Ambrussum
|
Ambrussum Oppidum , Pont Ambroix , Mutatio | |
|---|---|
 Utwardzona droga w oppidum przy południowej bramie prowadzącej z Via Domitia, Ambrussum.
| |
| Lokalizacja |
Ambrussum 34400 Villetelle |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Wybudowany | IV wiek pne – II wiek naszej ery |
| Oficjalne imię | Oppidum d'Ambrussum |
| Typ | kulturalna Mérimée |
| Wyznaczony | 1974 |
| Nr referencyjny. | PA00103760 |
 Francja
| |
| Region | Europie i Ameryce Północnej |
| Oficjalne imię | Pont Ambroix |
| Typ | kulturalna Mérimée |
| Wyznaczony | 1840 |
| Nr referencyjny. | PA00103057 |
  | |
[ɑ̃bʁysɔm] Ambrussum ( wymowa francuska: <a i=3>[ , [ɑ̃bʁysœm] ; wymowa łacińska: [amˈbrussum] ) to rzymskie stanowisko archeologiczne w Villetelle , Oksytania , południowa Francja .
Jest blisko nowoczesnego miasta Lunel , pomiędzy Nîmes i Montpellier . Ambrussum jest znane ze swojego muzeum, postoju na Via Domitia , mostu Pont Ambroix nad Vidourle , namalowanego przez Gustave'a Courbeta , oraz oppidum (ufortyfikowanej wioski). Historia jego osadnictwa liczyła 400 lat.
Całe miejsce jest nadal wykopywane. Niższa osada, narażona na powodzie, była punktem postojowym dla podróżnych na Via Domitia i zapewniała stajnie i zakwaterowanie oraz pełen zakres urządzeń naprawczych potrzebnych wozom i cesarskiej poczcie. Wyższa osada opierała się na przedrzymskim oppidum, które znajdowało się w obrębie otaczającego muru z 21 basztami. Rzymianie ponownie wymodelowali oppidum, więc istnieją dowody na pełną gamę stylów mieszkaniowych, od najwcześniejszych mieszkań jednoizbowych po wyrafinowane domy z dziedzińcami z drugiego wieku naszej ery.
U podnóża osady przebiegała rzymska droga Via Domitia , z której prowadzi brukowana droga z widocznymi śladami rzymskich rydwanów. Rzymski most był używany do średniowiecza, ale popadł w ruinę i pozostał tylko jeden kompletny łuk.
Lokalizacja
Ambrussum , lub jego alternatywna pisownia Ambrusium , jest wymieniana jako punkt postojowy ( mutatio ) na Trasie Antonina z 200 rne, na przewodniku pielgrzymów na trasie do Ziemi Świętej z 333 rne i na mapie Peutinger z 1520 r. Wszystkie miejsca to w połowie drogi między Nimes (Nemausis) i Castelnau-le-Lez (Sextantio), około 22 km (14 mil) od każdego.
Via Domitia łączyła Alpy z Pirenejami i jest najstarszą rzymską drogą w Galii , a dokładniej w Gallia Narbonensis we Francji. Wytyczona około 120 roku pne przez Gneusza Domicjusza Ahenobarbusa , miała stać się częścią dróg łączących Włochy z Kadyksem w Hiszpanii . W Ambussum Via Domitia przecina Vidourle , a osada stanowiła punkt postojowy na tej drodze. Bezpośrednio przylegająca do miejsca, nowoczesna autoroute A9 , Languedocienne przecina Vidourle iw tym miejscu znajduje się współczesny odpowiednik mutatio, Aire de service de Lunel . Witryna jest osiągnięta przez wieś Villetelle .
Most znajduje się 20 m n.p.m., a najwyższy punkt oppidum ma 58 m. Podczas wezbrań Vidourle podniesie się o 8 m. Z najwyższego punktu łatwo dostrzec Oppidum de Nages . Dalej można zobaczyć Mont Ventoux , Pic Saint-Loup i wzgórza Cevennes, w tym Causse du Larzac i Mont Aigoual .
Historia
Miejsce to zostało po raz pierwszy zasiedlone w 2300 rpne, a budowę rozpoczęto na oppidum około 300 rpne. Była to osada Galów . Rzymianie podbili ten obszar w 120 pne . Brukowana droga w sercu oppidum została położona około 100 roku pne. Pomiędzy oppidum a rzeką znajdował się punkt postojowy ( mutatio ) na Via Domitia . To i Pont Ambroix zostały zbudowane około 30 roku pne. Wzorce przepływu rzeki zmieniły się około 10 roku pne; stał się bardziej agresywny, a powodzie stały się częstsze. Duże domy na południe od oppidum zostały zbudowane w 50 rne. Całe oppidum zostało opuszczone w 100 rne, ale części dolnej osady były nadal używane w 400 rne, a Pont Ambroix był używany przez całe średniowiecze . Wymagało to bicia ze strony Vidourlades lub gwałtownych powodzi lub wezbrań na Vidourle. Podczas wezbrań przepływ wody wzrasta od minimum 3 m 3 /s do ponad 3000 m 3 /s. Powodzie odnotowano 8 października 1723 r. Powodzie z 18 listopada 1745 r. Zredukowały most z czterech łuków do trzech. Kolejne poważne powodzie miały miejsce 6 października 1812 r., 21 października 1891 r. I 21 września 1907 r. Powodzie z 7 września 1933 r. Zredukowały most z dwóch łuków do tego, który widzimy dzisiaj. Miejsce to zostało porzucone, gdy zmieniły się wzorce tranzytu, Domitia straciła na znaczeniu, a społeczność przeniosła się do Lunel-Viel , które lepiej służyło tranzytowi z północy na południe. Witryna została przywrócona do stanu naturalnego, a później do uprawy winorośli i oliwek. Chroniło to zapis archeologiczny.
Strona
Ambrussum zawiera trzy stanowiska archeologiczne o znaczeniu międzynarodowym: Colline de Devès, które po raz pierwszy zostało zajęte w 2300 rpne i osiedlone jako oppidum między 300 pne a 100 rne; rzymski punkt postojowy na Via Domitia, na którym znajdowały się hotele, łaźnie i budynki przemysłowe; most rzymski, Pont Ambroix.
Most znajduje się na liście pomników narodowych Mérimée nr PA00103057. Oppidum znajduje się na liście pomników narodowych Mérimée nr PA00103760
Oppidum
Pierwotnie Oppidum było dziełem Volcae Arecomici, którzy rozpoczęli je w IV wieku pne. Émile Marignan odnotował dziewięć kwadratowych domów z najwcześniejszego okresu, które były kryte gałęziami i trzciną. Odkopano prostokątny dom z III wieku. Zawierała ona zarówno szorstką ceramikę ceramiczną do gotowania, jak i delikatniejszą czarną glazurowaną zastawę stołową. W pierwszym wieku pne wzgórze było tarasowe, a domy stały się węższe, podobnie jak te znalezione w Nages .
Wzgórze zostało ufortyfikowane pod koniec IV wieku pne, mury obronne obejmowały obszar 5,6 hektara (14 akrów). Miał trójkątny kształt, ale większość wschodniej części została splądrowana w celu wykorzystania w piecach wapienniczych. Składał się z 7,5-metrowej ściany z suchego wapienia. Były trzy bramy, jedna na północ, południe i wschód. 635-metrowy (694 jardów) zachodni odcinek muru, oczyszczony w 1974 roku, ujawnił 24 bastiony. Były one pierwotnie prostokątne, ale w połowie III wieku pne zostały zastąpione zaokrąglonymi. Dwie wieże były znacznie wyższe; zostały one zbudowane jako wieże strażnicze i dla prestiżu. Mury obronne zostały opuszczone w I wieku naszej ery.
Po zasiedleniu tych terenów przez Rzymian w 120 rpne wzgórze zostało przebudowane, tereny mieszkalne zostały zreorganizowane, a droga przez osadę od bramy wschodniej do bramy południowej została wybrukowana. Powiększono południową bramę i oczyszczono duży plac z bazyliką cywilną, której kamienie trafiły w II wieku naszej ery na punkt postojowy. Via Domitia przebiegałaby wokół wzgórza, ale spekulowano, że przebiegała tą wąską drogą. Trasa Via często przebiega wzdłuż dróg o nazwie „Route de la Monnaie”, ale ponieważ nazwa ta wywodzi się z tłumaczenia „podwyższona droga”, oznacza to jedynie, że na drodze zastosowano rzymskie techniki budowlane, a nie że stanowiła ona część Przez Domicję. Południowa brama rzeczywiście prowadzi do „Route de la Monnaie”, ale utwardzona droga w oppidum ma nachylenie 9% i jest zbyt wąska, aby mogły ją przejechać wózki, chociaż byłaby odpowiednia dla ważnych gości. Brukowana droga przy wschodniej bramie prowadzi w kierunku mostu, ale nagle zatrzymuje się na stromym brzegu. Uważa się, że rzeka podcięła w tym miejscu brzeg i zatarła wszelkie ślady drogi. [ potrzebne źródło ]
Północ od oppidum po podboju jest gęsto zaludniona, ale domy w stylu domus można było znaleźć w całym Imperium - mieszkania na dziedzińcu, gdzie niewolnicy mieszkali najbliżej wejścia, a rodzina w budynku naprzeciwko. Na południu znajduje się kilka dużych domów z dziedzińcami o powierzchni 400 metrów kwadratowych (4300 stóp kwadratowych), zbudowanych około 50 rne.
Całe oppidum zostało porzucone w 100 rne.
Stanowisko postojowe
Ze źródeł pisanych wiadomo o istnieniu punktu postojowego dla poczty cesarskiej , a także o tym, że znajdował się on nad Vidourle iw konsekwencji był stale przebudowywany. W celu ochrony osady przed powodzią zbudowano wał. Sam cesarski posterunek był kompleksem składającym się z dwóch dziedzińców i dwóch budynków. W galerii południowej ściany ozdobiono malowidłami, znaleziono tam także sakiewkę zawierającą 43 denary. Ten budynek miał być przeznaczony dla imperialnych posłańców i podróżujących urzędników. Został odnowiony i prawdopodobnie zmienił swoje przeznaczenie w IV wieku naszej ery, w czasie, gdy reszta terenu została opuszczona. Oddzielna karczma została wykopana. Zawierał dziedziniec dla zwierząt i wozów oraz pięć pokoi gościnnych. Przylegał budynek z piecem chlebowym. Karczma pozostała zasadniczo niezmieniona od 30 rpne do 125 rne. W pobliżu i bliżej wody znajdowały się dwie kolejne karczmy, których część pochodzi z okresu od 200 do 250 rne. Osada była wystarczająco duża, aby mieć łaźnię. Chociaż większość z nich znajduje się teraz pod nowoczesną drogą, komora nagrzewnicy pozostaje. Praefurnia doprowadzała ogrzane powietrze do ogrzewania podłogowego , ciepłą wodę do calidarium i parę wodną do laconicum . Znajdował się tam również dom podwórza kuźni z kuźnią specjalizującą się w budowie powozów. Datuje się to na okres od 25 do 175 rne. Wykopaliska nadal trwają; ziemia jest własnością prywatną i nie jest dostępna dla publiczności.
Pont Ambroix
Most został zbudowany przez rzekę Vidourle z 11 łukami. Nadal nadawał się do użytku w średniowieczu , ze wszystkimi 11 łukami w stanie nienaruszonym, ale szkic Anne Rulman z 1620 r . Jeden z nich zaginął podczas powodzi w 1933 roku, więc pozostał tylko jeden łuk.
Wykop
Starożytność Pont Ambroix nigdy nie była kwestionowana i odwiedził go Mérimée , który włączył go do pierwszego wydania swoich historycznych pomników Francji w 1840 r. Przylegające wzgórze, Colline de Devès , zostało zbadane dopiero w latach 60. . W 1964 roku Marc Fenouillet przeprowadził inspekcję powierzchni w winnicy u podnóża wzgórza i znalazł pozostałości z czasów rzymskich. W listopadzie 1967 r. Jean-Luc Fiches rozpoczął pierwsze wykopaliska archeologiczne na samym wzgórzu i znaleziono ślady oppidum; większe, ochotnicze wykopaliska przeprowadzono w lipcu następnego roku. W 1974 r. oczyszczono ścieżkę wokół murów obronnych, a oppidum uznano i sklasyfikowano jako zabytek historyczny. Ustalono regularny schemat corocznych wykopalisk. Utwardzona droga została odkryta w 1975 roku. W latach 1980-1985 dalsze wykopaliska wykazały, że dolne miejsce, przylegające do mostu, było punktem postojowym na Via Domitia. W 1984 r. skocznia została przekazana władzom w Lunel, ale dolna część pozostaje w rękach prywatnych. W latach 1986-1992 nastąpiła przerwa w wykopaliskach. Następnie w centrum uwagi znalazło się dolne stanowisko wraz z konturami rzeki. W 2009 roku społeczność Lunel rozpoczęła budowę centrum dla zwiedzających i muzeum, chociaż prace zostały przerwane w maju 2011 roku przez przypadkowy pożar, który podpalił roślinność. Cztery kanadyjskie samoloty przewożące wodę zostały wezwane do pomocy strażakom sapeur-pompiers w gaszeniu pożaru. Na szczęście pożar ujawnił więcej cech oppidum. Muzeum zaprojektowane przez Michela Goroneskoula zostało otwarte 25 czerwca 2011 roku.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Strona internetowa o Ambrussum (w języku francuskim)
- Strona internetowa o Ambrussum (w języku francuskim)
- Obraz Gustave'a Courbeta
- Krótka wycieczka po Ambrussum
