Apszerońska kolejka wąskotorowa

Apszerońska kolejka wąskotorowa
Apszerońska kolejka wąskotorowa
	Mapa linii kolejowej (w latach 2010–2017 funkcjonowały tylko pełne linie w kolorze szarym)
Przegląd
Widownia	Kraj Krasnodarski , Rosja
Strona internetowa	www .a-pdk .com
Praca
Typ	Kolejka wąskotorowa
Operator(zy)	ЗАО «ПДК Апшеронск»
Historia
Otwierany	1927
Techniczny
Długość linii	37 kilometrów (23 mil)
Szerokość toru	750 mm ( 2 stopy 5 + 1 / 2 cale )

Apszerońska kolejka wąskotorowa ( ros . Апшеронская узкоколейная железная дорога , Apsheronskya uzkokoleynaya zheleznaya doroga ) to górska kolejka wąskotorowa położona w Kraju Krasnodarskim w Rosji . Został otwarty w 1927 roku i zbudowany w standardowym rosyjskim torze wąskotorowym o rozstawie 750 mm ( 2 ft 5 + 1 ⁄ 2 in ). Współrzędne :

Aktualny stan

Mapa linii operacyjnych (2020)

Długość linii kolejowej od 2010 roku wynosi 127 kilometrów (79 mil), z czego 37 kilometrów (23 mil) jest sprawnych. Przewozi towary (m.in. drewno, żywność, usługi pocztowe) i pasażerów, w tym pociąg dowożący dzieci do szkoły. Siedziba kolei znajduje się w Apszerońsku .

Tabor

lokomotywy

TU7 – № 2540, 2629
TU7A – № 3219
TU6P - № 0053
TU8P - № 0005
Wagon GMD-4
TD-5U «Pionier» - transport dla okolicznych mieszkańców

Lokomotywy Shpalorez-Express

TU4 – № 3003
TU7A – № 3307
TU8 – № 0148

Wagon kolejowy

Pług śnieżny СО750
TU6P – № 0053
TU8P – № 0005
Wagon GMD-4

Kolej Turystyczna Guamka

Malownicza część odgałęzienia linii Guamka

W stanicy Samurskiej (część wsi Nowe Polany) linia kolejowa była podzielona na dwie linie – odgałęzienie skręcało w lewo od głównej linii, na południowy zachód, w góry południowej Adygei , gdzie kończyło się w osadzie Guzeripl (przez ośrodek turystyczny Łago- Naki). Końcowe części tej linii zlikwidowano już w latach 70-tych, natomiast pod koniec lat 80-tych zlikwidowano połączenie z magistralą. Obecnie pozostaje odizolowany odcinek tej odnogi o długości około 8 kilometrów, który przebiega przez atrakcyjny przełom rzeki Kurdzhips między osadami Guamka i Mezmay . Kolej ta od 2017 roku, po naprawie poważnych uszkodzeń spowodowanych przez osuwiska, jest wykorzystywana wyłącznie do przewozów turystycznych.