Akcja z 15 sierpnia 1917 r

Akcja z 15 sierpnia 1917
Część I wojny światowej
North Sea map-en.png
Data 15 sierpnia 1917
Lokalizacja
Wynik Zatonęły dwa brytyjskie statki
strony wojujące
 Królewska Marynarka Wojenna  Cesarska Marynarka Wojenna Niemiec
Dowódcy i przywódcy
United Kingdom  
United Kingdom Thomas Crisp William „Johnsey” Manning ( MIA )
German Empire(prawdopodobnie kpt. Karsten von Heydebreck)
Wytrzymałość
2 uzbrojone klapsy 1 łódź podwodna (prawdopodobnie SM UC-63 )
Ofiary i straty


1 zabity, 7 zaginionych 2 statki zatopione
nieznany

Akcja z 15 sierpnia 1917 r. była bitwą morską, która miała miejsce podczas I wojny światowej . Akcja toczyła się pomiędzy niemieckim okrętem podwodnym (uważanym za SM UC-63 ) a dwoma trawlerami marynarki wojennej , Nelson i Ethel & Millie , na Morzu Północnym .

Tło

W ramach kampanii U-Bootów Cesarskiej Marynarki Wojennej Niemiec , polegającej na nieograniczonej wojnie podwodnej, niemieckie okręty podwodne zaczęły atakować brytyjskie trawlery (które wcześniej były chronione przez Konwencję Marynarki Wojennej z 1907 r. ) na Morzu Północnym. W odpowiedzi na to rybacy poprosili o broń do samoobrony, a kilka trawlerów wyposażono w działa pokładowe i wyznaczono strzelców do obsadzenia ich. Statki te były na ogół prowadzone przez mężczyzn, którzy byli członkami Rezerwy Królewskiej Marynarki Wojennej , ale pozostawiono ich, aby kontynuowali połowy i działali z własnej inicjatywy w przypadku ataku, zamiast podlegać dowództwu Królewskiej Marynarki Wojennej .

Działanie

Thomas Crisp, VC, DSC

15 sierpnia 1917 r. Kilka trawlerów Lowestoft łowiło ryby na Morzu Północnym u wybrzeży Jim Howe. Wśród nich byli uzbrojeni bandyci Nelson oraz Ethel & Millie . Nelson — dowodzony przez Thomasa Crispa — był uzbrojony w 3-funtowe działo; Ethel & Millie — sterowany przez Williama „Johnseya” Manninga — przewoził 6-funtową łódź.

Około 14:45 Nelson znalazł się pod ostrzałem U-Boota, który wynurzył się około 3-4 mil (2,6-3,5 mil morskich ; 4,8-6,4 km ) na północny zachód od jej pozycji. Crisp zarzucił sieci – pozostawiając je unoszące się na powierzchni – i skierował Nelsona w stronę U-Boota, aby zamknąć zasięg. Nelson został trafiony kilka razy; odpowiedziała ogniem, ale strzały nie dosięgły celu. Crisp również został trafiony i śmiertelnie ranny przez jeden z pocisków U-Boota, a Nelson zaczął nabierać wody i tonąć. W tym momencie Crisp nakazał załodze opuścić statek, co zrobili, zabierając się do łodzi ratunkowej. Podczas tej wymiany Ethel & Millie zamknęli się od południowego wschodu i mijając Nelsona i jego łódź ratunkową, ruszyli, by zaatakować U-Boota. Manning zaproponował zatrzymanie się i zabicie ocalałych, ale odmówili, ponieważ nie był jeszcze w zasięgu U-Boota. Ethel & Millie nadal się zbliżała, ale ona również znalazła się pod ostrzałem U-boota, a po kilku trafieniach ona również zatonęła, a jej załoga również opuściła statek. Załoga Nelsona obserwowała, jak mężczyźni są zabierani z łodzi i ustawiani w szeregu na pokładzie U-Boota, ale nie byli w stanie zobaczyć więcej, ponieważ widok został zasłonięty przez mgłę . Łódź Nelsona odbiła na południowy zachód i uciekła w zbliżający się zmierzch.

Następstwa

Nelsona przebywała na morzu przez następne dwa dni, ostatecznie została uratowana przez HMS Dryad , trałowiec przydzielony do ochrony łowisk . Działania Crispa zostały zgłoszone i został odznaczony Krzyżem Wiktorii za „marynarski i odważny sposób”, w jaki się zachowywał. Ekipy Ethel & Millie nie widziano więcej; nie zostali zgłoszeni jako jeńcy wojenni i żaden nie wrócił do Wielkiej Brytanii po zakończeniu działań wojennych. W tamtym czasie i później podejrzewano, że zostały one usunięte przez załogę U-Boota, na przykład pozostawione do utonięcia, gdy U-Boot zanurzał się. U-boot, który zaatakował dwie łodzie, został zidentyfikowany jako UC-63 dowodzony przez Karstena von Heydebrecka.

Notatki