Alex Roy

Ten artykuł dotyczy rajdowego kierowcy wyścigowego. Jeśli chodzi o gracza w rzutki, zobacz Alex Roy (gracz w rzutki) .

Alex Roy
Alex Roy na początku Gumball 3000 w 2006 roku
Urodzić się	( 23.11.1971 ) 23 listopada 1971 Los Angeles, Kalifornia
Narodowość	amerykański
Pracodawca (pracodawcy)	Argo AI, The Drive, NBC Sports, Noho Sound, Autonocast
Znany z	Wyścigi rajdowe , transkontynentalny rekord jazdy, Cannonball Run, pojazdy autonomiczne, The Moth
Wysokość	6'

Alexander Roy (urodzony 23 listopada 1971) to amerykański pisarz, podcaster, prezenter telewizyjny i kierowca rajdowy , który ustanowił różne rekordy w jeździe długodystansowej, w tym transkontynentalny rekord jazdy w USA „ Cannonball Run ”, który on i Dave Maher pobili w 2007 roku w 31 godzin i 4 minuty, w filmie dokumentalnym APEX: The Secret Race Across America z 2019 roku .

1 kwietnia 2015 r. Roy ogłosił, że pobił transkontynentalny rekord jazdy w Stanach Zjednoczonych w 26 godzin i 28 minut. Następnie ujawnił, że był to żart prima aprilisowy mający na celu podkreślenie braku sprawdzania faktów w mediach internetowych.

Kariera kierowcy

Roy wyróżnił się na rajdach Gumball 3000 i Bullrun zmodyfikowanym BMW M5 , a później Bentleyem Continental GT, komicznie ozdobionym kanadyjskimi, niemieckimi, hiszpańskimi, szwedzkimi, włoskimi i bahamskimi radiowozami (wraz ze światłami, syrenami i nadmuchiwaną lalką erotyczną ) dla Zespołu Polizei 144 . Zdobył trofeum Gumball's Spirit 2003 za swój samochód, ekscentryczne kostiumy i udawane francuskie lub niemieckie odpowiedzi w wywiadach. W 2004 roku on i jego pilot nosili kostiumy wzorowane na filmie science fiction Disneya Tron , zdobywając trofeum Style.

Roy skrupulatnie przygotowuje się do wieców, mając na celu unikanie zatrzymań policji, korzystając z map, nawigacji GPS i arkuszy kalkulacyjnych. Podczas rajdu w 2004 roku wcielił się w policjanta, używając lamp błyskowych zamontowanych na pojeździe, służących do nielegalnych zatrzymań drogowych jego konkurentów w rajdzie.

Transkontynentalny rekord „Cannonball”.

Wcześniejszy rekord pokonania Stanów Zjednoczonych z Nowego Jorku do Los Angeles , wynoszący 32 godziny i 7 minut, został ustanowiony w 1983 roku przez Davida Diema i Douga Turnera podczas US Express, nieoficjalnego następcy Cannonball Run . Rekord był nieoficjalny i nigdy nie został udokumentowany ani potwierdzony. Kiedy twórca filmów dokumentalnych Cory Welles zwrócił na to uwagę Roya, zdecydował, że to on powinien to przerwać.

Roy i pilot Jonathan Goodrich, jego wieloletni przyjaciel, ukończyli jazdę próbną w grudniu 2005 roku, uzyskując czas 34 godzin i 46 minut. Kolejna próba w kwietniu 2006 dodała samolot zwiadowczy, ale awaria pompy paliwowej jego M5 zakończyła bieg w Oklahomie. 7 października 2006 roku Roy i zastępczy pilot David Maher, nowojorski bankier inwestycyjny (który był także jego pilotem Gumballa w 2003 roku), wyruszyli w kolejną podróż. W tym udanym biegu 31:04 Roy twierdzi, że przejechał 2794 mil na mapie i 2800 mil drogowych – które pokonał ze średnią prędkością 90,1 mil na godzinę. Bieg odbył się w okazji Dnia Kolumba , aby sprostać minimalnemu ruchowi, częściowo ze względów bezpieczeństwa; unikali również wszelkiego rodzaju lekkomyślnej jazdy , takiej jak jazda na tylnym siedzeniu , chociaż osiągali maksymalną prędkość 160 mil na godzinę. Trasa Roya, która dotknęła tylko czterech punktów poboru opłat , trzech lub czterech czerwonych świateł i tylko jednego bliskiego kontaktu z patrolem autostrady w Oklahomie , zakończyła się na molo w Santa Monica .

Zespół Alexa Roya Polizei 144 BMW M5

Świadkami tego rekordu byli częściowo Davey Johnson i Mike Spinelli, współpracownik i redaktor naczelny bloga motoryzacyjnego Jalopnik . [1] Czas został zarejestrowany przez zegar , który został uderzony, gdy opuścili Nowy Jork i polecieli do Kalifornii, zanim przybyli.

Inny zespół kierowców rajdowych, składający się z weteranów Gumballa, Richarda Rawlingsa i Dennisa Collinsa, twierdzi, że pobił rekord w maju 2007 roku o godzinie 31:59 na trasie o długości 2811 mil; twierdzą również, że Roy nie „trzymał się trasy” oryginalnego Cannonball Run. Z kolei Alex Roy twierdzi, że prawie co roku trasa była inna, a jedyną zasadą był całkowity czas z punktu do punktu. Rekord 31:04 został ustanowiony z wystarczającą przewagą, aby pobić rekord nawet tą samą trasą, co najdłuższy w historii bieg przełajowy. Pomysłodawca Cannonball Run, Brock Yates , nie uznaje żadnych rekordów ani sankcji za wyścigi ze względu na obawę, że „ktoś zostanie zabity”. Roy wyraża podobne zaniepokojenie w odniesieniu do każdego, kto próbuje pobić jego rzekomy rekord.

  W październiku 2007 Roy opublikował książkę o swojej karierze wyścigowej, The Driver: My Dangerous Pursuit of Speed ​​and Truth in the Outlaw Racing World ( HarperCollins , ISBN 978-0-06-122793-6 ). Informacje o rekordowym biegu zostały wstrzymane do publikacji.

Transkontynentalny rekord Roya został później pobity w październiku 2013 roku przez pochodzącego z Atlanty Eda Boliana w 28 godzin, 50 minut i 26 sekund.

Rejestracja pojazdów elektrycznych i pojazdów półautonomicznych

Alex Roy na początku 2007 Gumball 3000

W 2015 roku Roy ustanowił kolejny Transcontinental Record, czyli Cannonball Record, w klasie samochodów elektrycznych, z czasem 57 godzin i 48 minut, z Los Angeles do Nowego Jorku, pokonując poprzedni czas 58:55, który poprzedziły rekordy 67: 21 i 76:05. Roy był z Carlem J Reese i Deeną Mastracci, którzy wcześniej ustalili czas 58:55. Użyli Tesli Model S i jej funkcji autopilota, aby ustawić czas 57:48.

Od 24 do 27 sierpnia 2016 r. Roy i jego koledzy z drużyny, Warren Ahner i założyciel Streetwars , Franz Aliquo, ponownie pobili rekordy Electric & semi-Autonomous Cannonball Run, przejeżdżając Teslą Model S 90D 2877 mil z Portofino Inn do garażu Red Ball w 55 godzin bijąc poprzedni rekord o 2 godziny i 48 minut. Tesla Autopilot był zaangażowany przez 97,7% podróży. Dane GPS i dowody wideo zostały przechwycone przy użyciu zarówno urządzenia US Fleet Tracking, jak i oprogramowania do rejestrowania wideo Chffr firmy Comma.ai.

Dzięki wczesnej produkcji Tesli Model 3 , która jest dostarczana wyłącznie klientom z Kalifornii, Roy i pilot Dan Zorrilla ponownie pobili rekord Electric Cannonball Run 28-31 grudnia 2017 r., Przejeżdżając 2860 mil na wschód z Portofino Inn do Garaż Red Ball w 50 godzin i 16 minut. Dane GPS zostały przechwycone za pomocą aplikacji GPS Tracks, a dowody wideo zostały udostępnione w serwisie YouTube. W lipcu 2019 roku rekord Roya został pobity przez rodzinny zespół Robina Jedi Thomsena i jej rodziców Larsa Thomsena i Betty Legler z czasem 48 godzin i 10 minut jazdy w kierunku zachodnim przez 2835 mil (4562 km) na tylnym kole dalekiego zasięgu -Jedź Teslą Model 3 w dniach 12-14 lipca 2019 r.

Rekordowe okrążenie Manhattanu

10 września 2001 roku Roy ustanowił rekord najszybszego przejechanego okrążenia wokół Manhattanu . ( Pętla na OSM .) Z czasem około 27 minut wspomina we wspomnianej wyżej książce, że osiągnął maksymalną prędkość 144 mil na godzinę, popełniając 151 wykroczeń drogowych – wystarczająco dużo, aby jego nowojorskie prawo jazdy zostało zawieszone 78 razy .

Użył trasy, która pozwoliłaby mu ominąć najbardziej wysunięte na północ i silnie strzeżone przez policję części miasta. Zaczynając od World Trade Center , które zostało przypadkowo zniszczone następnego dnia w wyniku ataku terrorystycznego, Roy przejechał przez przejście podziemne Battery Park , w górę Franklin D. Roosevelt East River Drive , przez most George Washington Bridge Interchange, w dół Henry Hudson Parkway , która zamienia się w West Side Highway, która w końcu kończy się z powrotem przy World Trade Center . Chociaż dokładnie omawia to okrążenie w swojej książce, materiał wideo nigdy nie został opublikowany.

YouTube przesłano film pokazujący pobicie rekordu Roya. Uczestnicy filmu pojechali tą samą trasą (chociaż przejście podziemne Battery Park zostało zapisane na koniec) i osiągnęli czas 26 minut i 3 sekundy.

Alex Roy na imprezie inauguracyjnej rajdu Gumball 3000 2007

W sierpniu 2013 roku Adam „Afroduck” Tang, obywatel Kanady, ustanowił nowy nieoficjalny rekord czasu 24 minut i 7 sekund wokół Manhattanu w ręcznym BMW Z4 3.0si z 2006 roku , sfilmował go i umieścił na YouTube pod tytułem „Najszybsze okrążenie Manhattanu 2013”. Rozpoczął pętlę na 116 ulicy i zatrzymał się na wszystkich oprócz jednego z sześciu czerwonych świateł po drodze.

Kariera biznesowa

Roy współpracował z programem YouTube Fast Lane Daily w segmencie znanym jako „Road Testament”. Pokaz obejmował bezpieczeństwo kierowców, przewodniki po torze, rajdy drogowe i nie tylko.

Roy jest obecnie redaktorem naczelnym serwisu motoryzacyjnego The Drive , założycielem i współprowadzącym Autonocast ( podcast poświęcony przyszłości transportu) oraz współprowadzącym /DRIVE w NBC Sports, programie telewizyjnym o samochodach z Chris Harris i Mike Spinelli, teraz w szóstym sezonie.

W marcu 2018 r. Roy opublikował Manifest Human Driving Manifest , uruchamiając Human Driving Association , które koncentruje się na ochronie własności prywatnych samochodów i kontroli nad pojazdami zautomatyzowanymi.

firmy Argo.ai , twórcy pojazdów autonomicznych, jako dyrektor ds. operacji specjalnych .

Życie osobiste

Roy regularnie uczestniczy w młodzieżowych balach charytatywnych , wcześniej przewodniczył zarządowi nowojorskiego serialu The Moth , obecnie zasiada w zarządzie platformy muzyki klasycznej Groupmuse , aw 2004 roku wygrał brytyjski reality show The Ultimate Playboy .

Linki zewnętrzne

• Alexander Roy z IMDb
• Alex Roy na GTspirit
• Magazyn Wired - „Pedał do metalu, całkowicie nielegalny, sprint przez przełaj dla chwały”