Agrale Marruá
Agrale Marruá | |
---|---|
Typ | Lekki pojazd użytkowy |
Miejsce pochodzenia | Brazylia |
Historia serwisowa | |
Czynny | 2005 – obecnie |
Historia produkcji | |
Projektant | agrale |
Producent | agrale |
Wytworzony | 2004 – obecnie |
Specyfikacje | |
Masa | 2460 kilogramów (5420 funtów) |
Długość | 3,8 m (12 stóp) |
Szerokość | 1,92 m (6,3 stopy) |
Wysokość | 1,95 m (6,4 stopy) |
Załoga | 4-6 |
Uzbrojenie główne |
Zobacz tekst |
Silnik |
Czterocylindrowy silnik wysokoprężny MWM z turbodoładowaniem o mocy 132 KM (98 kW) |
Zawieszenie | Niezależny 4x4 |
Zakres operacyjny |
1000 kilometrów (620 mil) |
Maksymalna prędkość | 128 kilometrów na godzinę (80 mil na godzinę) |
Marruá („Dziki byk”) to rodzina czterokołowych pojazdów transportowych i użytkowych, zbudowanych przez Agrale w Caxias do Sul , Rio Grande do Sul , Brazylia. Opracowany na początku XXI wieku jako zamiennik starzejących się jeepów i innych pojazdów w brazylijskiej służbie ( Bandeirante i JPX ), został również przyjęty przez kilka innych armii południowoamerykańskich i jest używany w misjach pokojowych ONZ na Haiti.
Projekt
Po bankructwie Engesy na początku 1990 r. byli pracownicy firmy nabyli prawa do pojazdu użytkowego Engesa EE-4/EE-12 i wspólnie z firmą Agrale opracowali w latach 2003-2005 udoskonaloną wersję pojazdu do spełniają specyfikację 1/2 tony, 4x4 Viatura de Transporte Não Especializada (niespecjalistyczny pojazd transportowy, VTNE) dla Sił Zbrojnych Brazylii , który ma zastąpić jeepy używane wcześniej. Trzy prototypy zostały skonstruowane do testów przez armię brazylijską , a Agrale zainwestował w projekt 11 milionów dolarów, a Marruá został przyjęty do brazylijskiej służby 27 lipca 2005 r.
Zaprojektowany jako wszechstronny, solidny i łatwy w utrzymaniu, Marruá przeszedł ponad 60 000 mil (97 000 km) testów podczas jego opracowywania i może przewozić czterech w pełni wyposażonych żołnierzy, wyrzutnie pocisków przeciwpancernych, karabiny bezodrzutowe , karabiny maszynowe , lub sprzętu komunikacyjnego.
modele
Obecne modele Marruá to:
Wersje militarne
Wojskowy 4x4 wyposażony w silniki MWM spełniające normy Euro III.
- Agrale Marruá AM2 VTNE ½ Ton (podstawowy czteroosobowy, dwudrzwiowy pojazd podobny do jeepa ze zdejmowanym dachem)
- AM2 MB-NET to specjalistyczna wersja dla brazylijskiego korpusu piechoty morskiej , z odporną na rdzę farbą, oponami o dużej powierzchni i siedzeniami dla sześciu osób.
- Agrale Marruá AM11/AM11 REC/VTNE/VTL REC (pięcioosobowy czterodrzwiowy pojazd podobny do jeepa ze zdejmowanym dachem)
- Agrale Marruá AM20-VDC, pojazd dowodzenia i kontroli.
- Agrale Marruá AM20 i AM21 - Amb ( karetka do transportu rannych i może być pojedyncza lub usuwanie wyposażenia OIOM)
- Agrale Marruá AM20 i AM21 - VCC (samochód specjalny do operacji dowodzenia i kontroli)
- Agrale Marruá AM21 - VTNE ¾ Ton (pickup do transportu osobistego lub ładunku 750 kg ze zdejmowaną maską, metalowe nadwozie z winylowym dachem)
- Agrale Marruá AM23 - VTNE ¾ Ton
- Agrale Marruá AM23 CC/CDCC - VTNE ¾ Ton
- Agrale Marruá AM31 - VTNE 1½ Ton (pickup)
- Agrale Marruá AM41 - VTNE 2½ Ton ( taktyczna ciężarówka typu cabover )
- Agrale Marruá AM2 VTNE ½ Ton (podstawowy czteroosobowy, dwudrzwiowy pojazd podobny do jeepa ze zdejmowanym dachem)
AM2 MB-NET to wyspecjalizowana wersja dla brazylijskiego korpusu piechoty morskiej , z odporną na rdzę farbą, oponami o dużej flotacji i sześcioma siedzeniami.
Agrale Marruá VTNE 3/4 tony w Porto Alegre .
Wersje cywilne
- Cywilny 4x4 wyposażony w silniki turbodiesel Cummins ISF 2.8 spełniające normy Euro V z zamkniętymi kabinami
- Agrale Marruá AM200 G2 CD (Cabine Dupla) - Pickup z podwójną kabiną
- Agrale Marruá AM200 G2 CS (Cabine Simples) - odbiór z pojedynczą kabiną
- Agrale Marruá AM300 G2 CC (Chassi-Cabine) - Podwozie z kabiną
Poprzednie wersje
- Agrale Marruá AM50 Trabalhando - cywilna wersja VTNE
- Agrale Marruá AM100 Trabalhando - pierwsza wersja pickup oparta na platformie VTNE
- Agrale Marruá AM150 - Agrale Marruá AM11/AM11 REC/VTNE/VTL REC oparta na podwójnej kabinie Pickup/podwozie z kabiną
Historia operacyjna
Marruá wszedł do służby zarówno w brazylijskiej armii, jak i brazylijskim korpusie piechoty morskiej , a także został nabyty przez armie Ekwadoru i Argentyny , ta ostatnia używała osiemnastu pojazdów w ramach Misji Pokojowej ONZ na Haiti, począwszy od 2009 roku.
Operatorzy
- Argentyna
-
Armia Argentyńska Argentyńskie Siły Powietrzne Argentyńska Marines Argentyńska Żandarmeria Narodowa - Brazylia
-
Brazylijska Armia Brazylijska Marynarka Wojenna
Siły Powietrzne Brazylijski Korpus Piechoty Morskiej Policja Wojskowa Ekwador Armia Ekwadoru - Brazylijskie
- Ghana
- Ghana Siły Zbrojne
- Namibia
-
Namibijskie Siły Obronne Armia
Namibijskie Siły Specjalne Paragwaj - Namibii
- Armia Paragwaju potrzebne źródło ]
- [
- Peru
- Armia Peruwiańska [ potrzebne źródło ]
- Surinam
- Armia Surinamu
- Zjednoczone Emiraty Arabskie
- Siły Zbrojne Zjednoczonych Emiratów Arabskich
- Uganda
- Armia Ugandy [ potrzebne źródło ]
Specyfikacje
z
Wymiary
- Długość: 3,8 m (12 stóp)
- Wysokość całkowita: 1,95 m (6,4 stopy)
- Wysokość ze złożoną przednią szybą: 1,40 m (4,6 stopy)
- Szerokość: 1,92 m (6,3 stopy)
- Pojemność: 4-6 żołnierzy
Wagi
- Masa w stanie gotowym do jazdy: 1960 kilogramów (4320 funtów)
- Masa całkowita: 2460 kilogramów (5420 funtów)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 128 kilometrów na godzinę (80 mph)
- Minimalna dopuszczalna prędkość: 4 kilometry na godzinę (2,5 mili na godzinę)
- Maksymalne nachylenie: 60%
- Maksymalne nachylenie boczne: 30%
- Głębokość Forda bez fajki: 0,60 m (24 cale)
- Prześwit: 0,26 m (10 cali)
- Kąt natarcia: 64°
- Kąt zejścia: 52°
- Maksymalna ładowność: 500 kilogramów (1100 funtów) + 500 kilogramów (1100 funtów) przyczepy
- Pojemność paliwa: 100 litrów (22 galonów IMP; 26 galonów amerykańskich)
- Zasięg: 1000 kilometrów (620 mil) (na drodze)
Przenoszenie
- Model: Eaton FS 2305, mechaniczny
- Biegi: 5 biegów do przodu i 1 bieg wsteczny
Silnik
- Marka/model: MWM 4.07TCA SPRINT-EII turbodiesel, czterocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 2,8 litra, chłodzony cieczą
- Moc: 132 KM (98 kW) przy 3600 obr./min
- Moment obrotowy: 340 Nm przy 1800 obr./min