 0-16049-269-6 . Źródło 1 października 2014 r .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk wyd.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Mueller, Robert (1989). Bazy Sił Powietrznych, tom. I, Aktywne bazy sił powietrznych w Stanach Zjednoczonych Ameryki w dniu 17 września 1982 r. (PDF) . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-53-6 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honours Historie 1947-1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN 0-912799-12-9 .