Amerykańskie Towarzystwo Żeglugowe

Amerykańskie Towarzystwo Żeglugowe
Typ Publiczny
Przemysł Stocznia Żeglugowa
Założony 1996
Siedziba Oslo , Norwegia
Obsługiwany obszar
Stany Zjednoczone
Kluczowi ludzie
Dave Meehan (dyrektor generalny)
Przychód 254 mln USD (2005)
13 milionów dolarów (2005)
9 milionów dolarów (2005)
Liczba pracowników
1300 (listopad 2007)
Strona internetowa www.akership.com
Logo Aker American Shipping

American Shipping Company ASA ( OSE : AMSC ), wcześniej znana jako Aker American Shipping ASA, jest norwesko - amerykańską firmą spedycyjną i stoczniową oraz częścią grupy Aker . Aker ASA pierwotnie posiadał 53,2% udziałów w firmie, aw 2008 roku zmniejszył swój udział własnościowy do 19,9%. Firma jest notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych w Oslo , a jej główna siedziba znajduje się w Oslo w Norwegii . W listopadzie 2007 roku zgłoszono, że firma zatrudnia około 1300 pracowników.

Aker American Shipping składa się ze stoczni Aker Philadelphia Shipyard oraz przedsiębiorstwa żeglugowego American Shipping Corporation (ASC). Aker American Shipping buduje statki handlowe dla firm działających na mocy ustawy Jones Act , a także poprzez swoje spółki zależne posiada i dzierżawi te statki.

Jones Act wymaga, aby cały transport wodny między portami USA był obsługiwany przez statki pływające pod banderą USA i wymaga, aby statki pływające pod banderą USA były budowane w amerykańskich stoczniach, będących własnością obywateli USA i obsługiwane przez amerykańską załogę.

Historia

Stocznia Aker American Shipping

Aker Philadelphia Shipyard, pierwotnie Kværner Philadelphia Shipyard , powstała jako produkt partnerstwa publicznych i prywatnych inwestycji wykorzystanych do odbudowy i przekształcenia 110 akrów (0,45 km 2 ) byłej Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii , która została zamknięta w 1995 roku. Po przejęciu Kværner , Aker przejął stocznię na własność.

W 2006 roku Aker Philadelphia Shipyard dostarczyła ostatni statek z serii czterech kontenerowców firmie Matson Navigation Company . Dzięki temu stocznia przeszła do budowy serii dwukadłubowych tankowców Veteran Class MT46 do czarteru bez załogi dla Overseas Shipholding Group , program budowy, który rozciąga się na 2012 rok. [ Potrzebne źródło ]

Flota

Linki zewnętrzne