Alarm HMS (K647)

HMAS Sydney Allied ships Korea.jpg
Cztery alianckie statki operujące u wybrzeży Korei ok. 1951–1953 (po lewej); HMAS Sydney , RFA Wave Premier , USS Nicholas i Alert .
Historia
Wielka Brytania
Nazwa Alarm HMS
Budowniczy Blyth Dry Dock Company , Blyth, Northumberland
Położony 28 lipca 1944 r
Wystrzelony 10 lipca 1945 r
Zakończony 24 października 1946 r
Upoważniony październik 1946
Wycofany z eksploatacji maj 1964
Identyfikacja Numer proporczyka K647

Wyróżnienia i nagrody
Korea 1951
Los Sprzedany na złom, październik 1971
Odznaka Na Polu Złoto, na Górze Zielonej jeleń w spojrzeniu Właściwy.
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Fregata typu Bay
Przemieszczenie
  • Standardowo 1600 długich ton (1626 ton).
  • 2530 długich ton (2571 ton) pełnych
Długość
Belka 38 stóp 6 cali (11,73 m)
Projekt 12 stóp 9 cali (3,89 m)
Napęd silniki tłokowe z potrójnym rozprężaniem , 5500 KM (4100 kW)
Prędkość 19,5 węzłów (36,1 km / h; 22,4 mil / h)
Zakres 724 ton oleju napędowego, 9500 nm (17600 km) przy 12 węzłach (22 km / h)
Komplement 160
Uzbrojenie

HMS Alert to fregata klasy Bay należąca do Królewskiej Marynarki Wojennej . Pierwotnie został zwodowany jako statek klasy Loch Loch Scamdale i ponownie zamówiony jako Dundrum Bay podczas budowy. Został ukończony jako Alert , jacht Admiralicji do zadań dowódczych i dyplomatycznych na kanonierce na stacjach śródziemnomorskich i dalekowschodnich.

Alert został sprzedany na złom w październiku 1971 roku.

Historia serwisowa

Alert wszedł do służby 24 października 1946 roku i przybył do Singapuru , swojego portu macierzystego, 29 listopada, by dołączyć do Brytyjskiej Floty Pacyfiku . Spędziła następne 18 lat przeprowadzając obszerną serię wizyt w portach w Chinach , Japonii , Malajach , Wietnamie , Borneo i na Filipinach , a także została rozmieszczona operacyjnie jako fregata wspierająca operacje przeciw powstańcom podczas stanu wyjątkowego w Malajach oraz biorąc udział w różnych wspólnych i wielonarodowych ćwiczeniach floty.

Pod koniec 1951 roku Alert został tymczasowo wysłany wraz z Grupą Zadaniową ONZ do przeprowadzania operacji wsparcia ogniowego na morzu u zachodniego wybrzeża Korei.

W październiku 1952 roku popłynął na północno-zachodnie wybrzeże Australii Zachodniej, aby wziąć udział w „ Operacji Hurricane ”, pierwszym brytyjskim teście bomby atomowej. Później, w kwietniu 1957 roku, popłynął na Wyspę Bożego Narodzenia w ramach „ Operacji Grapple ”, pierwszych brytyjskich testów bomb termojądrowych .

W latach 1954-1956 dowodził nim komandor porucznik David Dunbar-Nasmith .

W 1958 roku odwiedził Japonię, uczestnicząc w obchodach 338. rocznicy założenia japońskiej marynarki wojennej przez Williama Adamsa , angielskiego żeglarza, któremu po rozbiciu się w Japonii przypisuje się wprowadzenie zachodnich zasad budowy statków.

W grudniu 1962 Alert został wdrożony operacyjnie jako statek HQ w Brunei po rozpoczęciu konfrontacji Indonezji z Malezją ( Konfrontasi ). Zaokrętowano wojsko i zaopatrzenie w celu wsparcia operacji wojskowych. Statek zapewniał również łącze komunikacyjne i był od czasu do czasu wysyłany z innymi statkami 3. Eskadry Fregat do patrolowania u wybrzeży Borneo.

Alert w końcu wrócił do Wielkiej Brytanii, gdzie dotarł do Plymouth 18 maja 1964 roku i został odstawiony do Floty Rezerwowej. W 1971 roku została wpisana na Listę Zbycia, sprzedana firmie BISCO do rozbiórki przez firmę Thos. W. Ward w Inverkeithing i został odholowany do złomowiska w październiku.

Publikacje