Alcyon
Alcyon był francuskim producentem rowerów , samochodów i motocykli w latach 1903-1954 .
Pochodzenie
Alcyon powstał około 1890 roku, kiedy to Edmond Gentil rozpoczął produkcję rowerów w Neuilly w Sekwanie . W 1902 roku została ona uzupełniona motocykli , aw 1906 roku pierwsze samochody zostały pokazane na targach „Mondial de l'Automobile” w Paryżu we Francji. Również w 1906 roku założyła profesjonalną drużynę kolarską Alcyon , która działała do 1955 roku, w tym 6-krotnie wygrywając Tour de France .
Wyścig motocyklowy
W 1912 roku Alcyon startował w wyścigach Isle of Man TT z jednocylindrowym silnikiem o pojemności 348 cm3 , wyposażonym w dwa zawory wlotowe i dwa zawory wydechowe. Oba motocykle nie ukończyły wyścigu Junior TT.
Alcyon odniósł lokalny sukces we Francji w latach dwudziestych XX wieku, a jeźdźcy tacy jak Marc Jolly, Marcel Mourrier, Jean Durand i Lucien Lemasson wygrywali wyścigi. Również w tym czasie ta marka rowerów zyskała przydomek „l'intrépide Alcyon”.
Voiturettes przed I wojną światową
W 1906 roku pokazano dwa modele, jeden dwumiejscowy lekki samochód z jednocylindrowym silnikiem o pojemności 950 cm3 oraz większy czteromiejscowy model z czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1,4 litra. Oba silniki zostały zakupione od firmy Gentil. Samochody były zaawansowanymi modelami z 3-biegowymi skrzyniami biegów i wałkiem napędowym. Jednak modele jednocylindrowe zostały wycofane w 1912 roku, a do gamy dodano większe modele o pojemności do 2120 cm3. Do tego czasu większość silników uzyskano od Zurchera .
Firma przeniosła się do Courbevoie w Sekwanie w 1912 roku.
W 1954 roku Peugeot wchłonął Alcyon.
Cyclecars między wojnami
W 1914 roku nazwa firmy została zmieniona na Automobiles Alcyon . Po wojnie pierwszym modelem był czterocylindrowy model o pojemności 1914 cm3, którego niektóre egzemplarze zostały dostrojone i sprzedane przez agenta Lyons jako Alycon-GL i radziły sobie całkiem dobrze w zawodach. Jednak samochód nie odniósł sukcesu i nie sprzedawał się dobrze, więc w 1923 roku Alcyon przeniósł się do produkcji rowerów , wykorzystując dwusuwowe silniki typu flat-twin o pojemności 500 cm3 w konstrukcji kupionej od SIMA-Violet . Później firma wyprodukowała kolejny motocykl o podobnej konstrukcji, myśląc, że ten miał silnik jednocylindrowy. Okazało się to kompletną klapą, a firma upadła w 1928 roku. Alcyon nigdy więcej nie sprzedawał samochodów.