Air Kazachstan
 | |||||||
| |||||||
| Założony |
1991 (jako Kazachstan Airways) |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozpoczęte operacje | 1991 | ||||||
| Zaprzestano działalności | 29 lutego 2004 r | ||||||
| Piasty | Międzynarodowy port lotniczy Ałmaty | ||||||
| Miejsca docelowe | 21 | ||||||
| Siedziba | Ałmaty, Kazachstan | ||||||
| Strona internetowa | http://airkaz.com | ||||||
Air Kazakhstan , stylizowany na Air Kazachstan ( kazachski : Эйр Қазақстан / Eir Qazaqstan ), była linią lotniczą Kazachstanu , która później stała się narodowym przewoźnikiem po zamknięciu zbankrutowanych Kazakhstan Airlines . Jej siedziba mieściła się w Ałmaty .
Historia
Linia lotnicza została założona w 1991 roku jako Kazakhstan Airways, ale 10 marca 1997 roku została zmieniona na Air Kazakhstan (pisane jako „Air Kazakhstan” do 2001 roku). Zakończył działalność w dniu 29 lutego 2004 r., po zgromadzeniu znacznych długów i ogłosił upadłość w kwietniu 2004 r. przez sąd w Ałmaty.
Air Astana zastąpił Air Kazakhstan jako flagowy przewoźnik kraju.
Miejsca docelowe
Kiedy został zamknięty, Air Kazakhstan obsługiwał następujące lokalizacje:
Flota
Zachodnie odrzutowce:
Radzieckie odrzutowce:
- Antonow An-24
- Antonow An-24B
- Antonow An-24RV
- Antonow An-26
- Antonow An-30
- Antonow An-30A
- Antonow An-30B
- Iljuszyn Ił-18
- Iljuszyn Ił-76
- Iljuszyn Ił-76T
- Iljuszyn Ił-86
- Tupolew Tu-134
- Tupolew Tu-134A
- Tupolew Tu-154
- Tupolew Tu-154A
- Tupolew Tu-154B
- Jakowlew Jak-40
- Jakowlew Jak-40D
- Jakowlew Jak-42
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa (archiwum)
