Blyth, Northumberland
 Centrum miasta | |
| Blyth Blyth w kwietniu 2007 roku | |
|---|---|
  Blyth Lokalizacja w Northumberland
| |
| Populacja | 37339 ( spis ludności z 2011 r .) |
| Odniesienie do siatki systemu operacyjnego | |
| • Londyn | 300 mil (480 km) SSE |
| Cywilnej parafii |
|
| Jednolita władza | |
| Hrabstwo ceremonialne | |
| Region | |
| Kraj | Anglia |
| Suwerenne państwo | Zjednoczone Królestwo |
| Miasto pocztowe | BLYTH |
| Dzielnica z kodem pocztowym | NE24 |
| Numer kierunkowy | 01670 |
| Policja | Northumbria |
| Ogień | Northumberland |
| Ambulans | północny wschód |
| Parlament Wielkiej Brytanii | |
Blyth ( / b l aɪ ð w / ) to miasto i parafia cywilna południowo-wschodniej części Northumberland w Anglii. Leży na wybrzeżu, na południe od rzeki Blyth i około 13 mil (21 km) na północny wschód od Newcastle upon Tyne . W spisie powszechnym z 2011 roku liczyło 37 339 mieszkańców.
Port Blyth pochodzi z XII wieku, ale rozwój nowoczesnego miasta rozpoczął się dopiero w pierwszej ćwierci XVIII wieku. Głównymi gałęziami przemysłu, które pomogły miastu prosperować, było wydobycie węgla i budowa statków , a ważną rolę odgrywał handel solą, rybołówstwo i kolej. Branże te w dużej mierze zniknęły, ale port nadal kwitnie, przyjmując papier i celulozę ze Skandynawii dla przemysłu prasowego w Anglii i Szkocji .
Miasto zostało poważnie dotknięte, gdy jego główne gałęzie przemysłu podupadły, i od wczesnych lat 90-tych przeszło znaczną regenerację. Centrum handlowe Keel Row, otwarte w 1991 roku, przyciągnęło do Blyth głównych detalistów z głównych ulic i pomogło ożywić centrum miasta. Rynek został niedawno ponownie zagospodarowany, aby przyciągnąć do miasta dalsze inwestycje.
Quayside również przeszło wiele przebudów i zostało przekształcone w spokojną otwartą przestrzeń, której centralnym punktem jest rzeźba upamiętniająca przemysł, który kiedyś tam kwitł. Po przeciwnej stronie rzeki znajduje się dziewięć turbin wiatrowych farmy wiatrowej Blyth Harbor, które zostały zbudowane wzdłuż East Pier w 1992 roku. W 2000 roku dołączyła do nich Blyth Offshore Wind Farm, która składała się z dwóch mi) w morze. Były to pierwsze dwie morskie turbiny wiatrowe w Wielkiej Brytanii. Wszystkie te turbiny wiatrowe zostały wycofane z eksploatacji, a ostatnie dwie zostały usunięte w 2019 r. Nowa farma wiatrowa dalej od wybrzeża, składająca się z pięciu turbin, została oddana do użytku w 2017 r.
Blyth jest także domem dla pozaligowego klubu piłkarskiego Blyth Spartans , który w 1978 roku słynął z „ zabijania gigantów ” w Pucharze Anglii .
Historia
Nazwa miejsca Blyth jest po raz pierwszy poświadczona w 1130 jako Blida i bierze swoją nazwę od rzeki Blyth . Nazwa rzeki pochodzi od staroangielskiego przymiotnika blīðe oznaczającego „delikatny” lub „wesoły”. Miasto Blyth jest określane jako Blithmuth w 1236 r. I Blithemuth w 1250 r. Gdyby ta nazwa przetrwała, miasto byłoby dziś określane jako „Blythmouth”, podobnie jak Tynemouth na południu.
Niewiele wiadomo o wczesnym rozwoju obszaru Blyth. Najstarszym archeologicznym jest młot z poroża pochodzący z późnego neolitu lub wczesnej epoki brązu , znaleziony w Newsham w 1979 r. W rzece w 1890 r. znaleziono również ludzkie czaszki, grot włóczni i miecz z epoki brązu. jak topór z brązu znaleziony w South Beach w 1993 r. i sztylet znaleziony w Newsham. Chociaż nie ma rozstrzygających dowodów na Rzymian na tym obszarze, mówi się, że roboty ziemne pokazane na wczesnym mapowaniu tego obszaru, w miejscu dzisiejszej Freehold Street, były rzymskim obozem, ale argumentowano również, że może być pochodzenia nordyckiego lub pochodzić z wojny secesyjnej . Debata dotyczy również mozaiki znalezionej w pobliżu Bath Terrace. Jak dotąd najsilniejszym dowodem była pojedyncza moneta pochodząca z czasów panowania cesarza Konstansa (337–350 ne), którą znaleziono podczas wykopalisk pod suchym dokiem. Podczas kopania schronu przeciwlotniczego w ogrodzie na Chestnut Avenue znaleziono również cztery rzymskie monety.
Między XII a XVIII wiekiem na tym obszarze istniało kilka małych osad i pewna działalność przemysłowa. Głównymi gałęziami przemysłu w tym okresie było wydobycie węgla, rybołówstwo i handel solą. Przemysł stoczniowy w okolicy sięga 1748 roku.
Nowoczesne miasto Blyth zaczęło się rozwijać w pierwszej ćwierci XVIII wieku. Aż do 1716 roku ziemia wokół Blyth — posiadłość Newsham — była własnością hrabiów Derwentwater , ale kiedy trzeci hrabia, James Radclyffe , został stracony za udział w powstaniu jakobickim w 1715 roku , ziemia przepadła na rzecz korona. W dniu 11 lipca 1723 r. Panowanie Newsham zostało wystawione na sprzedaż przez Commissioners of Forfeited Estates w ich biurze w Inner Temple w Londynie. Ziemię kupił Matthew White i jego szwagier Richard Ridley. Od XII wieku większość działań portowych odbywała się po północnej stronie rzeki, ale pod rządami White i Ridley pierwsze nowe nabrzeża i domy zostały zbudowane po południowej stronie i stąd port zaczął prosperować. Do 1730 r. W porcie Blyth zbudowano nabrzeże węglowe, nabrzeże balastowe, strażnicę pilotów i latarnię morską . W 1765 r. zbudowano pierwszy falochron , aw 1788 r. wzniesiono pierwszy szałas z podwyższoną rampą załadowczą. Głębokie kopalnie zostały zatopione w Cowpen Colliery i Cowpen Square odpowiednio w 1796 i 1804 r., A do 1855 r. Z Blyth wysyłano ćwierć miliona ton węgla, zwiększając się do trzech milionów ton do 1900 r. Jedyny przemysł, który nie przetrwał w tym czasie dobrze prosperującym okresem był handel solą, który był mocno opodatkowany w XVIII i na początku XIX wieku. Podczas wojen napoleońskich podatek został zwiększony, aby zapewnić fundusze dla wojska i chociaż podatek został zniesiony w 1825 r., przemysł upadł. Mając czternaście solniczek na początku XVIII wieku, eksportując ponad 1000 ton soli rocznie, przemysł solny w Blyth został zamknięty w 1876 roku wraz ze zniszczeniem ostatniej solanki. W Wielkanoc 1887 roku William Morris , poeta i projektant wnętrz, spotkał się na rynku w Blyth ze sporym tłumem strajkujących górników. [ potrzebne źródło ] Mówił przez około 40 minut, a następnie poprowadził ich 6 mil (9,7 km) do Horton. Zwiększyli tam liczbę do około 6 000–7 000, gdzie ponownie przemówił Morris. Zostali zmuszeni do obniżki wynagrodzenia o 12,5%, ale według The Newcastle Chronicle Morris powiedział: „Niech jednak pamiętają, że było ich wielu, a mistrzów niewielu. Mistrzowie mogli atakować tylko za pomocą określonego instrumentu i jaki to był instrument? same klasy robotnicze” – przez co miał na myśli policję. [ potrzebne źródło ]
Od połowy XIX wieku miało miejsce kilka ważnych wydarzeń, które umożliwiły szybki rozwój portu Blyth. Najpierw w 1847 roku zbudowano linię kolejową, łączącą Blyth z kopalniami w Seghill . W 1853 r. Utworzono Blyth Harbour and Docks Board, a następnie w 1858 r. Uchwalono ustawę portową zezwalającą pogłębiania portu. W 1882 r. Utworzenie Komisji Portu Blyth doprowadziło do budowy nowych stanowisk załadunkowych węgla, a także do budowy Portu Południowego.
Ponieważ handel w Blyth nadal rósł, podobnie jak populacja. Rozwój obszarów Cowpen Quay i Waterloo rozpoczął się odpowiednio około 1810 i 1815 roku, a między 1850 a 1890 rokiem na tych obszarach miała miejsce duża budowa domów. Stacja kolejowa Blyth , zbudowana po raz pierwszy w 1847 r., została przeniesiona w 1867 r. i przebudowana w 1896 r., aby sprostać wzrostowi ruchu towarowego i pasażerskiego. W latach 90. XIX wieku zapełniono „Slake” (znany również jako „Flanker” lub „Jelito”). Slake był wlotem pływów, który rozciągał się na południe od rzeki, w poprzek miejsca dzisiejszego dworca autobusowego, wzdłuż trasy Beaconsfield Street i obok Crofton Mill Pit. Zanim został zasypany, prawie całkowicie oddzielał Blyth od Cowpen — most Waterloo stanowił jedyne główne połączenie. Po jego usunięciu oba obszary mogły się połączyć i pozwolić miastu zacząć przybierać obecną formę. W XX wieku miasto nadal się rozwijało; wiele domów na dużą skalę miało miejsce w latach dwudziestych i trzydziestych XX wieku oraz od lat pięćdziesiątych do siedemdziesiątych XX wieku.
Przemysł w Blyth osiągnął swój szczyt w pierwszej połowie XX wieku. W tym czasie szczycił się jedną z największych stoczni na północno-wschodnim wybrzeżu, z pięcioma suchymi dokami i czterema pochylniami budowlanymi. Podczas pierwszej i drugiej wojny światowej stocznie Blyth zbudowały wiele statków dla Królewskiej Marynarki Wojennej , w tym pierwszy lotniskowiec HMS Ark Royal w 1914 r. Blyth służyło również jako baza okrętów podwodnych podczas obu wojen. Do 1930 roku port Blyth eksportował 5,5 miliona ton węgla, a na początku lat 60. osiągnął swój szczyt z ponad sześcioma milionami ton. Elektrownie Blyth A i Blyth B, zwane łącznie Blyth Power Station , zostały otwarte w 1958 i 1962 roku. Blyth A była pierwszą elektrownią w Wielkiej Brytanii, w której zainstalowano zestawy 120 megawatów, podczas gdy Blyth B jako pierwsza została wyposażona w 275 megawatów zestawy.
W latach sześćdziesiątych Blyth wszedł w okres gwałtownego upadku. Po raporcie Beechinga kolej do Blyth została zamknięta w 1965 roku; aw 1966 r. kryzys gospodarczy doprowadził do zamknięcia stoczni. Wraz ze spadkiem zapotrzebowania na węgiel, ze względu na coraz większe wykorzystanie ropy naftowej, gazu ziemnego i energii jądrowej jako źródeł energii, w kolejnych latach zamknięto wiele kopalń na tym terenie. W latach 80. w mieście pozostał tylko Bates 'Pit, który został zamknięty w 1986 r. W styczniu 2002 r. Elektrownia Blyth została zamknięta i rozebrana etapami, a 7 grudnia 2003 r. Ścięto jej cztery kominy.
Zarządzanie
Od około pierwszej ćwierci XVIII wieku do listopada 1900 roku tereny na południe od rzeki Blyth były znane jako South Blyth. Znajdował się w parafii Earsdon i był prowadzony przez Radę Parafialną do 1863 roku, kiedy to utworzono Zarząd Lokalny South Blyth. Zgodnie z ustawą o samorządzie lokalnym z 1894 r. , Zarząd Lokalny South Blyth stał się Radą Okręgu Miejskiego , a następnie w 1906 r. Połączył się z Radą Okręgu Miejskiego Cowpen, tworząc Radę Okręgu Miejskiego Blyth. W dniu 21 września 1922 r. Blyth UDC stało się Radą Miejską Blyth Municipal Borough Council , aw 1935 r. Jego południowa granica została przesunięta na południe od Meggie's Burn do Seaton Burn . Blyth MBC istniało do 1974 r., Kiedy to zostało połączone z radami okręgów miejskich Seaton Valley i Cramlington , a także częścią rady okręgu miejskiego Whitley Bay , tworząc Radę Gminy Blyth Valley.
Blyth było centrum administracyjnym gminy Blyth Valley do czasu zniesienia gminy w wyniku zmian strukturalnych w samorządzie lokalnym 1 kwietnia 2009 r. Dolina Blyth, która obejmowała również Cramlington i kilka wiosek, miała powierzchnię 70 kilometrów kwadratowych i według Szacunkowa liczba ludności sekretarza generalnego w połowie 2005 r. Liczyła 81 600 mieszkańców; daje to gęstość zaludnienia 1166 osób na kilometr kwadratowy. Dwupoziomowy samorząd lokalny Rady Hrabstwa Northumberland i Rady Gminy Blyth Valley został zastąpiony jednolitym organem hrabstwa Northumberland . Blyth znajduje się w okręgu wyborczym parlamentu Blyth Valley, który dzieli swoje granice z gminą. Jest podzielone na dwadzieścia okręgów, z których dziewięć - Cowpen, Croft, Isabella, Kitty Brewster, Newsham i New Delaval, Plessey, South Beach, South Newsham i Wensleydale - tworzy miasto Blyth.
Blyth jest reprezentowany w Izbie Gmin , jako część okręgu wyborczego Blyth Valley, przez Iana Levy'ego , konserwatystę .
Blyth jest miastem partnerskim Solingen w Niemczech. Jako część Blyth Valley była wcześniej powiązana z Ratingen w Niemczech i Gelendzhik w Rosji.
Geografia
Blyth leży na wybrzeżu północno-wschodniej Anglii , na południe od rzeki Blyth , około 21 kilometrów (13 mil) na północny wschód od Newcastle upon Tyne i 26 kilometrów (16 mil) na północ od Sunderland . To jest 6 km (3,7 mil) na wschód od Bedlington , 10 km (6,2 mil) na północny wschód od Cramlington , 11 km (6,8 mil) na południowy-wschód od Ashington i 11 km (6,8 mil) na południe od Newbiggin-by-the-Sea . Po północnej stronie rzeki znajdują się wsie East Sleekburn, Cambois i North Blyth, a na południe od miasta są wsie New Hartley , Seaton Delaval i Seaton Sluice . Niektóre z przedmieść Blyth mają swoje korzenie znacznie dalej niż samo miasto; że Newsham, Bebside i Cowpen miały miejsca zamieszkania pochodzące z okresu rzymsko-brytyjskiego , saksońskiego i średniowiecza , chociaż większość mieszkań na tych obszarach pochodzi z XIX i XX wieku. Na przedmieściach znajduje się również kilka dużych osiedli mieszkaniowych; posiadłości Newsham Farm, South Beach i Solingen oraz aleje powstały w XX wieku. W styczniu 2005 r. Grunty w Blyth składały się z 61,87% terenów zielonych, 11,95% ogrodów przydomowych, 8,23% dróg, 4,85% budynków mieszkalnych, 2,03% budynków niemieszkalnych i 11,07% innych zastosowań.
Geologię obszaru tworzy karbońskie podłoże skalne składające się z piaskowców , mułowców i węgla, które pokrywa głównie glina zwałowa i glina zwałowa .
Klimat
Klimat w Northumberland jest na ogół chłodny i suchy. W porównaniu z resztą Wielkiej Brytanii pogoda jest tam stosunkowo stabilna, a ekstremalne warunki, takie jak powodzie, susze czy fale upałów, zdarzają się rzadko. Poniżej znajdują się średnie maksymalne i minimalne temperatury oraz średnie opady zarejestrowane w latach 1971-2000 na stacji meteorologicznej Met Office w Boulmer , która znajduje się około 33 kilometrów (21 mil) na północ od Blyth.
| Miesiąc | styczeń | luty | Zniszczyć | kwiecień | Móc | czerwiec | lipiec | sierpień | wrzesień | październik | listopad | grudzień | Rok |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rekordowo wysokie °C (°F) |
15,2 (59,4) |
17,5 (63,5) |
21,1 (70,0) |
21,0 (69,8) |
23,0 (73,4) |
27,7 (81,9) |
30,5 (86,9) |
28,2 (82,8) |
25,2 (77,4) |
23,4 (74,1) |
17,9 (64,2) |
16,5 (61,7) |
30,5 (86,9) |
| Średnio wysokie ° C (° F) |
7,3 (45,1) |
7,8 (46,0) |
9,3 (48,7) |
11,2 (52,2) |
13,7 (56,7) |
16,4 (61,5) |
18,7 (65,7) |
18,6 (65,5) |
16,5 (61,7) |
13,3 (55,9) |
9,9 (49,8) |
7,6 (45,7) |
12,6 (54,7) |
| Średnia dzienna °C (°F) |
4,6 (40,3) |
5,0 (41,0) |
6,1 (43,0) |
7,8 (46,0) |
10,3 (50,5) |
12,9 (55,2) |
15,0 (59,0) |
15,0 (59,0) |
13,2 (55,8) |
10,3 (50,5) |
7,1 (44,8) |
4,9 (40,8) |
9,4 (48,9) |
| Średnio niski ° C (° F) |
2,0 (35,6) |
2,1 (35,8) |
2,9 (37,2) |
4,5 (40,1) |
6,8 (44,2) |
9,5 (49,1) |
11,4 (52,5) |
11,4 (52,5) |
9,8 (49,6) |
7,4 (45,3) |
4,4 (39,9) |
2,2 (36,0) |
6,2 (43,2) |
| Rekordowo niskie °C (°F) |
−12,3 (9,9) |
−9,2 (15,4) |
−8,2 (17,2) |
−2,8 (27,0) |
−1,0 (30,2) |
2,6 (36,7) |
4,9 (40,8) |
3,7 (38,7) |
1,6 (34,9) |
−2,7 (27,1) |
−8,9 (16,0) |
−12,1 (10,2) |
−12,3 (9,9) |
| Średnie opady mm (cale) |
57,3 (2,26) |
47,8 (1,88) |
43,7 (1,72) |
49,6 (1,95) |
42,5 (1,67) |
63,7 (2,51) |
63,7 (2,51) |
67,8 (2,67) |
52,9 (2,08) |
72,2 (2,84) |
81,3 (3,20) |
65,2 (2,57) |
707,7 (27,86) |
| Średnie dni z opadami (≥ 1,0 mm) | 11.8 | 10.1 | 8.8 | 8.9 | 8.7 | 10.1 | 10.4 | 10,5 | 9.3 | 12.2 | 12.9 | 11,5 | 125,2 |
| Średnie miesięczne godziny nasłonecznienia | 63,7 | 87,4 | 128,6 | 167,7 | 209,8 | 192.2 | 188,4 | 174,2 | 140,0 | 104,6 | 73,3 | 58,4 | 1588,4 |
| Źródło 1: Met Office | |||||||||||||
| Źródło 2: Pogoda Starlings Roost | |||||||||||||
Średnie maksymalne temperatury między kwietniem a październikiem są o około 1–2½ °C niższe od średniej krajowej, a średnie temperatury minimalne między majem a sierpniem są o około ½ °C niższe od średniej krajowej; zarówno średnie maksymalne, jak i minimalne temperatury przez pozostałą część roku są mniej więcej takie same jak średnia krajowa. Średnie opady w Northumberland są znacznie poniżej średniej krajowej; 651 milimetrów (26 cali) zarejestrowano w Boulmer, w porównaniu z 838 milimetrami (33 cale) w całej Anglii.
Połączenia transportowe
Główną drogą dojazdową do Blyth jest A189 Spine Road, do której można dojechać z A1 przez A19 . A193 jest główną drogą przez Blyth i prowadzi do Bedlington na zachodzie i North Tyneside na południu. Inną główną trasą do Blyth jest A1061. Dworzec autobusowy Blyth znajduje się na Post Office Square w centrum miasta. Autobusy w Blyth są obsługiwane przez Arriva North East i regularnie kursują do Newcastle, a także do innych głównych miast na południu Northumberland i okolic Blyth. Jedna usługa jest obsługiwana przez firmę Go North East .
Blyth nie ma aktualnych pasażerskich połączeń kolejowych - najbliższa stacja to Cramlington (8 km). Stacja kolejowa Blyth została zamknięta 2 listopada 1964 r. w następstwie Beeching Report . Były też dwie małe stacje na obrzeżach miasta, w Bebside i Newsham ; zostały zamknięte dla przewozów pasażerskich odpowiednio w 1956 i 1964 roku.
Projekt Northumberland Line ponownie otwiera pasażerskie połączenie kolejowe do Newsham do 2024 roku.
Port w Blyth
Port Blyth został po raz pierwszy odnotowany w 1138 r., Kiedy mnisi z opactwa Newminster eksportowali sól, wytwarzając ją z patelni po północnej stronie rzeki i odparowując przy użyciu obfitych zapasów lokalnego węgla. Eksport węgla rozpoczął się od XIV wieku, a lokalne kopalnie odnotowano od XVI wieku. W 1609 roku z Blyth wysłano 21 571 ton węgla. Pierwsze duże nabrzeże - Bishop's Quay, które istnieje do dziś - zostało zbudowane w 1682 r. Jednak w tym czasie port nie był pogłębiany, co wymagało użycia łodzi kilowych z Northumbrii do przenoszenia ładunków na statki zacumowane na morzu. Do 1730 roku istniały specjalne nabrzeża węglowe i balastowe, a do 1765 roku obiekty portowe obejmowały dom pilota i latarnię morską , aby ułatwić nowo wybudowany pierwszy falochron, North Dyke. Wkrótce potem do użytku weszła Wysoka Latarnia, która działała do lipca 1984 roku.
Port znacznie się rozrósł w XIX wieku, wraz z zakupem holownika parowego w 1819 r. I odbudową falochronu w 1822 r. W tym czasie powstały również trzy stocznie. Budowa kolei Blyth and Tyne od 1849 roku pozwoliła na szybki wzrost dostaw węgla, osiągając 200 000 ton rocznie. Firma Blyth Harbor and Dock Company została utworzona w 1854 r., Ale w związku z potrzebą dalszej rozbudowy została zastąpiona ustawą parlamentu, której udzielono zgody królewskiej 19 czerwca 1882 r., Która stanowiła obecną Komisję Blyth Harbor. Pozwoliło to na pozyskanie dodatkowego finansowania na budowę portu południowego.
W XX wieku, dzięki połączeniu przez London and North Eastern Railway , które dzierżawiło duże ilości ziemi w całym porcie, Blyth zaczęło się rozwijać, stając się największym portem eksportowym węgla w Europie, eksportując 5,5 miliona ton rocznie pod koniec lat 30. XX wieku. Zostało to również uzupełnione budową statków, w tym otwarciem zakładu przez Hughes, Bolckow and Co z Middlesbrough . Budowa statków na dużą skalę rozpoczęła się w 1811 r., A po przejściu przez różne ręce, w 1880 r. W Blyth zbudowano pierwsze dwa żelazne statki dla rządu rosyjskiego. Doprowadziło to do założenia firmy Blyth Shipbuilding Company w dniu 2 marca 1883 r., Budującej liniowce towarowe , parowce trampowe i colliery . Z budowanym statkiem towarowym w 1914 roku został zakupiony przez Admiralicję i przekształcony w pierwszy wodnosamolot Marynarki Wojennej Ark Royal . Firma powróciła do budowy statków handlowych, ale upadła w 1925 r. Następnie została reaktywowana od 1926 r., Ale po połączeniu z innymi lokalnymi stoczniami oraz w świetle krachu na Wall Street i wynikającej z niego globalnej recesji, ponownie upadła w 1930 r. Ponownie otwarta pod swoją pierwotną nazwą w 1937 roku zbudował różne statki w ramach przygotowań do drugiej wojny światowej iw jej trakcie, w tym były niemiecki statek towarowy Hannover , który został przekształcony w lotniskowiec eskortowy Audacity . Będący własnością Mollers (Hong Kong) Ltd po drugiej wojnie światowej, budował następnie liniowce towarowe dla spółki zależnej Mollera, Lancashire Shipping Company. Plac budowy zamknięto w 1967 r., a jedynie prace naprawcze i demontaż statków podtrzymywały działalność, aż do wyburzenia stoczni pod koniec lat 80. XX wieku, aby zrobić miejsce na magazyn papieru i drewna.
Po drugiej wojnie światowej, podczas gdy większość portów zaczęła się szybko kurczyć, Blyth był nadal głównym obiektem w latach 60., kiedy eksport węgla osiągnął ponad 6 mln ton rocznie. Jednak wraz z zamknięciem ostatniego budowniczego statków Blyth w 1966 r. Port rozpoczął znaczny okres kurczenia się. Luka w zatrudnieniu została częściowo podjęta przez budowę opalanej węglem elektrowni Blyth , położonej na północnym brzegu. na rzece. Stacja A o mocy 480 megawatów (MW) po raz pierwszy wytwarzała energię elektryczną w 1958 roku, rok po utworzeniu Centralnego Zakładu Wytwarzania Energii Elektrycznej , a Stacja B o mocy 1250 MW cztery lata później. Cztery duże kominy elektrowni były znakiem rozpoznawczym panoramy Northumberland przez ponad 40 lat; dwa kominy stacji A miały po 140 metrów (460 stóp); dwa kominy stacji B były wyższe, każdy miał 170 metrów (560 stóp). Obsługiwali je następcy CEGB, w tym National Power , po prywatyzacji brytyjskiej energetyki . Po ich zamknięciu w 2001 r. Stacje rozebrano w ciągu dwóch lat, kończąc na wyburzeniu kominów stacji 7 grudnia 2003 r. Powstanie huty aluminium Alcan w latach 70. XX wieku 8 km na północ wzdłuż rzeka spowolniła ten spadek, podobnie jak import papieru z Finlandii .
W 1997 roku The Port założył Transped, portową firmę zajmującą się pakowaniem. Od tego czasu zróżnicowała się w obszarach logistyki, w tym pakowania importu i eksportu, magazynów klientów, dystrybucji i magazynowania, agencji statków oraz spedycji europejskiej i światowej.
Obecnie port Blyth obsługuje do 1,5 miliona ton ładunków, głównie kontenerów i ro-ro, a także niektóre ograniczone ilości ładunków masowych. A2B, holenderska firma kontenerowa, dwa razy w tygodniu świadczy usługi transportowe do Holandii we współpracy z Transped, łącząc port z Niemcami, Belgią, Holandią i Luksemburgiem.
Gospodarka
Przemysł i handel
Wraz z upadkiem przemysłu wydobywczego węgla i przemysłu stoczniowego, Blyth istnieje dziś w dużej mierze jako miasto akademików w pasie podmiejskim obsługującym Newcastle i North Tyneside. Jednak jego port nadal pozostaje głównym przemysłem w regionie, obsługując rocznie ponad 1,5 miliona ton ładunków. Jej głównymi branżami są produkty leśne, takie jak papier, celuloza i drewno, ładunki jednostkowe (kontenery i ro-ro ) oraz import materiałów wykorzystywanych do produkcji aluminium. Zajmuje się również importem różnego rodzaju kamieni i metali. Dwa razy w tygodniu serwis kontenerowy między portem a Moerdijk w pobliżu Rotterdamu zapewnia połączenia z Holandią, Niemcami, Belgią i Francją, a także Ameryką Południową i Dalekim Wschodem. Port jest obsługiwany przez Port of Blyth, który jest oddziałem operacyjnym Blyth Harbor Commission. Port Blyth jest portem powierniczym, co oznacza, że podlega własnemu prawu lokalnemu pod kontrolą niezależnego zarządu; nie ma akcjonariuszy, a zatem nie ma dywidend do wsparcia, co pozwala na reinwestowanie wszelkich nadwyżek w porcie.
Energia
Odnawialne źródła energii
W Blyth powstało kilka projektów energii odnawialnej. W 1992 roku farma wiatrowa Blyth Harbor została zbudowana wzdłuż wschodniego molo w Blyth. Składa się z dziewięciu turbin wiatrowych i ma maksymalną moc 2,7 megawata, może zapewnić wystarczającą ilość energii elektrycznej dla ponad 1500 domów. W grudniu 2000 roku dołączyła do niego Blyth Offshore Wind Farm , która składała się z dwóch turbin położonych 1 kilometr (0,6 mil) od morza. Były to pierwsze dwie morskie turbiny wiatrowe w Wielkiej Brytanii. Przy mocy 2 megawatów każdy, były one również, po zainstalowaniu, największymi na świecie. Farma wiatrowa została wycofana z eksploatacji w 2019 roku przez właściciela elektrowni E.ON. W 2017 roku E.ON uruchomił również 5 nowych turbin wiatrowych. Każda z nich wytwarza 8,3 megawata mocy, co daje łącznie 41,5 megawata, zasilając 36 000 domów.
Narodowe Centrum Energii Odnawialnej (Narec) jest jednym z pięciu centrów doskonałości utworzonych przez agencję rozwoju regionalnego regionu North East, One NorthEast . Została założona w 2002 roku i ma siedzibę w Eddie Ferguson House, przy Quayside. Jego celem jest opracowywanie i testowanie nowych technologii i urządzeń energetycznych, które pomogą w przejściu na gospodarkę niskoemisyjną .
Proponowana czysta elektrownia węglowa
RWE npower ogłosił propozycje budowy czystej elektrowni węglowej o wartości 2 miliardów funtów . Szacuje się, że jeśli plany zostaną zrealizowane, przy budowie powstanie 1500 miejsc pracy, a do obsługi elektrowni, która zostanie otwarta w 2014 roku na terenie starej elektrowni, potrzebnych będzie kolejnych 200 pełnoetatowych pracowników. Rozwój obejmowałby instalację trzech 800-megawatowych jednostek opalanych węglem, które generowałyby energię wystarczającą do zasilenia około 3,5 miliona domów. Plany te spotkały się jednak z pewnym sprzeciwem; wielu mieszkańców tego obszaru uważa, że teren powinien zostać przebudowany na inne cele, zamiast nadal służyć jako teren przemysłowy. Poseł do Wansbeck , Denis Murphy , stwierdził, że chociaż projekt przyniesie korzyści dla tego obszaru, nadal ma obawy; Ronnie Campbell , poseł Blyth Valley , stwierdził, że z zadowoleniem przyjąłby rozwój, o ile nie miałby on negatywnego wpływu na ogólną regenerację tego obszaru.
Brytyjski wolt
W grudniu 2020 roku Blyth zostało potwierdzone jako lokalizacja nowej fabryki akumulatorów Britishvolt . W lipcu 2021 roku zatwierdzono plany gigafabryki o wartości 2,6 miliarda funtów , zatrudniającej 3000 osób, z nową fabryką zlokalizowaną na byłych składowiskach węgla sąsiadujących ze zburzoną obecnie elektrownią w Cambois , niedaleko Blyth. Będzie produkować akumulatory litowo-jonowe dla przemysłu motoryzacyjnego. Britishvolt wyznaczył ISG na swojego partnera budowlanego, który rozpoczął prace nad oczyszczeniem terenu pod koniec 2021 r. W styczniu 2022 r. Rząd Wielkiej Brytanii, za pośrednictwem swojego Automotive Transformation Fund, zainwestował 100 mln GBP w projekt Britishvolt, wraz z firmą zarządzającą aktywami abrdn i jej ramieniem zajmującym się inwestycjami w nieruchomości Tritax, rozwijając planowany czwarty co do wielkości budynek w Wielkiej Brytanii. Jednak prace budowlane zostały wstrzymane w sierpniu 2022 r. z powodu problemów finansowych, a produkcja ma się rozpocząć dopiero w połowie 2025 r., ponad rok później niż pierwotnie planowano. 17 stycznia 2023 r. Britishvolt przeszedł do administracji, a teren jego fabryki został wystawiony na sprzedaż.
Rewitalizacji obszarów miejskich
Rozwój handlowy w centrum miasta również pomógł ożywić Blyth. Otwarte w 1991 roku centrum handlowe Keel Row przyciągnęło do miasta wielu dużych sprzedawców detalicznych. Kilka ulic i wiele opuszczonych budynków, w tym stare biura rady, zostało oczyszczonych, aby zrobić miejsce pod zabudowę. W sąsiedztwie odbywa się trzy razy w tygodniu targ, który odbywa się we wtorki, piątki i soboty. W dniu 14 marca 2009 r. Rynek został oficjalnie ponownie otwarty po remoncie o wartości 3 milionów funtów, który obejmował instalację nowej nawierzchni, siedzeń, oświetlenia i fontanny. Centralnym elementem jest grafika autorstwa Simona Watkinsona, zatytułowana Hyperscope; 7,5-metrowa (25 stóp) kolumna ze stali nierdzewnej zawiera efekty świetlne i reprezentuje dziedzictwo i historię górnictwa węglowego miasta jako wojennej bazy okrętów podwodnych. Celem renowacji jest przyciągnięcie ludzi na rynek w czasie jego zamknięcia oraz przyciągnięcie do miasta dalszych inwestycji. Jednak projekt spotkał się z krytyką; po zatwierdzeniu propozycji w czerwcu 2007 r. radny Alisdair Gibbs-Barton wyraził zaniepokojenie, który powiedział, że rynek zaczyna przypominać park i że należy zachęcać do większego handlu. Po ponownym otwarciu pojawiły się również twierdzenia, że nowe stragany udostępniane handlowcom nie są w stanie wytrzymać niekorzystnych warunków pogodowych, a handlowcy są obciążani zbyt wysokimi opłatami za powierzchnię straganów.
Zatrudnienie
Zamknięcie zdominowanego przez mężczyzn przemysłu ciężkiego Blyth w drugiej połowie XX wieku doprowadziło do przejścia w kierunku bardziej zdominowanego przez kobiety przemysłu lekkiego, z których wiele opierało się na nowych osiedlach handlowych Blyth i Kitty Brewster. Według spisu powszechnego Wielkiej Brytanii z 2001 r . branże zatrudnienia mieszkańców Blyth to 19,44% produkcja, 16,82% handel detaliczny, 11,82% opieka zdrowotna i społeczna, 8,83% budownictwo, 8,58% administracja publiczna i obrona, 8,33% nieruchomości, 6,69% transport i komunikacja, 5,23% edukacja, 4,53% hotele i gastronomia, 3,13% finanse, 0,92% usługi komunalne, 0,66% rolnictwo i leśnictwo, 0,65% górnictwo i wydobywanie, 0,07% rybołówstwo i 4,29% inne branże. Spis wykazał, że aktywność zawodowa mieszkańców w wieku 16–74 lata wynosiła 39,35% w pełnym wymiarze czasu pracy, 11,82% w niepełnym wymiarze czasu pracy, 4,65% na własny rachunek, 5,37% bezrobotnych, 1,57% aktywnych zawodowo studentów, 3,02% biernych zawodowo studenci, 14,42% emeryci, 6,89% zajmujący się domem lub rodziną, 9,69% trwale chorzy lub niepełnosprawni, a 3,23% bierni zawodowo z innych powodów.
Demografia
Blyth to największe miasto w Northumberland; według spisu powszechnego Wielkiej Brytanii z 2011 r. liczyło 37 339 mieszkańców. Było 16 961 gospodarstw domowych, z czego 16 381 (96,6%) posiadało co najmniej jednego mieszkańca. Na każde 1000 kobiet przypadało 948 mężczyzn. Rozkład wieku wynosił 6,1% 0–4 lata, 13,2% 5–15 lat, 5,2% 16–19 lat, 31,4% 20–44 lata, 27,7% 45–64 lata i 16,3% 65 lat i więcej. Średni wiek ludności wynosił 39,7 lat. Pochodzenie etniczne miasta było w 98,4% rasy białej, 1,0% azjatyckiej, 0,5% rasy mieszanej i <0,1% czarnej; inne grupy etniczne stanowiły pozostałe 0,1%. Miejsce urodzenia mieszkańców to 97,6% Wielka Brytania, 0,1% Republika Irlandii, 1,0% inne kraje europejskie, a pozostała część pochodzi z innych krajów. Religię odnotowano jako 62,6% chrześcijan, 0,4% muzułmanów, 0,2% sikhów, 0,1% buddystów, 0,1% hinduistów i <0,1% Żydów. „Inną religię” stwierdziło 0,4%, „brak religii” 29,7% (wzrost o 16,7% od spisu z 2001 r.), A 6,6% nie wyznaje religii. Paszporty posiadało 74,2% mieszkańców; 24,8% zgłosiło brak paszportu. Angielski był językiem głównym w 98,8% gospodarstw domowych.
| Spis ludności Wielkiej Brytanii z 2011 r | Blyth | Dolina Blyth | Anglia |
|---|---|---|---|
| Ogólna populacja | 37339 | 82174 | 53 012 456 |
| Urodzony za granicą | 2,4% | 2,3% | 13,8% |
| Biały | 98,4% | 98,7% | 85,4% |
| azjatyckie | 1,0% | 0,7% | 7,8% |
| chrześcijanin | 62,6% | 64,9% | 59,4% |
| muzułmański | 0,4% | 0,3% | 5,0% |
| Bez religii | 13,0% | 13,2% | 24,7% |
| Ponad 65 lat | 16,3% | 17,1% | 16,4% |
| Nazwa | Rok | Domy | Mężczyzna | Kobieta | Całkowity |
|---|---|---|---|---|---|
| South Blyth i Newsham Township | 1801 | – | 519 | 651 | 1170 |
| 1811 | – | 718 | 804 | 1522 | |
| 1821 | – | 809 | 996 | 1805 | |
| 1831 | 246 | 792 | 977 | 1769 | |
| 1841 | 287 | 791 | 983 | 1774 | |
| 1851 | 265 | 1085 | 975 | 2060 | |
| 1861 | 327 | 971 | 982 | 1953 | |
| 1871 | 535 | 1419 | 1499 | 2918 | |
| 1881 | 533 | – | – | 2831 | |
| 1891 | 634 | 1884 | 1844 | 3728 | |
| Parafia cywilna South Blyth i Newsham | 1901 | 926 | 2710 | 2762 | 5472 |
| Dzielnica miejska Blyth | 1911 | 1440 | 3649 | 3336 | 6985 |
| Okręg miejski Blyth i parafia cywilna | 1921 | 6473 | 16048 | 15774 | 31822 |
| Blyth Municipal Borough and Civil Parish | 1931 | 7218 | 16008 | 15672 | 31680 |
| 1941 | – | – | – | – | |
| 1951 | 10091 | 17227 | 17520 | 34747 | |
| Gmina miejska Blyth | 1961 | 11193 | 17819 | 18102 | 35921 |
| 1971 | 12080 | 16916 | 17737 | 34653 | |
| Blyth | 1981 | – | – | – | 36466 |
| Oddziały Blyth | 1991 | 14271 | 16972 | 18355 | 35327 |
Edukacja
Podobnie jak reszta Northumberland, Blyth ma dwupoziomowy system szkolny składający się ze szkół podstawowych i średnich. Miasto ma obecnie dziewięć pierwszych szkół i jedno liceum ( Akademia Blyth ). Do 2009 roku istniało również pięć gimnazjów, ale szkoły te zostały zamknięte, ponieważ Rada Hrabstwa Northumberland zdecydowała o przejściu na dwupoziomowy system szkół podstawowych i średnich.
Blyth Academy jest jedną z trzech szkół średnich w Blyth Valley. Otwarty 1 września 2000 r. Jako Blyth Community College w wyniku połączenia szkół średnich Ridley (dawniej Newlands) i Tynedale i zbudowany na miejscu tej ostatniej, ma pomieścić 1450 uczniów i służy również jako centrum zajęć uczenia się przez całe życie . W centrum miasta znajduje się centrum Blyth Northumberland College, a także biblioteka publiczna, która posiada duży zbiór lokalnych zasobów badawczych. W ramach inicjatywy „odpornej na ubóstwo” szkoła podstawowa St Wilfrid's w 2018 r. zakazała używania piórników w ramach inicjatywy charytatywnej mającej na celu uniknięcie negatywnego postrzegania biedniejszych uczniów za brak markowych towarów.
Bede Academy , szkoła dla dzieci w wieku od 3 do 18 lat, sponsorowana przez Sir Petera Vardy'ego za pośrednictwem Emmanuel Schools Foundation , została otwarta we wrześniu 2009 roku. Bede Academy została zbudowana na dawnym terenie Ridley High School (dawniej Newlands).
Szkoła Dales jest szkołą specjalną. W lipcu 2021 roku otrzymał pociąg klasy 144 . W kwietniu 2019 roku Blyth wygrał rządowy przetarg na utworzenie 80-osobowej szkoły specjalnej dla dzieci ze specyficznymi trudnościami w nauce. Proponowana lokalizacja to dawna Szkoła Podstawowa im. Księżnej Luizy.
W październiku Blyth otrzymał fundusze rządowe na utworzenie zespołów wsparcia zdrowia psychicznego w szkołach. Program, który wymaga, aby służby zdrowia psychicznego hrabstwa widziały dzieci w ciągu czterech tygodni od skierowania, ma zostać wprowadzony do grudnia 2020 r.
Rozrywka i wypoczynek
Wydarzenia i miejsca
Odbywające się co roku w lipcu coroczne letnie targi Blyth Town odbywają się na rynku i wokół niego i obejmują wiele atrakcji, takich jak występy muzyczne, wystawy sztuki i rzemiosła, przejażdżki po wesołym miasteczku i rozrywka dla dzieci. Na rynku odbywa się również jarmark bożonarodzeniowy w Blyth Town, który oferuje podobny zakres rodzinnej rozrywki. Niedaleko centrum miasta znajduje się kameralny teatr na 299 miejsc zwany Teatrem Feniks. Przedstawia lokalnej społeczności regularny program profesjonalnych sztuk performatywnych i z powodzeniem łączy ze sobą amatorów i profesjonalnych praktyków, aby rozwijać pracę dla społeczności. Kiedyś w Blyth były cztery kina, ale ostatnie z nich, Wallaw, zamknięto w 2004 roku. Pozostałe — The Central, The Essoldo i The Roxy — wszystkie zamknięto w latach 60. i 70. XX wieku.
Sport i rekreacja
Miasto jest siedzibą klubu piłkarskiego non-League , Blyth Spartans . Założona w 1899 roku, gra swoje mecze u siebie na Croft Park . Są znani ze swoich „ zabijania gigantów ” w Pucharze Anglii , zwłaszcza w sezonie 1977–78 , kiedy dotarli do piątej rundy. Innym klubem piłkarskim spoza ligi w mieście jest Blyth Town, który został założony w 1995 roku i gra w Wade Associates Northern Alliance Premier Division. W Blyth mają również siedzibę Blyth Cricket Club i Blyth RFC. Blyth Cricket Club powstał w 1883 roku i obecnie rywalizuje w Northumberland & Tyneside Cricket League Division 3. Blyth Cricket Club był mistrzem Northumberland i Tyneside Cricket League Division 4 w sezonie 2020 oraz mistrzem Northumberland Premier League w 2017 roku.
Centrum sportowe Blyth oferuje szeroką gamę udogodnień, w tym dwa baseny, halę sportową, korty do squasha, salę fitness, sauny, odkryty skatepark i wiele innych. Blyth Golf Club znajduje się na obrzeżach miasta w New Delaval i dysponuje 18-dołkowym polem o par 72. Royal Northumberland Yacht Club ma swoją siedzibę w porcie południowym. RNYC oferuje możliwości załogowe i żeglarskie oraz jest Royal Yachting Association w zakresie rejsów żaglowych i łodzi motorowych dla swoich członków.
Parki i otwarte przestrzenie
Ridley Park został utworzony na ziemi przekazanej przez wicehrabiego Matthew White'a Ridleya i został otwarty 27 lipca 1904 r. W czerwcu 2005 r. Ukończono projekt rewitalizacji o wartości 602 000 GBP, w ramach którego zainstalowano wodny plac zabaw dla dzieci i zmodernizowano istniejące obiekty zabaw w południowy kraniec parku. Quayside to odcinek nabrzeża rzeki, który kiedyś był ośrodkiem przemysłu Blyth, gdzie węgiel był ładowany z pociągów na statki w celu wywozu, ale po gruntownej przebudowie jest teraz czystym i spokojnym obszarem. Godne uwagi cechy Quayside obejmują rzeźbę „ Spirit of the Staithes ” i jedenaście „solarnych słupów dźwiękowych”, które po zbliżeniu odtwarzają nagrane wcześniej historie dotyczące portu, opowiadane przez miejscową ludność. Największą i najbardziej naturalną otwartą przestrzenią Blyth jest plaża i wydmy, które rozciągają się od ujścia rzeki do śluzy Seaton . Wydmy zostały uznane za lokalny rezerwat przyrody przez Radę Gminy Blyth Valley w grudniu 2003 r. I są również obszarem o szczególnym znaczeniu dla ochrony przyrody. Są godne uwagi ze względu na różnorodność roślin, motyli, ćmy i ptaków, a także są jednym z zaledwie dwóch przybrzeżnych miejsc w kraju zamieszkałych przez oba gatunki pasiastych ślimaków lądowych - Cepaea nemoralis i Cepaea hortensis .
Zabytki i ciekawe miejsca
 | |
 | |
| Lokalizacja | Blyth , Wielka Brytania |
|---|---|
| Wieża współrzędnych | |
| siatki | |
| systemu operacyjnego | |
| Zbudowana | 1788
|
| Budowa | kamień (późniejsze dodatki w cegle) |
| Wysokość | 18,74 m (61 stóp 6 cali) |
| Kształt | cylindryczna wieża i bez latarni |
| Dziedzictwo |
Zabytkowy budynek klasy II
|
| Światło | |
| Dezaktywowany | 1985
|
Rzeźba „Spirit of the Staithes” na Blyth's Quayside została odsłonięta przez księżną Annę 28 maja 2003 r. W ramach ogólnej regeneracji Quayside została zamówiona przez Radę Blyth Valley we współpracy z Northern Arts i stworzona przez artystę Simona Packarda . Stojąc 15 metrów (50 stóp) wysokości i 7 metrów (22 stóp) szerokości, reprezentuje dziedzictwo dystrybucji węgla w Europie, branży, w której Blyth był największym eksporterem.
Latarnia morska „High Light” jest jedną z najstarszych budowli w Blyth. Stoi z tyłu Bath Terrace i ma 18,74 m (61 stóp 6 cali) wysokości. Zbudowany w trzech etapach, pierwszy odcinek został zbudowany w 1788 roku na wysokość 10,66 m (35 stóp 0 cali); kolejne 4,26 m (14 stóp 0 cali) dodano w 1888 r., a ostatnie 3,82 m (12 stóp 6 cali) w 1900 r. Oryginalna lampa olejowa miała zasięg 10 mil morskich (19 km); została zmodernizowana na gaz w 1857 r. i elektryczność w 1932 r. Przed rekultywacją gruntów pod koniec XIX wieku latarnia znajdowała się znacznie bliżej nabrzeża. Na pewnym etapie stał się tyłem pary przednich świateł i był znany jako „High Light”; odpowiadające mu „słabe oświetlenie” już dawno zostało zburzone. Blyth High Light został dezaktywowany w 1985 roku i wpisany na listę II stopnia 15 lipca 1987 roku.
Przed ich wyburzeniem cztery kominy elektrowni Blyth dominowały nad krajobrazem wzdłuż wybrzeża. Dwa miały 167 m (548 stóp) wysokości, pozostałe dwa miały 137 m (449 stóp) wysokości i były widoczne z wielu mil.
Na północnym brzegu rzeki Blyth znajdują się pozostałości po torach kolejowych, które pojawiły się w scenie pościgu pod koniec filmu Dorwać Cartera z 1971 roku , z Michaelem Caine'em w roli głównej .
Znani ludzie
- Mark Knopfler , wokalista Dire Straits , dorastał w Blyth
- Dan Burn , piłkarz Newcastle United .
- Jean Heywood , aktorka
Zobacz też
Źródła drukowane i dalsze czytanie
- Balmer, Bob (2002) [1997]. Obrazy Anglii: Blyth (wyd. 3). Wydawnictwo Tempus. ISBN 978-0-7524-0773-9 .
- Balmer, Bob; Smith, Gordon (2004). Obrazy Anglii: Blyth tom II . Wydawnictwo Tempus. ISBN 978-0-7524-3349-3 .
Linki zewnętrzne
| Inny | |
|---|---|
| Blyth High Light | |
- Blyth, Northumberland
- Parafie cywilne w Northumberland
- Strony korzystające z latarni morskiej infoboksu z niestandardowymi elementami Wikidanych
- Zaludnione nadmorskie miejscowości w Northumberland
- Miasta portowe i miasteczka Morza Północnego
- Porty i przystanie Northumberland
- Bazy okrętów podwodnych Royal Navy
- Miasta w Northumberland